7. okvirni program EU (FP7)
Vsaka sprememba v prometni ureditvi v mestu pomembno vpliva na družbeno-gospodarski razvoj posameznih mestnih četrti, zlasti v mestnem središču, ki je še posebej občutljivo zaradi svoje specifične družbeno-zgodovinske prostorske ureditve. V tem kontekstu ima preoblikovanje posameznih prometnih infrastruktur ali uvedba omejevalnih ukrepov za določene vrste prometa na posameznih območjih lahko tudi negativen vpliv na razvoj mesta. Serija raziskav CIVITAS Elan je usmerjena v iskanje oz. analizo možnih načinov izboljševanja prometne ureditve v Ljubljani. V raziskavi so bili anketiranci na specifičnih območjih povprašani o mnenjih in stališčih, ki so povezana z urejanjem prometa v Ljubljani in okolici. Pri tem je bilo željeno ugotoviti najprimernejše načine urejanja prometa, prednosti in slabosti uvajanja novih in posodabljanja starih prometnih ureditev v mestu.
javni promet, Ljubljana, ljubljanski potniški promet, zgoščevalna taksa, parkirišče, parkiraj in se odpelji, avtomobilizacija
Keywords ELSST:
MESTO, URBANI PROSTOR, OBNOVA MESTA, PREDMESTJE , NAČRTOVANJE PROMETA, NAČRTOVANJE, PARKIRIŠČE, PROMET
Topic Classification CESSDA
BIVALNE RAZMERE IN NAČRTOVANJE RABE PROSTORA
Topic Classification CERIF
Načrtovanje mest in podeželja
Topic Classification ADP
Ocena prometne ureditve v Ljubljani
Zadovoljstvo uporabnikov s storitvami javnega prevoza (in gradnjo velikih projektov)
Promet in funkcionalnost
Stanje in razvoj kolesarjenja v mestu
Dostavni promet
Izboljšanje delovanja javnega prometa - ukrepi CIVITAS Elan
Zastoji in plačevanje nadomestila za uporabo cestnega omrežja v mestnem središču - "Congestion charging"
Rumeni pasovi
Obveščanje, vključevanje javnosti, akterji, odločanje
Splošni vtis anketirancev o Ljubljančanih in vrednote
Gre za drugo (komparativno)raziskavo o možnostih izboljšanja prometne ureditve v Ljubljani prek analize percepcije zgoščevalne takse. Termin zgoščevalna taksa (congestion charging) označuje različne modele razreševanja cestno-prometne preobremenitve, prek katerih se od udeležencev v prometu (navadno predvsem uporabnikov osebnih vozil) zahteva plačevanje finančnega nadomestila za uporabo določenega segmenta cestnega omrežja na danem, navadno urbanem področju. Sam koncept zgoščevalne takse izhaja iz predpostavke, da raba osebnih vozil v prometu v specifičnih okoliščinah lahko proizvaja različne negativne učinke - eksternalije, denarno nadomestilo pa v tem kontekstu deluje kot mehanizem internalizacije teh stroškov oz. kompenzacije zanje. V raziskavi smo poleg merjenja stališč, mnenj in percepcij anketirancev o možnosti uvedbe nadomestila za vstop v mesto z avtomobilom anketirance prevpraševali še po drugih ukrepih , ki naj bi bili implementirani v okviru projekta CIVITAS Elan, zlasti pa o sistemu Parkiraj in se odpelji (P + R) - parkirišča na robu mesta, prvenstveno namenjena dnevnim migrantom v mesto, ki naj bi tam pustili osebni avtomobil in pot nadaljevali s katero od drugih voznih alternativ (mestni avtobus, kolo). Poleg konkretnih vprašanj o obeh tematikah smo v vprašalnik umestili še vprašanja, s katerimi smo merili druge relevantne sociokulturne razsežnosti obeh ukrepov – od posameznih mobilnostnih preferenc (vozne navade, naklonjenost možnim usmeritvam prometne politike in podobno) do demografske strukture (izobrazba, starost, delovni status etc) anketirane populacije.
Collection date: | 9. april 2012 - 23. april 2012 |
---|---|
Date of production: | 2012 |
Country: | Slovenija |
Geographic coverage: |
Del Ljubljane, Trzina, Kamnika in Domžal |
Unit of analysis: |
posameznik |
Universe: |
Polnoletni prebivalci na raziskovalnem območju. |
Excluded: | no information |
Data collected by: |
Center za prostorsko sociologijo |
Sampling procedure: |
Naključni vzorec, kjer so med potencialne anketirance bila vključena vsa gospodinjstva na določnem območju, in je bil primeren predvsem zaradi geografsko omejenega območja koridorja, kjer živi le omejeno število ljudi, na katere bodo imele spremembe prometne infrastrukture največji vpliv. Vsa območja anketiranja so bila porazdeljena glede na gostoto prebivalstva tj. po predhodni preučitvi gostote prebivalstva po posameznih območjih. Gospodinjstvo je bila vnaprej izbrana tako, da so predstavljalo reprezentativno gospodinjstvo tega območja. Ciljna oseba znotraj gospodinjstva je izbrana s pomočjo pravila zadnjega rojstnega dne. |
Mode of data collection: |
Samoizpolnjevalna anketa. |
Weighting: |
Brez uteževanja. |
Podatki in dokumentacija so na voljo pod licenco Creative Commons Priznanje avtorstva 2.5 Slovenija.
Pri objavah, ki bi sledile na podlagi podatkov, je potrebno polno citirati avtorja in Arhiv.
Vsak uporabnik je dolžan opozoriti na morebitne pomanjkljivosti gradiva in poslati Arhivu 2 kopiji nastalih besedil.
Uporabnik naj pred uporabo pozorno prebere spremljajočo dokumentacijo in se v primeru nejasnosti obrne na avtorje raziskave ali Arhiv.
Title of Data file: LJPU12 - Spreminjanje ureditve javnega prometa v Ljubljani in Ljubljanski regiji, 2012 [datoteka podatkov]
File ID: LJPU12_P1_SL_V1_R2
Format: *.sav - SPSS WIN 7.0
Vz_enota Vzorčna enota
Vzorčna enota
Value 13 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Rotunda | 71 |
2 | BS3 | 78 |
3 | Brinje | 70 |
4 | Kardeljeva ploščad | 78 |
5 | Plava laguna | 72 |
6 | Bežigrajski stadion | 76 |
7 | Parmova ulica | 65 |
8 | Območje RTV | 60 |
9 | Tivoli TR3 | 70 |
10 | Stara LJ | 50 |
11 | Filozofska fakulteta | 78 |
12 | Trnovo | 74 |
13 | Murgle | 71 |
14 | Sibirija | 60 |
15 | Rakova Jelša | 76 |
16 | Domžale | 69 |
17 | Trzin | 53 |
18 | Kamnik | 74 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 18
V1_0_1 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za pešce?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 1 - pešce
Value 22 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 18 |
2 | Neustrezna | 59 |
3 | Niti-niti | 230 |
4 | Ustrezna | 776 |
5 | Zelo ustrezna | 129 |
Sysmiss | 33 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1212 | 33 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_2 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za otroke?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 2 - otroke
Value 31 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 33 |
2 | Neustrezna | 204 |
3 | Niti-niti | 445 |
4 | Ustrezna | 460 |
5 | Zelo ustrezna | 33 |
Sysmiss | 70 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1175 | 70 |
Valid range from 1 to 5
Vz_enota Vzorčna enota
Vzorčna enota
Value 1229 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Rotunda | 71 |
2 | BS3 | 78 |
3 | Brinje | 70 |
4 | Kardeljeva ploščad | 78 |
5 | Plava laguna | 72 |
6 | Bežigrajski stadion | 76 |
7 | Parmova ulica | 65 |
8 | Območje RTV | 60 |
9 | Tivoli TR3 | 70 |
10 | Stara LJ | 50 |
11 | Filozofska fakulteta | 78 |
12 | Trnovo | 74 |
13 | Murgle | 71 |
14 | Sibirija | 60 |
15 | Rakova Jelša | 76 |
16 | Domžale | 69 |
17 | Trzin | 53 |
18 | Kamnik | 74 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 18
V1_0_1 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za pešce?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 1 - pešce
Value 2228 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 18 |
2 | Neustrezna | 59 |
3 | Niti-niti | 230 |
4 | Ustrezna | 776 |
5 | Zelo ustrezna | 129 |
Sysmiss | 33 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1212 | 33 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_2 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za otroke?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 2 - otroke
Value 3227 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 33 |
2 | Neustrezna | 204 |
3 | Niti-niti | 445 |
4 | Ustrezna | 460 |
5 | Zelo ustrezna | 33 |
Sysmiss | 70 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1175 | 70 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_3 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za kolesarje?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 3 - kolesarje
Value 4226 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 98 |
2 | Neustrezna | 310 |
3 | Niti-niti | 409 |
4 | Ustrezna | 333 |
5 | Zelo ustrezna | 47 |
Sysmiss | 48 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1197 | 48 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_4 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za uporabnike avtobusov?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 4 - uporabnike avtobusov
Value 5225 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 30 |
2 | Neustrezna | 131 |
3 | Niti-niti | 323 |
4 | Ustrezna | 590 |
5 | Zelo ustrezna | 96 |
Sysmiss | 75 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1170 | 75 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_5 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za avtomobiliste?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 5 - avtomobiliste
Value 6224 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 37 |
2 | Neustrezna | 184 |
3 | Niti-niti | 407 |
4 | Ustrezna | 484 |
5 | Zelo ustrezna | 55 |
Sysmiss | 78 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1167 | 78 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_6 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za uporabnike vlakov?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 6 - uporabnike vlakov
Value 7223 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 88 |
2 | Neustrezna | 265 |
3 | Niti-niti | 380 |
4 | Ustrezna | 350 |
5 | Zelo ustrezna | 43 |
Sysmiss | 119 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1126 | 119 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_7 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za hendikepirane osebe?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 7 - hendikepirane osebe
Value 8222 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 147 |
2 | Neustrezna | 423 |
3 | Niti-niti | 401 |
4 | Ustrezna | 150 |
5 | Zelo ustrezna | 14 |
Sysmiss | 110 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1135 | 110 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_8 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za druge udležence v prometu?
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 8 - druge udeležence v prometu (navedite katere)
Value 9221 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Zelo neustrezna | 32 |
2 | Neustrezna | 48 |
3 | Niti-niti | 78 |
4 | Ustrezna | 36 |
5 | Zelo ustrezna | 7 |
Sysmiss | 1044 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
201 | 1044 |
Valid range from 1 to 5
V1_0_8x Drugi udeleženci v prometu:
1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) druge udeležence v prometu (navedite katere)
Value 10220 | Frequency | |
---|---|---|
Dostava | 1 | |
Motoriste | 1 | |
Parkirne prostore pred mestom. Kartice za plačilo parkirnega placa se naj uporabi za prevoz z avtobusom. | 1 | |
Rolerji | 1 | |
Slepe | 1 | |
Slepi ljudje | 1 | |
Starejše invalide | 1 | |
Taksi - stara LJ | 1 | |
Tuji turisti | 1 | |
V centru manjka avtobus - če imaš veliko nakupov, je postaja predaleč. | 1 | |
balonarji | 1 | |
dostava | 1 | |
dostave, rešilci, poštne dostave, obrtniki, servisi, zasebni dovozi (dostave) in odvozi v večstanovanjskih objektih... | 1 | |
invalide | 3 | |
invalidi | 1 | |
jahače | 1 | |
jih ni | 1 | |
kateri pridejo v Ljubljano | 1 | |
kotalkarje | 1 | |
kotalkarji | 1 | |
mame z otroci, pogosto zaparkirani pločniki! | 1 | |
mame z otroškimi vozički | 1 | |
mamice z vozički | 2 | |
matere z otroškimi vozički | 1 | |
matere z vozički | 1 | |
motorist | 1 | |
motoriste | 8 | |
motoristi | 13 | |
muce in ostali hišni ljubljenčki | 1 | |
npr rolarji | 1 | |
obiskovalce | 1 | |
osebe na rolarjih | 1 | |
osebe z otroškimi vozički | 1 | |
osebe z rolarji | 1 | |
ostali | 1 | |
otroške vozičke | 1 | |
pes | 1 | |
potniki s psom | 1 | |
prebivalce | 1 | |
prepoved vodenj psov po mestu | 1 | |
pse | 2 | |
psi | 1 | |
rolarje | 4 | |
rolarji | 2 | |
rolerje | 3 | |
rolerji | 6 | |
rolkarje, kotalkarje | 1 | |
rolkarji, motoristi | 1 | |
seniorje | 1 | |
skaterje, rolerje | 1 | |
skiro, roler, rolka | 1 | |
slepe | 3 | |
slepe in slabovidne | 1 | |
slepi | 2 | |
starejša populacija | 1 | |
starejše | 2 | |
starejše osebe | 1 | |
starejši | 1 | |
starostnike | 1 | |
starši z vozičkom | 1 | |
storitve | 1 | |
taxi | 2 | |
tovornjaki | 1 | |
tramvaj | 2 | |
tujce/turiste | 1 | |
tujci | 1 | |
upokojenci?? | 1 | |
uporabniki rolk in rolerjev | 1 | |
uporabniki skirojev | 1 | |
živali | 2 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
111 |
V1_1_1 Pri prometu v LJ me najbolj motijo preredke vožnje mestnih avtobusov.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 11219 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 179 |
2 | Ne | 1066 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_2 Pri prometu v LJ me najbolj moti neučinkovit javni potniški promet.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 12218 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 214 |
2 | Ne | 1031 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_3 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo urejene kolesarske steze.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 13217 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 440 |
2 | Ne | 805 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_4 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo povezane proge mestnih avtobusov.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 14216 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 85 |
2 | Ne | 1160 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_5 Pri prometu v LJ me najbolj moti nevarna vožnja udeležencev v prometu.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 15215 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 266 |
2 | Ne | 979 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_6 Pri prometu v LJ me najbolj moti slabo prilagojen javni potniški promet za hendikepirane.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 16214 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 105 |
2 | Ne | 1140 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_7 Pri prometu v LJ me najbolj moti neučinkovit sistem prometne signalizacije.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 17213 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 60 |
2 | Ne | 1185 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_8 Pri prometu v LJ me najbolj motijo zastoji, gneča na cesti.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 18212 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 563 |
2 | Ne | 682 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_9 Pri prometu v LJ me najbolj moti neurejen promet za pešce.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 19211 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 50 |
2 | Ne | 1195 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_10 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke kazni za voznike.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 20210 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 228 |
2 | Ne | 1017 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_11 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo vzdrževane prometne površine.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 21209 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 123 |
2 | Ne | 1122 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_12 Pri prometu v LJ me najbolj moti onesnaževanje zraka.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 22208 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 232 |
2 | Ne | 1013 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_13 Pri prometu v LJ me najbolj moti hrup.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 23207 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 124 |
2 | Ne | 1121 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_14 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke cene javnega potniškega prometa.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 24206 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 319 |
2 | Ne | 926 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_15 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke cene parkiranja.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 25205 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 374 |
2 | Ne | 871 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_16 Pri prometu v LJ me najbolj moti pomanjkanje parkirišč.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 26204 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 448 |
2 | Ne | 797 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_17 Pri prometu v LJ me najbolj moti način kaznovanja nepravilnega parkiranja.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 27203 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 189 |
2 | Ne | 1056 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_18 Pri prometu v LJ me najbolj moti preredka mreža postajališč javnega potniškega prometa.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 28202 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 30 |
2 | Ne | 1215 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_19 Pri prometu v LJ me motijo druge stvari.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 29201 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 57 |
2 | Ne | 1188 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_1_19x Pri prometu v LJ me najbolj moti:
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 30200 | Frequency | |
---|---|---|
Agresivnost kolesarjev | 1 | |
Avtohiše niso rešitev, ker je preveč hoje, pa še stane - če imam s seboj starejšo osebo, jo moram dostaviti čim bližje in jo tudi počakatioz. Pospremiti. | 1 | |
Center odprt za ves promet. | 1 | |
Da ni urejenega sistema "carsharinga". | 1 | |
Delo na cesti | 1 | |
Delo radarjev - ne nadzirajo nevarnih odsekov, ampak pišejo kazni tam, kjer je izkupiček najvišji. | 1 | |
LPT ob praznikih | 1 | |
Nenehna prisotnost koles in motorjev v peš coni (Čopova, Stari trg,…) | 1 | |
Nepregledne kolesarske steze zaradi avtobusnih postaj. | 1 | |
Policisti lovijo kolesarje za vsak možen prekršek, hkrati pa so steze za kolesarje res slabo urejene. | 1 | |
Pomanjkanje oz. nustrezno urejena parkirišča za stanovalce v LJ-CENTER. | 1 | |
Pomanjkanje parkirišč okoli stanovanjskih blokov brez garaž. Zagotoviti parkirišča vsaj za 1 avto na stanovanje. | 1 | |
Preveč oddaljena postajališča Bicikelj (razdalja med dvema postajališčama). | 1 | |
Preveč pravic za kolesarje. | 1 | |
Slab nadzor nad parkirnimi mesti za invalide, ki so vedno nepravilno zasedeni. | 1 | |
Uvedba parkirnih ur pred stanovalskimi bloki in hišami moti!!! | 1 | |
Zadnja leta kolesarji vozijo po pločnikih, med pešci. Brez kazni!! | 1 | |
agresivni kolesarji | 1 | |
hitri vlak | 1 | |
kazni za kolesarje | 1 | |
kaznovanje parkiranih avtomobilov med Vogelno in Trnovsko ulico | 1 | |
ko ljudje ne pozdravijo nazaj | 1 | |
kolesarji | 1 | |
količki ob cestiščih | 1 | |
mestni avtobusi ne vozijo po voznih redih | 1 | |
moti me že dolgo, da proge 6, 8, 11 dolgo čakamo (npr. AMZS proti mestu) potem pa pridejo vse tri naenkrat | 1 | |
ne morem dostaviti ne Mestni trg stvari, razen med 6 in 9.30 | 1 | |
nedoslednost policije in redarjev | 1 | |
nespoštovanje površin za pešce in kolesarje | 1 | |
neurejena prometna infrastruktura--> notranji ring | 1 | |
neustrezna ureditev centra za stanovalce - onemogočen nam je dostop za nujne primere 24h/dan | 1 | |
ni mestne železnice | 1 | |
nizka kultura | 1 | |
pamanjkanje kapacitet za prevoz malih živali | 1 | |
parkiranje na pločniku oz. kolesarski stezi | 1 | |
pomanjkanje brezplačnih parkirišč | 1 | |
pomanjkljivo delovenje govornih naprav na busih LPP | 1 | |
pomankanje parkirišč stanovalce v centru mesta | 1 | |
ponekod nesmiselna (nepremišljena) ureditev enosmernih cest in parkirišč ob njih | 1 | |
prekinitev povezav za kolesarske poti | 1 | |
premajhna uporaba javnih sredstev+vožnja ljudi iz primestja in ostalih delov Slovenije v mesto | 1 | |
premalo parkirišč za kratkotrajno parkiranje | 1 | |
premalo parkirnih mest v centru | 1 | |
prepočasni vlaki in avtobusi | 1 | |
prevelik vsakodnevni dotok avtomobilov v mesto | 1 | |
preveliko število avtomobilov, ki pridejo iz obrobja Lj v center | 1 | |
previsoke kazni za kolesarje | 1 | |
previsoke kazni za voznike koles | 1 | |
prevoz samo z urbano | 1 | |
semaforji | 1 | |
slaba organizacija bicikLJ-ev (polna/prazna postajališča; težave z omrežjem…) | 1 | |
slabe povezave z železnico, manjka "metro" | 1 | |
slabo integriran javni potniški promet (vlak-avtobus) | 1 | |
tolerantnost pri parkiranju | 1 | |
točka 1 med vikendi | 1 | |
zeleni val na vpadnicah | 1 | |
še bolje organiziran in promoviran javni promet | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
57 |
V1_1_20 Pri prometu v LJ me nič ne moti.
1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)
Value 31199 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 6 |
2 | Ne | 1239 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_2_1 Kako pogosto uporabljate mestni avtobus?
1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 1 - mestni avtobus
Value 32198 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Vsak dan | 173 |
2 | Nekajkrat tedensko | 223 |
3 | Nekajkrat mesečno | 314 |
4 | Nekajkrat letno | 320 |
5 | Ne uporabljam | 199 |
Sysmiss | 16 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1229 | 16 |
Valid range from 1 to 5
V1_2_2 Kako pogosto uporabljate vlak?
1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 2 - vlak
Value 33197 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Vsak dan | 14 |
2 | Nekajkrat tedensko | 25 |
3 | Nekajkrat mesečno | 89 |
4 | Nekajkrat letno | 385 |
5 | Ne uporabljam | 667 |
Sysmiss | 65 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1180 | 65 |
Valid range from 1 to 5
V1_2_3 Kako pogosto uporabljate (primestni) avtobus?
1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 3 - medkrajevni (primestni) avtobus
Value 34196 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Vsak dan | 12 |
2 | Nekajkrat tedensko | 31 |
3 | Nekajkrat mesečno | 63 |
4 | Nekajkrat letno | 270 |
5 | Ne uporabljam | 803 |
Sysmiss | 66 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1179 | 66 |
Valid range from 1 to 5
V1_2_4 Kako pogosto uporabljate taksi?
1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 4 - taksi
Value 35195 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Vsak dan | 2 |
2 | Nekajkrat tedensko | 54 |
3 | Nekajkrat mesečno | 259 |
4 | Nekajkrat letno | 547 |
5 | Ne uporabljam | 328 |
Sysmiss | 55 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1190 | 55 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_1 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati železniški promet?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 1 - izboljšati železniški promet
Value 36194 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 40 |
2 | Nepotrebno | 106 |
3 | Niti-niti | 258 |
4 | Potrebno | 436 |
5 | Zelo potrebno | 334 |
Sysmiss | 71 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1174 | 71 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_2 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati mestni avtobusni promet?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 2 - izboljšati mestni avtobusni promet
Value 37193 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 19 |
2 | Nepotrebno | 91 |
3 | Niti-niti | 306 |
4 | Potrebno | 511 |
5 | Zelo potrebno | 260 |
Sysmiss | 58 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1187 | 58 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_3 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati medkrajevni (primestni) avtobus?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 3 - izboljšati medkrajevni (primestni) avtobus
Value 38192 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 21 |
2 | Nepotrebno | 93 |
3 | Niti-niti | 406 |
4 | Potrebno | 436 |
5 | Zelo potrebno | 181 |
Sysmiss | 108 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1137 | 108 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_4 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji uvesti tramvaj ali lahko železnico?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 4 - uvesti tramvaj ali lahko železnico
Value 39191 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 161 |
2 | Nepotrebno | 190 |
3 | Niti-niti | 231 |
4 | Potrebno | 307 |
5 | Zelo potrebno | 284 |
Sysmiss | 72 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1173 | 72 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_5 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti in razširiti površine za pešce?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 5 - urediti in razširiti površine za pešce
Value 40190 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 30 |
2 | Nepotrebno | 129 |
3 | Niti-niti | 352 |
4 | Potrebno | 462 |
5 | Zelo potrebno | 185 |
Sysmiss | 87 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1158 | 87 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_6 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti omrežje kolesarskih poti v mestu?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 6 - urediti omrežje kolesarskih poti v mestu
Value 41189 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 12 |
2 | Nepotrebno | 38 |
3 | Niti-niti | 170 |
4 | Potrebno | 472 |
5 | Zelo potrebno | 505 |
Sysmiss | 48 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1197 | 48 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_7 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti omrežje regionalnih kolesarskih poti?
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 7 - urediti omrežje regionalnih kolesarskih poti
Value 42188 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Popolnoma nepotrebno | 10 |
2 | Nepotrebno | 57 |
3 | Niti-niti | 231 |
4 | Potrebno | 460 |
5 | Zelo potrebno | 423 |
Sysmiss | 64 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1181 | 64 |
Valid range from 1 to 5
V1_3_8_x V LJ in LJ regiji se mi zdi potrebno izboljšati:
1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 8 - drugo:
Value 43187 | Frequency | |
---|---|---|
4 | 1 | |
Izbojšati železniški primestni promet. | 1 | |
Izboljšati pločnike | 1 | |
Izboljšati pretočnost za osebne avtomobile. | 1 | |
Misliti na rolerje, skiroje, električna kolesa in avtomobile (polnjenje). | 1 | |
Nazaj št. 19 | 1 | |
Razširiti mrežo "Bicikelj" | 1 | |
Urediti parkirišča za stanovalce. | 2 | |
Urediti regionalne poti za pešce Domžale-LJ | 1 | |
Urediti več parkirnih mest za invalide v mestnem središču (zelo potrebno)!!! | 1 | |
Zamenjati avtobus z nečem manj odvisnim od prometa in hkrati manj smrdečim. | 1 | |
boljši avtobusi | 1 | |
eko vinjeta za tiste, ki nimajo stalnega prebivališča v centru lj. | 1 | |
izločiti ali vsaj zmanjšati avtomobilski promet | 1 | |
metro! | 1 | |
omogočiti psom sprehajalne površine, kjer ne motijo drugih udeležencev v prometu | 1 | |
poceni javni prevoz | 1 | |
poceniti JPP | 1 | |
podaljšati mestni potniški promet v okolico | 1 | |
podaljšati progo št. 6 do Domžal | 1 | |
podzemna železnica | 1 | |
pometanje kamenčkov s pločnikov čim prej po zimi | 1 | |
poti za rolarje | 1 | |
povečati površino kolesarskih poti v mestu, ker ob konicah ne zadoščajo, odstraniti ovire s kolesarskih poti, vzdrževati obstoječe kolesarske poti | 1 | |
povečati število parkirišč | 1 | |
preplastitev vseh asfaltnih površin | 1 | |
razširiti Cesto dveh cesarjev Vič Rudnik | 1 | |
razširiti mrežo bicikelj-a | 1 | |
skaterji, rolerji | 1 | |
spodbujati uporabo javnega prometa | 1 | |
steze za tek | 1 | |
ureditev stoječega prometa za prebivalce! | 1 | |
urediti avtomobilski promet | 1 | |
urediti parkirišča za kratkotrajno parkiranje zastonj! | 1 | |
urediti prostor med pešci in kolesarji ob Ljubljanici | 1 | |
urediti spoštovanje površin za kolesarje in pešce | 1 | |
urediti vožnjo mestnih avtobusov po voznih redih vsaj iz začetne postaje | 1 | |
uskladiti razne vrste javnega prometa med seboj (vlak, avtobusi-LPP, drugi) | 1 | |
vsaka stvar se da kaj izboljšati, zato je vse "potrebno" | 1 | |
vzgojiti vse udeležence v prometu, da se bodo obnašali skladno s prometnim zakonom | 1 | |
zagotoviti varnost pešcev na pločnikih in v peš conah. | 1 | |
zavarovati kolesarske poti | 1 | |
zeleni val-semaforji | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
44 |
V1_4_1 Športni, nakupovalni in poslovni center Bežigrajski stadion.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 1 - športni, nakupovalni in poslovni center Bežigrajski stadion
Value 44186 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 190 |
2 | Ne podpiram | 209 |
3 | Niti-niti | 266 |
4 | Podpiram | 338 |
5 | Zelo podpiram | 166 |
99 | Ne poznam | 49 |
Sysmiss | 27 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1169 | 76 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_2 Novo železniško in avtobusno postajo (PCL) »Emoniko« z nakupovalnim, bivalnim, zabaviščnim in poslovnim centrom.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 2 - novo železniško in avtobusno postajo (PCL) »Emoniko« z nakupovalnim, bivalnim, zabavišcnim in poslovnim centrom
Value 45185 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 67 |
2 | Ne podpiram | 116 |
3 | Niti-niti | 194 |
4 | Podpiram | 497 |
5 | Zelo podpiram | 301 |
99 | Ne poznam | 45 |
Sysmiss | 25 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1175 | 70 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_3 Izgradnjo tramvajskih prog.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 3 - izgradnjo tramvajskih prog
Value 46184 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 165 |
2 | Ne podpiram | 199 |
3 | Niti-niti | 242 |
4 | Podpiram | 292 |
5 | Zelo podpiram | 287 |
99 | Ne poznam | 24 |
Sysmiss | 36 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1185 | 60 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_4 Poglobitev železniških tirov skozi mesto.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 4 - poglobitev železniških tirov skozi mesto
Value 47183 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 82 |
2 | Ne podpiram | 165 |
3 | Niti-niti | 233 |
4 | Podpiram | 321 |
5 | Zelo podpiram | 299 |
99 | Ne poznam | 71 |
Sysmiss | 74 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1100 | 145 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_5 Izgradnjo projekta Šmartinka, ki bi povezala BTC s središčem mesta.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 5 - izgradnjo projekta Šmartinka, ki bi povezala BTC s središcem mesta
Value 48182 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 61 |
2 | Ne podpiram | 128 |
3 | Niti-niti | 291 |
4 | Podpiram | 384 |
5 | Zelo podpiram | 171 |
99 | Ne poznam | 170 |
Sysmiss | 40 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1035 | 210 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_6 Garažno hišo pod gradom, v grajskem hribu.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 6 - garažno hišo pod gradom, v grajskem hribu
Value 49181 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 157 |
2 | Ne podpiram | 206 |
3 | Niti-niti | 266 |
4 | Podpiram | 329 |
5 | Zelo podpiram | 195 |
99 | Ne poznam | 53 |
Sysmiss | 39 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1153 | 92 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_7 Garažno hišo pod Plečnikovo tržnico.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 7 - garažno hišo pod Plecnikovo tržnico
Value 50180 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 281 |
2 | Ne podpiram | 232 |
3 | Niti-niti | 277 |
4 | Podpiram | 264 |
5 | Zelo podpiram | 144 |
99 | Ne poznam | 28 |
Sysmiss | 19 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1198 | 47 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_8 Garažno hišo na Ajdovščini.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 8 - garažno hišo na Ajdovščini
Value 51179 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 129 |
2 | Ne podpiram | 146 |
3 | Niti-niti | 313 |
4 | Podpiram | 381 |
5 | Zelo podpiram | 123 |
99 | Ne poznam | 106 |
Sysmiss | 47 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1092 | 153 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_9 Že zgrajeno garažno hišo pod Kongresnim trgom.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 9 - že zgrajeno garažno hišo pod Kongresnim trgom
Value 52178 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 44 |
2 | Ne podpiram | 52 |
3 | Niti-niti | 200 |
4 | Podpiram | 552 |
5 | Zelo podpiram | 338 |
99 | Ne poznam | 15 |
Sysmiss | 44 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1186 | 59 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_10 Športni, nakupovalni in poslovni center Stožice.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 10 - športni, nakupovalni in poslovni center Stožice
Value 53177 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 130 |
2 | Ne podpiram | 154 |
3 | Niti-niti | 274 |
4 | Podpiram | 407 |
5 | Zelo podpiram | 229 |
99 | Ne poznam | 25 |
Sysmiss | 26 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1194 | 51 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_11 Islamski center (džamijo) na Parmovi.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 11 - islamski center (džamijo) na Parmovi
Value 54176 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 195 |
2 | Ne podpiram | 144 |
3 | Niti-niti | 338 |
4 | Podpiram | 346 |
5 | Zelo podpiram | 174 |
99 | Ne poznam | 24 |
Sysmiss | 24 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1197 | 48 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_12 Plavalni center Ilirija v Tivoliju.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 12 - plavalni center Ilirija v Tivoliju
Value 55175 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 15 |
2 | Ne podpiram | 28 |
3 | Niti-niti | 164 |
4 | Podpiram | 521 |
5 | Zelo podpiram | 446 |
99 | Ne poznam | 32 |
Sysmiss | 39 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1174 | 71 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_13 Rušitev starega in gradnjo novega Kolizeja.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 13 - rušitev starega in gradnjo novega Kolizeja
Value 56174 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 83 |
2 | Ne podpiram | 127 |
3 | Niti-niti | 322 |
4 | Podpiram | 369 |
5 | Zelo podpiram | 227 |
99 | Ne poznam | 79 |
Sysmiss | 38 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1128 | 117 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_14 Gradnja bivalnega in zabaviščnega kinokompleksa Šumi.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 14 - gradnja bivalnega in zabaviščnega kinokompleksa Šumi
Value 57173 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 112 |
2 | Ne podpiram | 189 |
3 | Niti-niti | 342 |
4 | Podpiram | 286 |
5 | Zelo podpiram | 140 |
99 | Ne poznam | 147 |
Sysmiss | 29 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1069 | 176 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_15 Nove mostove in brvi na Ljubljanici.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 15 - nove mostove in brvi na Ljubljanici
Value 58172 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 67 |
2 | Ne podpiram | 129 |
3 | Niti-niti | 263 |
4 | Podpiram | 413 |
5 | Zelo podpiram | 313 |
99 | Ne poznam | 33 |
Sysmiss | 27 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1185 | 60 |
Valid range from 1 to 5
V1_4_16 Ureditev obrežij ob Ljubljanici.
1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 16 - ureditev obrežij ob Ljubljanici
Value 59171 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh ne podpiram | 14 |
2 | Ne podpiram | 26 |
3 | Niti-niti | 89 |
4 | Podpiram | 483 |
5 | Zelo podpiram | 587 |
99 | Ne poznam | 27 |
Sysmiss | 19 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1199 | 46 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_1l Mestni avtobus - hitrost nakupa vozovnic.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 1 - hitrost nakupa
Value 60170 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 21 |
2 | Nisem zadovoljen | 39 |
3 | Niti-niti | 224 |
4 | Zadovoljen | 326 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 421 |
Sysmiss | 214 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1031 | 214 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_2l Mestni avtobus - cena vozovnice.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 2 - cena vozovnice
Value 61169 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 266 |
2 | Nisem zadovoljen | 249 |
3 | Niti-niti | 296 |
4 | Zadovoljen | 144 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 73 |
Sysmiss | 217 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1028 | 217 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_3l Mestni avtobus - način nakupa.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 3 - nacin nakupa
Value 62168 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 52 |
2 | Nisem zadovoljen | 84 |
3 | Niti-niti | 226 |
4 | Zadovoljen | 308 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 356 |
Sysmiss | 219 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1026 | 219 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_4l Mestni avtobus - urejenost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 4 - urejenost
Value 63167 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 10 |
2 | Nisem zadovoljen | 37 |
3 | Niti-niti | 312 |
4 | Zadovoljen | 443 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 217 |
Sysmiss | 226 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1019 | 226 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_5l Mestni avtobus - prijaznost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 5 - prijaznost
Value 64166 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 36 |
2 | Nisem zadovoljen | 86 |
3 | Niti-niti | 348 |
4 | Zadovoljen | 369 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 178 |
Sysmiss | 228 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1017 | 228 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_6l Mestni avtobus - informiranost s strani osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 6 - informiranost
Value 65165 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 22 |
2 | Nisem zadovoljen | 71 |
3 | Niti-niti | 352 |
4 | Zadovoljen | 391 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 175 |
Sysmiss | 234 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1011 | 234 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_7l Mestni avtobus - hitrost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 7 - hitrost
Value 66164 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 67 |
2 | Nisem zadovoljen | 172 |
3 | Niti-niti | 359 |
4 | Zadovoljen | 342 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 84 |
Sysmiss | 221 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1024 | 221 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_8l Mestni avtobus - točnost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 8 - tocnost
Value 67163 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 42 |
2 | Nisem zadovoljen | 125 |
3 | Niti-niti | 343 |
4 | Zadovoljen | 389 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 125 |
Sysmiss | 221 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1024 | 221 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_9l Mestni avtobus - videz in čistoča.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 9 - videz in cistoca
Value 68162 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 31 |
2 | Nisem zadovoljen | 113 |
3 | Niti-niti | 382 |
4 | Zadovoljen | 403 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 92 |
Sysmiss | 224 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1021 | 224 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_10l Mestni avtobus - udobje.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 10 - udobje
Value 69161 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 42 |
2 | Nisem zadovoljen | 157 |
3 | Niti-niti | 400 |
4 | Zadovoljen | 356 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 70 |
Sysmiss | 220 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1025 | 220 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_11l Mestni avtobus - vozni red.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 11 - vozni red
Value 70160 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 58 |
2 | Nisem zadovoljen | 185 |
3 | Niti-niti | 375 |
4 | Zadovoljen | 324 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 82 |
Sysmiss | 221 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1024 | 221 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_99l Ne uporabaljam mestnega avtobusa.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam mestnega avtobusa.
Value 71159 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 198 |
2 | Ne | 1047 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_5_1k Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost nakupa vozovnic.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost nakupa vozovnic.
Value 72158 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 14 |
2 | Nisem zadovoljen | 32 |
3 | Niti-niti | 189 |
4 | Zadovoljen | 138 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 95 |
Sysmiss | 777 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
468 | 777 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_2k Medkrajevni (primestni) avtobus - cena vozovnice.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - cena vozovnice.
Value 73157 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 89 |
2 | Nisem zadovoljen | 93 |
3 | Niti-niti | 192 |
4 | Zadovoljen | 68 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 24 |
Sysmiss | 779 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
466 | 779 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_3k Medkrajevni (primestni) avtobus - način nakupa.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - način nakupa.
Value 74156 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 17 |
2 | Nisem zadovoljen | 45 |
3 | Niti-niti | 179 |
4 | Zadovoljen | 139 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 76 |
Sysmiss | 789 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
456 | 789 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_4k Medkrajevni (primestni) avtobus - urejenost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - urejenost osebja.
Value 75155 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 6 |
2 | Nisem zadovoljen | 23 |
3 | Niti-niti | 155 |
4 | Zadovoljen | 176 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 96 |
Sysmiss | 789 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
456 | 789 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_5k Medkrajevni (primestni) avtobus - prijaznost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - prijaznost osebja.
Value 76154 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 9 |
2 | Nisem zadovoljen | 23 |
3 | Niti-niti | 168 |
4 | Zadovoljen | 172 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 82 |
Sysmiss | 791 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
454 | 791 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_6k Medkrajevni (primestni) avtobus - informiranost s strani osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - informiranost s strani osebja.
Value 77153 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 11 |
2 | Nisem zadovoljen | 35 |
3 | Niti-niti | 159 |
4 | Zadovoljen | 173 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 74 |
Sysmiss | 793 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
452 | 793 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_7k Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost.
Value 78152 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 35 |
2 | Nisem zadovoljen | 73 |
3 | Niti-niti | 183 |
4 | Zadovoljen | 113 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 36 |
Sysmiss | 805 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
440 | 805 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_8k Medkrajevni (primestni) avtobus - točnost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - točnost.
Value 79151 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 19 |
2 | Nisem zadovoljen | 46 |
3 | Niti-niti | 157 |
4 | Zadovoljen | 163 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 51 |
Sysmiss | 809 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
436 | 809 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_9k Medkrajevni (primestni) avtobus - videz in čistoča.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - videz in čistoča.
Value 80150 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 10 |
2 | Nisem zadovoljen | 40 |
3 | Niti-niti | 181 |
4 | Zadovoljen | 160 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 42 |
Sysmiss | 812 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
433 | 812 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_10k Medkrajevni (primestni) avtobus - udobje.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - udobje.
Value 81149 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 7 |
2 | Nisem zadovoljen | 54 |
3 | Niti-niti | 178 |
4 | Zadovoljen | 158 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 39 |
Sysmiss | 809 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
436 | 809 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_11k Medkrajevni (primestni) avtobus - vozni red.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - vozni red.
Value 82148 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 25 |
2 | Nisem zadovoljen | 93 |
3 | Niti-niti | 178 |
4 | Zadovoljen | 99 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 35 |
Sysmiss | 815 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
430 | 815 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_99k Ne uporabaljam medkrajevnega (primestnega) avtobusa.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam medkrajevnega (primestnega) avtobusa.
Value 83147 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 771 |
2 | Ne | 474 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V1_5_1v Vlak - hitrost nakupa vozovnic.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - hitrost nakupa vozovnic.
Value 84146 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 26 |
2 | Nisem zadovoljen | 74 |
3 | Niti-niti | 206 |
4 | Zadovoljen | 176 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 108 |
Sysmiss | 655 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
590 | 655 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_2v Vlak - cena vozovnice.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - cena vozovnice.
Value 85145 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 86 |
2 | Nisem zadovoljen | 113 |
3 | Niti-niti | 206 |
4 | Zadovoljen | 133 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 50 |
Sysmiss | 657 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
588 | 657 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_3v Vlak - način nakupa.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - način nakupa.
Value 86144 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 41 |
2 | Nisem zadovoljen | 90 |
3 | Niti-niti | 213 |
4 | Zadovoljen | 159 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 77 |
Sysmiss | 665 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
580 | 665 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_4v Vlak - urejenost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - urejenost osebja.
Value 87143 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 9 |
2 | Nisem zadovoljen | 42 |
3 | Niti-niti | 169 |
4 | Zadovoljen | 226 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 134 |
Sysmiss | 665 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
580 | 665 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_5v Vlak - prijaznost osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - prijaznost osebja.
Value 88142 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 9 |
2 | Nisem zadovoljen | 47 |
3 | Niti-niti | 193 |
4 | Zadovoljen | 217 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 113 |
Sysmiss | 666 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
579 | 666 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_6v Vlak - informiranost s strani osebja.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - informiranost s strani osebja.
Value 89141 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 13 |
2 | Nisem zadovoljen | 48 |
3 | Niti-niti | 182 |
4 | Zadovoljen | 227 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 109 |
Sysmiss | 666 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
579 | 666 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_7v Vlak - hitrost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - hitrost.
Value 90140 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 84 |
2 | Nisem zadovoljen | 114 |
3 | Niti-niti | 150 |
4 | Zadovoljen | 147 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 68 |
Sysmiss | 682 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
563 | 682 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_8v Vlak - točnost.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - točnost.
Value 91139 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 17 |
2 | Nisem zadovoljen | 52 |
3 | Niti-niti | 153 |
4 | Zadovoljen | 221 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 118 |
Sysmiss | 684 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
561 | 684 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_9v Vlak - videz in čistoča.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - videz in čistoča.
Value 92138 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 31 |
2 | Nisem zadovoljen | 89 |
3 | Niti-niti | 219 |
4 | Zadovoljen | 181 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 39 |
Sysmiss | 686 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
559 | 686 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_10v Vlak - udobje.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - udobje.
Value 93137 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 20 |
2 | Nisem zadovoljen | 70 |
3 | Niti-niti | 202 |
4 | Zadovoljen | 217 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 52 |
Sysmiss | 684 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
561 | 684 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_11v Vlak - vozni red.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - vozni red.
Value 94136 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Sploh nisem zadovoljen | 49 |
2 | Nisem zadovoljen | 109 |
3 | Niti-niti | 214 |
4 | Zadovoljen | 141 |
5 | Popolnoma sem zadovoljen | 45 |
Sysmiss | 687 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
558 | 687 |
Valid range from 1 to 5
V1_5_99v Ne uporabaljam vlaka.
1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam vlaka.
Value 95135 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 648 |
2 | Ne | 597 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_0_1 Kateri način prevoza običajno izberete za obisk starega mestnega jedra Ljubljane?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 1 - obisk starega mestnega jedra Ljubljane
Value 96134 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 214 |
2 | taksi | 20 |
3 | avtomobil | 126 |
4 | vlak | 14 |
5 | kolo | 238 |
6 | peš | 555 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 27 |
Sysmiss | 51 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1167 | 78 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_2 Kateri način prevoza običajno izberete za nakupovanje v mestnem središču?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 2 - nakupovanje v mestnem središču
Value 97133 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 284 |
2 | taksi | 10 |
3 | avtomobil | 206 |
4 | vlak | 5 |
5 | kolo | 184 |
6 | peš | 401 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 112 |
Sysmiss | 43 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1090 | 155 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_3 Kateri način prevoza običajno izberete za nakupovanje v nakupovalnih središčih na obrobju mesta?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 3 - nakupovanje v nakupovalnih središcih na obrobju mesta
Value 98132 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 211 |
2 | taksi | 14 |
3 | avtomobil | 844 |
4 | vlak | 7 |
5 | kolo | 45 |
6 | peš | 26 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 53 |
Sysmiss | 45 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1147 | 98 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_4 Kateri način prevoza običajno izberete za obiskovanje mestnih parkov in zelenih površin?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 4 - obiskovanje mestnih parkov in zelenih površin
Value 99131 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 106 |
2 | taksi | 0 |
3 | avtomobil | 166 |
4 | vlak | 9 |
5 | kolo | 259 |
6 | peš | 572 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 87 |
Sysmiss | 46 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1112 | 133 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_5 Kateri način prevoza običajno izberete za uporabo športnih površin v Ljubljani?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 5 - uporaba športnih površin v Ljubljani
Value 100130 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 78 |
2 | taksi | 4 |
3 | avtomobil | 235 |
4 | vlak | 5 |
5 | kolo | 244 |
6 | peš | 299 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 328 |
Sysmiss | 52 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
865 | 380 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_6 Kateri način prevoza običajno izberete za opravke v uradih, pri zdravniku ipd.?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 6 - opravki v uradih, pri zdravniku ipd.
Value 101129 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 330 |
2 | taksi | 41 |
3 | avtomobil | 405 |
4 | vlak | 13 |
5 | kolo | 187 |
6 | peš | 187 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 28 |
Sysmiss | 54 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1163 | 82 |
Valid range from 1 to 6
V2_0_7 Kateri način prevoza običajno izberete za obiskovanje prijateljev?
2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 7 - obiskovanje prijateljev
Value 102128 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtobus | 182 |
2 | taksi | 22 |
3 | avtomobil | 613 |
4 | vlak | 10 |
5 | kolo | 172 |
6 | peš | 148 |
99 | Ne opravljam te aktivnosti | 25 |
Sysmiss | 73 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1147 | 98 |
Valid range from 1 to 6
V2_1_1 Kakšno prevozno sredstvo običajno uporabljate za prihod na delo (v šolo)?
2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIČAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.)
Value 103127 | Frequency | |
---|---|---|
1 | avtomobil | 369 |
2 | kolo | 152 |
3 | motorno kolo, skuter, moped | 1 |
4 | avtobus | 125 |
5 | vlak | 10 |
6 | taksi | 1 |
7 | hodim peš | 174 |
8 | enakovredno uporabljam dva ali več načinov prevoza (navedite | 112 |
9 | drugo | 2 |
10 | delam doma | 29 |
99 | nisem zaposlen, ne hodim v šolo | 263 |
Sysmiss | 7 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
975 | 270 |
Valid range from 1 to 10
V2_1_1x Uporabljam dva ali več načinov prevoza:
2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIčAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Uporabljam dva ali več načinov prevoza:
Value 104126 | Frequency | |
---|---|---|
1,2,4 | 1 | |
1,4,5,6,7,10 | 1 | |
2, 5 | 1 | |
Peš, mestni avtobus | 1 | |
avto ali peš | 2 | |
avto in mestni avtobus | 1 | |
avto in skuter | 1 | |
avto, avtobus, kolo | 1 | |
avto, kolo | 5 | |
avto, kolo, peš | 1 | |
avto, peš | 1 | |
avto, peš, avtobus | 1 | |
avto, taksi | 1 | |
avtobus, avtomobil | 2 | |
avtobus, avtomobil, kolo | 1 | |
avtobus, hodim peš | 1 | |
avtobus, kolo | 3 | |
avtobus, kolo, peš, taxi | 1 | |
avtobus, peš | 2 | |
avtobus, peš, kolo | 1 | |
avtobus, vlak, peš | 1 | |
avtomobil ali avtobus | 1 | |
avtomobil in avbotus-vlak | 1 | |
avtomobil in avtobus | 2 | |
avtomobil in vlak | 1 | |
avtomobil, avtobus | 6 | |
avtomobil, hodim peš | 2 | |
avtomobil, kolo | 4 | |
avtomobil, kolo, avtobus | 3 | |
avtomobil, kolo, avtobus, hodim peš | 2 | |
avtomobil, kolo, hodim peš | 1 | |
avtomobil, kolo, motorno kolo, skuter, moped | 1 | |
avtomobil, kolo, taksi, peš | 1 | |
avtomobil, mestni in primestni avtobus | 1 | |
avtomobil, motorno kolo, skuter, moped | 1 | |
avtomobil, vlak | 1 | |
hodim peš, taksi, vlak, avtobus, kolo, avtomobil | 1 | |
hodim peš/kolo | 1 | |
kolo in avtobus | 1 | |
kolo in avtomobil | 1 | |
kolo+avtobus | 1 | |
kolo, avto | 2 | |
kolo, avtobus | 7 | |
kolo, avtobus, avto | 1 | |
kolo, avtobus, hodim peš | 2 | |
kolo, avtomobil | 1 | |
kolo, avtomobil, avtobus | 1 | |
kolo, avtomobil, avtobus, peš | 1 | |
kolo, delam doma | 1 | |
kolo, hodim peš | 3 | |
kolo, mestni avtobus | 1 | |
kolo, peš | 4 | |
kolo, peš, mestni avtobus | 1 | |
kolo, taksi, hodim peš | 1 | |
kolo-avtobus | 1 | |
kolo/avtobus | 1 | |
medkrajevni in mestni avtobus. Včasih tudi avto. | 1 | |
mestni avtobus, avto | 1 | |
peš + kolo | 1 | |
peš in avtobus | 1 | |
peš in kolo | 1 | |
peš+kolo | 1 | |
peš, avto | 1 | |
peš, avtobus | 3 | |
peš, avtobus, kolo | 1 | |
peš, avtomobil | 1 | |
peš, električno kolo, avto | 1 | |
peš, kolo | 2 | |
peš, kolo, avtobus | 1 | |
peš-bus | 1 | |
vlak + peš | 1 | |
vlak, avtobus, trola, peš | 1 | |
vlak, hodim peš | 1 | |
vlak, peš | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
112 | 0 |
V2_1_1xx Uporabljam drug način prevoza:
2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIČAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Uporabljam drug način prevoza:
Value 105125 | Frequency | |
---|---|---|
delam z avtomobilom | 1 | |
nisem zaposlen v Ljubljani | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
2 | 0 |
V2_2_1 Ali imate na delovnem mestu zagotovljeno parkirišče za vaš avtomobil? *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.
2.2.1 ALI IMATE NA DELOVNEM MESTU ZAGOTOVLJENO PARKIRIŠČE ZA VAŠ AVTOMOBIL? (Označite en odgovor.)
Value 106124 | Frequency | |
---|---|---|
1 | imam službeno parkirišče, ki ga plačuje delodajalec | 201 |
2 | imam službeno parkirišče, ki ga plačujem sam | 30 |
3 | najemam zasebno parkirno mesto v bližini službe | 10 |
4 | nimam zagotovljenega parkirnega mesta, parkiram, kjer najdem | 130 |
5 | parkiram, kjer najdem prostor, če ne gre drugače tudi na plo | 18 |
6 | drugo | 33 |
Sysmiss | 823 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
422 | 823 |
Valid range from 1 to 6
V2_2_1x Na delovnem mestu (n)imam zagotovljeno delovno mesto drugje: *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.
2.2.1 ALI IMATE NA DELOVNEM MESTU ZAGOTOVLJENO PARKIRIŠČE ZA VAŠ AVTOMOBIL? (Označite en odgovor.) Na delovnem mestu (n)imam zagotovljeno delovno mesto drugje:
Value 107123 | Frequency | |
---|---|---|
Delam izven LJ | 1 | |
Imam parkirno karto - zdravnik v službi. | 1 | |
Odg. 1 in 2, deljen strošek | 1 | |
Partner me pelje | 1 | |
avtomobil in naj zato ima nekdo drug te težave | 1 | |
brezplačno parkirišče | 1 | |
brezplačno parkirišče je v bližini | 1 | |
da, delam pri strankah, na domu | 1 | |
delam izven Ljubljane | 1 | |
delo na terenu | 1 | |
imam službeno parkirišče, last delodajalca | 1 | |
imam zastonj službeno parkirišče, ki ne zahteva plačila od mene ali delodajalca | 1 | |
imamo lastno parkirišče | 1 | |
javno eko parkirišče, ker se 3 osebe vozimo skupaj | 1 | |
javno parkirišče | 1 | |
lastno parkirišče | 2 | |
me samo odložijo | 1 | |
mož se pelje naprej do svoje službe z avtom | 1 | |
na dvorišču pri znancu | 1 | |
na zasebnem parkirišču | 1 | |
najem javnega parkirišča v bližini službe | 1 | |
ne vozim (sem sopotnik) | 1 | |
nimam avtomobila | 1 | |
ozemlje delodajalca | 1 | |
parking ima delodajalec zagotovljeno | 1 | |
parking od podjetja | 1 | |
parkiram na parkirišču Dolgi most | 1 | |
parkirišče službeno | 1 | |
parkirno mesto v lasti delodajalca | 1 | |
partner me ripelje v službo, on pa ima službeno parkirišče (delodajalec) | 1 | |
pred stavbo je urejeno brezplačno parkirišče, kjer je vedno dovolj prostora za parkiranje | 1 | |
trgovski potnik | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
33 | 0 |
V2_2_2 Ali se na delo (v šolo) z avtomobilom običajno vozite sami ali vas je več? *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.
2.2.2 ALI SE NA DELO (V ŠOLO) Z AVTOMOBILOM OBIČAJNO VOZITE SAMI ALI VAS JE VEČ? (Označite en odgovor.)
Value 108122 | Frequency | |
---|---|---|
1 | v avtu sem sam | 306 |
2 | v avtu sva dva | 84 |
3 | v avtu smo trije | 24 |
4 | v avtu smo več kot trije | 6 |
Sysmiss | 825 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
420 | 825 |
Valid range from 1 to 4
V2_2_3 Kateri je glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom? *Če ste odgovorili, da za na prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate kolo, potem prosimo, odgovorite na naslednje vprašanje. V nasprotnem primeru nadaljujte z vprašanjem 2.3.
2.2.3 KATERI JE GLAVNI RAZLOG ZA PREVOZ NA DELO (V ŠOLO) S KOLESOM? (Označite en odgovor.)
Value 109121 | Frequency | |
---|---|---|
1 | ker je ta način najhitrejši | 101 |
2 | nimam avtomobila | 3 |
3 | kolo uporabljam zaradi ekoloških razlogov | 20 |
4 | delodajalec ne spodbuja uporabe avtomobila | 0 |
5 | prihranim pri denarju | 13 |
6 | ni težav s parkiranjem | 22 |
7 | zaradi zdravja, rekreacije | 23 |
9 | drugo | 14 |
Sysmiss | 1049 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
182 | 1063 |
Valid range from 1 to 7
V2_2_3x Glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom: *Če ste odgovorili, da za na prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate kolo, potem prosimo, odgovorite na naslednje vprašanje. V nasprotnem primeru nadaljujte z vprašanjem 2.3.
2.2.3 KATERI JE GLAVNI RAZLOG ZA PREVOZ NA DELO (V ŠOLO) S KOLESOM? (Označite en odgovor.) Glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom:
Value 110120 | Frequency | |
---|---|---|
Ker se rada vozim s kolesom, je prijetno, zdravo in hitro. | 1 | |
Odg. 1, 3, 7 | 1 | |
Odg. 1, 5, 7 | 1 | |
Odg. 6 in 7 | 1 | |
avtobus | 1 | |
hitrost, parking, rekreacija | 1 | |
ker je fajn in združuje vse zgoraj našteto | 1 | |
ker sem odvisen le od sebe | 1 | |
kolo bi uporabljal iz ekoloških razlogov | 1 | |
ne maram gneče | 1 | |
nimam glavnega razloga, vse od naštetega | 1 | |
vse, razen 2 (nimam avtomobila) | 1 | |
zaradi bližine | 1 | |
zaradi ekonomskih razlogov | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
14 | 0 |
V2_3 Kolikokrat morate prestopiti pri vožnji na delo (v šolo)?
2.3 KOLIKOKRAT MORATE PRESTOPITI PRI VOŽNJI NA DELO (V ŠOLO)? (Označite en odgovor.)
Value 111119 | Frequency | |
---|---|---|
1 | ni mi treba prestopiti | 295 |
2 | moram večkrat prestopiti | 63 |
3 | običajno ne uporabljam javnega prevoza | 550 |
4 | del poti se pripeljem z avtom in nato prestopim na mestni av | 1 |
5 | delam doma | 29 |
99 | nisem zaposlen, ne hodim v šolo | 263 |
Sysmiss | 44 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
938 | 307 |
Valid range from 1 to 5
V2_3x Pri vožnji na delo (v šolo) moram prestopiti večkrat:
2.3 KOLIKOKRAT MORATE PRESTOPITI PRI VOŽNJI NA DELO (V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Pri vožnji na delo (v šolo) moram prestopiti večkrat:
Value 112118 | Frequency | |
---|---|---|
1 | 33 | |
2 | 28 | |
3 | 3 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
64 | 0 |
V2_4 Kako daleč je od vašega stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole)?
2.4 KAKO DALEC JE OD VAŠEGA STALNEGA BIVALIŠCA DO KRAJA ZAPOSLITVE (ŠOLE)? (Označite en odgovor ali navedite v kilometrih.)
Value 113117 | Frequency | |
---|---|---|
1 | navedite v km | 934 |
2 | delam doma | 29 |
99 | ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju | 263 |
Sysmiss | 19 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
963 | 282 |
Valid range from 1 to 2
V2_4x Število km od stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole):
2.4 KAKO DALEC JE OD VAŠEGA STALNEGA BIVALIŠCA DO KRAJA ZAPOSLITVE (ŠOLE)? (Označite en odgovor ali navedite v kilometrih.) Število km od stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole):
Value 114116 | Frequency | |
---|---|---|
0 | 3 | |
0,05 | 2 | |
0,1 | 3 | |
0,2 | 5 | |
0,3 | 4 | |
0,4 | 1 | |
0,5 | 22 | |
0,7 | 2 | |
0.01 | 1 | |
0.1 | 1 | |
0.2 | 3 | |
0.3 | 3 | |
0.4 | 1 | |
0.5 | 10 | |
0.7 | 1 | |
1 | 68 | |
1 do 2 | 1 | |
1,2 | 2 | |
1,5 | 19 | |
1,7 | 2 | |
1,8 | 2 | |
1.3 | 1 | |
1.5 | 6 | |
1.8 | 1 | |
10 | 65 | |
10 do 22 | 1 | |
10-100 | 1 | |
100 | 3 | |
103 | 1 | |
105 | 1 | |
11 | 5 | |
110 | 2 | |
115 | 1 | |
12 | 19 | |
120 | 5 | |
13 | 9 | |
130 | 2 | |
14 | 8 | |
15 | 38 | |
15 minut peš | 1 | |
150 | 1 | |
16 | 5 | |
17 | 5 | |
175 | 1 | |
18 | 5 | |
19 | 3 | |
2 | 96 | |
2,3 | 1 | |
2,4 | 1 | |
2,5 | 6 | |
2,8 | 1 | |
2-3 | 1 | |
2.2 | 1 | |
2.5 | 6 | |
20 | 34 | |
200 | 2 | |
21 | 2 | |
22 | 5 | |
24 | 4 | |
25 | 17 | |
26 | 2 | |
27 | 3 | |
28 | 2 | |
29 | 2 | |
3 | 76 | |
3 (šola), 4 (delo) | 1 | |
3 do 4 | 1 | |
3,3 | 1 | |
3,5 | 6 | |
3,6 | 1 | |
3.2 | 1 | |
3.5 | 4 | |
30 | 15 | |
35 | 4 | |
37 | 1 | |
38 | 1 | |
4 | 63 | |
4,5 | 2 | |
4.5 | 3 | |
40 | 3 | |
42 | 1 | |
46 | 1 | |
5 | 90 | |
5 do 6 | 1 | |
5-10 | 1 | |
5-30 | 1 | |
5-7 | 1 | |
5-8 | 1 | |
5.5 | 1 | |
50 | 3 | |
50-80 | 1 | |
500 | 1 | |
52 | 1 | |
59 | 1 | |
6 | 30 | |
6,4 | 1 | |
6-77 | 1 | |
60 | 3 | |
65 | 2 | |
65 (začasno: 3 km) | 1 | |
69 | 1 | |
7 | 22 | |
7.5 | 1 | |
70 | 8 | |
72 | 1 | |
78 | 1 | |
8 | 25 | |
80 | 3 | |
9 | 2 | |
9,5 | 1 | |
90 | 1 | |
Center-Bežigrad | 1 | |
Trnovo - Šiška | 1 | |
Trzin-Šiška | 1 | |
manj kot 100 m | 1 | |
manj kot 1km | 2 | |
odvisno - terensko delo | 1 | |
različno do 200 km | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
932 | 0 |
V2_5 Koliko časa približno porabite za prihod na delo (v šolo) v eno smer, vključno z vožnjo, pešačenjem in čakanjem?
2.5 KOLIKO ČASA PRIBLIŽNO PORABITE ZA PRIHOD NA DELO (V ŠOLO) V ENO SMER, VKLJUCNO Z VOŽNJO, PEŠAČENJEM IN ČAKANJEM? (Označite en odgovor ali navedite število minut.)
Value 115115 | Frequency | |
---|---|---|
1 | navedite v min | 933 |
2 | delam doma | 29 |
99 | ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju | 263 |
Sysmiss | 20 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
962 | 283 |
Valid range from 1 to 2
V2_5x Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer:
2.5 KOLIKO ČASA PRIBLIŽNO PORABITE ZA PRIHOD NA DELO (V ŠOLO) V ENO SMER, VKLJUČNO Z VOŽNJO, PEŠAČENJEM IN ČAKANJEM? (Označite en odgovor ali navedite število minut.) Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer:
Value 116114 | Frequency | |
---|---|---|
1 | 10 | |
10 | 118 | |
10 do 15 | 4 | |
10-15 | 6 | |
10-20 | 2 | |
10-30 | 1 | |
100 | 2 | |
12 | 9 | |
120 | 4 | |
13 | 5 | |
14 | 1 | |
15 | 163 | |
15 avto, 35 avtobus | 1 | |
15 do 20 | 1 | |
15-20 | 12 | |
15-25 | 2 | |
15-30 | 2 | |
150 | 1 | |
18 | 2 | |
180 | 2 | |
2 | 15 | |
20 | 148 | |
20-25 | 3 | |
20-30 | 5 | |
22 | 1 | |
23 | 1 | |
23 (bus) - 53 (peš) | 1 | |
25 | 53 | |
25 (šola), 40 (delo) | 1 | |
25-30 | 2 | |
25-35 | 1 | |
3 | 11 | |
30 | 112 | |
30-40 | 3 | |
30-45 | 5 | |
35 | 19 | |
35-40 | 1 | |
38 | 1 | |
4 | 5 | |
40 | 29 | |
40-50 | 1 | |
45 | 31 | |
45-60 | 1 | |
5 | 49 | |
5 do 10 | 3 | |
5 do 30 | 1 | |
5-10 | 1 | |
5-7 | 1 | |
50 | 9 | |
55 | 1 | |
6 | 3 | |
60 | 20 | |
60-70 | 1 | |
60-90 | 1 | |
60-90 min zjutraj, nazaj 40 min max! | 1 | |
65 | 1 | |
7 | 17 | |
7 do 10 | 1 | |
7 do 15 | 1 | |
70 | 1 | |
75 | 4 | |
8 | 3 | |
80 | 3 | |
90 | 9 | |
odvisno-terensko delo | 1 | |
različno | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
931 | 0 |
V2_6 Največ koliko časa bi se bili pripravljeni voziti v službo v eno smer, če bi s tem bistveno napredovali ali izboljšali svoje dohodke?
2.6 NAJVEC KOLIKO ČASA BI SE BILI PRIPRAVLJENI VOZITI V SLUŽBO V ENO SMER, CE BI S TEM BISTVENO NAPREDOVALI ALI IZBOLJŠALI SVOJE DOHODKE? (Označite en odgovor ali navedite število minut.)
Value 117113 | Frequency | |
---|---|---|
1 | navedite v min | 829 |
2 | hodim v šolo | 89 |
99 | ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju | 263 |
Sysmiss | 64 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
918 | 327 |
Valid range from 1 to 2
V2_6x Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer v primeru izboljšanja svojega dohodka:
2.6 NAJVEČ KOLIKO ČASA BI SE BILI PRIPRAVLJENI VOZITI V SLUŽBO V ENO SMER, CE BI S TEM BISTVENO NAPREDOVALI ALI IZBOLJŠALI SVOJE DOHODKE? (Označite en odgovor ali navedite število minut.) Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer v primeru izboljšanja svojega dohodka:
Value 118112 | Frequency | |
---|---|---|
0 | 11 | |
10 | 14 | |
10 do 25 | 1 | |
10-15 | 1 | |
100 | 9 | |
120 | 20 | |
120-180 | 1 | |
130 | 2 | |
14 | 3 | |
15 | 26 | |
15-20 | 1 | |
180 | 1 | |
180 - ne vsak dan | 1 | |
20 | 49 | |
20-30 | 3 | |
22 | 1 | |
240 | 1 | |
25 | 6 | |
30 | 222 | |
30 do 40 | 1 | |
30-40 | 2 | |
30-45 | 2 | |
33 | 2 | |
35 | 5 | |
40 | 51 | |
40-50 | 2 | |
45 | 95 | |
5 | 2 | |
5-10 | 1 | |
50 | 20 | |
60 | 230 | |
60-75 | 1 | |
60-90 | 2 | |
70 | 7 | |
75 | 3 | |
80 | 2 | |
90 | 27 | |
do 14 | 1 | |
odvisno od dohodka | 1 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
830 | 0 |
V2_7_1 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so neurejene kolesarske steze.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) neurejene kolesarske steze
Value 119111 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 423 |
2 | Ne | 822 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_2 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je nezmožnost prevoza kolesa na avtobusu, vlaku.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) nezmožnost prevoza kolesa na avtobusu, vlaku
Value 120110 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 102 |
2 | Ne | 1143 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_3 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je velika nevarnost kraje kolesa.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) velika nevarnost kraje kolesa
Value 121109 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 433 |
2 | Ne | 812 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_4 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so slaba stojala za kolesa.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) slaba stojala za kolesa
Value 122108 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 79 |
2 | Ne | 1166 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_5 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so slabe možnosti za izposojo mestnih koles.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) slabe možnosti za izposojo mestnih koles
Value 123107 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 48 |
2 | Ne | 1197 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_6 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je, da je vožnja s kolesom po mestu nevarna.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) vožnja s kolesom po mestu je nevarna
Value 124106 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 233 |
2 | Ne | 1012 |
Valid cases | Invalid cases | Minimum | Maximum | Arithmetic mean | Standard deviation |
---|---|---|---|---|---|
1245 | 0 |
Valid range from 1 to 2
V2_7_7 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je drugo od navedenega.
2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) drugo (navedite):
Value 125105 | Frequency | |
---|---|---|
1 | Da | 218 |
2 | Ne | 1027 |
Valid cases | Invalid cases | Mi |
---|