Vz_enota Vzorčna enota

Vzorčna enota

Vrednost 1229		Frekvenca
1	Rotunda	71
2	BS3	78
3	Brinje	70
4	Kardeljeva ploščad	78
5	Plava laguna	72
6	Bežigrajski stadion	76
7	Parmova ulica	65
8	Območje RTV	60
9	Tivoli TR3	70
10	Stara LJ	50
11	Filozofska fakulteta	78
12	Trnovo	74
13	Murgle	71
14	Sibirija	60
15	Rakova Jelša	76
16	Domžale	69
17	Trzin	53
18	Kamnik	74

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 18

V1_0_1 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za pešce?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 1 - pešce

Vrednost 2228		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	18
2	Neustrezna	59
3	Niti-niti	230
4	Ustrezna	776
5	Zelo ustrezna	129
Sysmiss		33

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1212	33

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_2 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za otroke?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 2 - otroke

Vrednost 3227		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	33
2	Neustrezna	204
3	Niti-niti	445
4	Ustrezna	460
5	Zelo ustrezna	33
Sysmiss		70

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1175	70

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_3 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za kolesarje?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 3 - kolesarje

Vrednost 4226		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	98
2	Neustrezna	310
3	Niti-niti	409
4	Ustrezna	333
5	Zelo ustrezna	47
Sysmiss		48

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_4 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za uporabnike avtobusov?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 4 - uporabnike avtobusov

Vrednost 5225		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	30
2	Neustrezna	131
3	Niti-niti	323
4	Ustrezna	590
5	Zelo ustrezna	96
Sysmiss		75

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1170	75

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_5 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za avtomobiliste?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 5 - avtomobiliste

Vrednost 6224		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	37
2	Neustrezna	184
3	Niti-niti	407
4	Ustrezna	484
5	Zelo ustrezna	55
Sysmiss		78

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1167	78

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_6 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za uporabnike vlakov?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 6 - uporabnike vlakov

Vrednost 7223		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	88
2	Neustrezna	265
3	Niti-niti	380
4	Ustrezna	350
5	Zelo ustrezna	43
Sysmiss		119

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1126	119

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_7 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za hendikepirane osebe?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 7 - hendikepirane osebe

Vrednost 8222		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	147
2	Neustrezna	423
3	Niti-niti	401
4	Ustrezna	150
5	Zelo ustrezna	14
Sysmiss		110

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1135	110

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_8 Kakšna se vam zdi prometna ureditev v LJ za druge udležence v prometu?

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) 8 - druge udeležence v prometu (navedite katere)

Vrednost 9221		Frekvenca
1	Zelo neustrezna	32
2	Neustrezna	48
3	Niti-niti	78
4	Ustrezna	36
5	Zelo ustrezna	7
Sysmiss		1044

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
201	1044

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_0_8x Drugi udeleženci v prometu:

1.0 KAKŠNA SE VAM ZDI PROMETNA UREDITEV V LJUBLJANI ZA NAVEDENE UPORABNIKE: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo neustrezna« in 5 »zelo ustrezna«.) druge udeležence v prometu (navedite katere)

Vrednost 10220		Frekvenca
Dostava		1
Motoriste		1
Parkirne prostore pred mestom. Kartice za plačilo parkirnega placa se naj uporabi za prevoz z avtobusom.		1
Rolerji		1
Slepe		1
Slepi ljudje		1
Starejše invalide		1
Taksi - stara LJ		1
Tuji turisti		1
V centru manjka avtobus - če imaš veliko nakupov, je postaja predaleč.		1
balonarji		1
dostava		1
dostave, rešilci, poštne dostave, obrtniki, servisi, zasebni dovozi (dostave) in odvozi v večstanovanjskih objektih...		1
invalide		3
invalidi		1
jahače		1
jih ni		1
kateri pridejo v Ljubljano		1
kotalkarje		1
kotalkarji		1
mame z otroci, pogosto zaparkirani pločniki!		1
mame z otroškimi vozički		1
mamice z vozički		2
matere z otroškimi vozički		1
matere z vozički		1
motorist		1
motoriste		8
motoristi		13
muce in ostali hišni ljubljenčki		1
npr rolarji		1
obiskovalce		1
osebe na rolarjih		1
osebe z otroškimi vozički		1
osebe z rolarji		1
ostali		1
otroške vozičke		1
pes		1
potniki s psom		1
prebivalce		1
prepoved vodenj psov po mestu		1
pse		2
psi		1
rolarje		4
rolarji		2
rolerje		3
rolerji		6
rolkarje, kotalkarje		1
rolkarji, motoristi		1
seniorje		1
skaterje, rolerje		1
skiro, roler, rolka		1
slepe		3
slepe in slabovidne		1
slepi		2
starejša populacija		1
starejše		2
starejše osebe		1
starejši		1
starostnike		1
starši z vozičkom		1
storitve		1
taxi		2
tovornjaki		1
tramvaj		2
tujce/turiste		1
tujci		1
upokojenci??		1
uporabniki rolk in rolerjev		1
uporabniki skirojev		1
živali		2

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
111

V1_1_1 Pri prometu v LJ me najbolj motijo preredke vožnje mestnih avtobusov.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 11219		Frekvenca
1	Da	179
2	Ne	1066

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_2 Pri prometu v LJ me najbolj moti neučinkovit javni potniški promet.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 12218		Frekvenca
1	Da	214
2	Ne	1031

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_3 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo urejene kolesarske steze.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 13217		Frekvenca
1	Da	440
2	Ne	805

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_4 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo povezane proge mestnih avtobusov.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 14216		Frekvenca
1	Da	85
2	Ne	1160

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_5 Pri prometu v LJ me najbolj moti nevarna vožnja udeležencev v prometu.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 15215		Frekvenca
1	Da	266
2	Ne	979

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_6 Pri prometu v LJ me najbolj moti slabo prilagojen javni potniški promet za hendikepirane.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 16214		Frekvenca
1	Da	105
2	Ne	1140

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_7 Pri prometu v LJ me najbolj moti neučinkovit sistem prometne signalizacije.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 17213		Frekvenca
1	Da	60
2	Ne	1185

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_8 Pri prometu v LJ me najbolj motijo zastoji, gneča na cesti.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 18212		Frekvenca
1	Da	563
2	Ne	682

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_9 Pri prometu v LJ me najbolj moti neurejen promet za pešce.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 19211		Frekvenca
1	Da	50
2	Ne	1195

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_10 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke kazni za voznike.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 20210		Frekvenca
1	Da	228
2	Ne	1017

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_11 Pri prometu v LJ me najbolj motijo slabo vzdrževane prometne površine.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 21209		Frekvenca
1	Da	123
2	Ne	1122

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_12 Pri prometu v LJ me najbolj moti onesnaževanje zraka.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 22208		Frekvenca
1	Da	232
2	Ne	1013

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_13 Pri prometu v LJ me najbolj moti hrup.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 23207		Frekvenca
1	Da	124
2	Ne	1121

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_14 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke cene javnega potniškega prometa.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 24206		Frekvenca
1	Da	319
2	Ne	926

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_15 Pri prometu v LJ me najbolj motijo previsoke cene parkiranja.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 25205		Frekvenca
1	Da	374
2	Ne	871

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_16 Pri prometu v LJ me najbolj moti pomanjkanje parkirišč.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 26204		Frekvenca
1	Da	448
2	Ne	797

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_17 Pri prometu v LJ me najbolj moti način kaznovanja nepravilnega parkiranja.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 27203		Frekvenca
1	Da	189
2	Ne	1056

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_18 Pri prometu v LJ me najbolj moti preredka mreža postajališč javnega potniškega prometa.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 28202		Frekvenca
1	Da	30
2	Ne	1215

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_19 Pri prometu v LJ me motijo druge stvari.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 29201		Frekvenca
1	Da	57
2	Ne	1188

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_1_19x Pri prometu v LJ me najbolj moti:

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 30200		Frekvenca
Agresivnost kolesarjev		1
Avtohiše niso rešitev, ker je preveč hoje, pa še stane - če imam s seboj starejšo osebo, jo moram dostaviti čim bližje in jo tudi počakatioz. Pospremiti.		1
Center odprt za ves promet.		1
Da ni urejenega sistema "carsharinga".		1
Delo na cesti		1
Delo radarjev - ne nadzirajo nevarnih odsekov, ampak pišejo kazni tam, kjer je izkupiček najvišji.		1
LPT ob praznikih		1
Nenehna prisotnost koles in motorjev v peš coni (Čopova, Stari trg,…)		1
Nepregledne kolesarske steze zaradi avtobusnih postaj.		1
Policisti lovijo kolesarje za vsak možen prekršek, hkrati pa so steze za kolesarje res slabo urejene.		1
Pomanjkanje oz. nustrezno urejena parkirišča za stanovalce v LJ-CENTER.		1
Pomanjkanje parkirišč okoli stanovanjskih blokov brez garaž. Zagotoviti parkirišča vsaj za 1 avto na stanovanje.		1
Preveč oddaljena postajališča Bicikelj (razdalja med dvema postajališčama).		1
Preveč pravic za kolesarje.		1
Slab nadzor nad parkirnimi mesti za invalide, ki so vedno nepravilno zasedeni.		1
Uvedba parkirnih ur pred stanovalskimi bloki in hišami moti!!!		1
Zadnja leta kolesarji vozijo po pločnikih, med pešci. Brez kazni!!		1
agresivni kolesarji		1
hitri vlak		1
kazni za kolesarje		1
kaznovanje parkiranih avtomobilov med Vogelno in Trnovsko ulico		1
ko ljudje ne pozdravijo nazaj		1
kolesarji		1
količki ob cestiščih		1
mestni avtobusi ne vozijo po voznih redih		1
moti me že dolgo, da proge 6, 8, 11 dolgo čakamo (npr. AMZS proti mestu) potem pa pridejo vse tri naenkrat		1
ne morem dostaviti ne Mestni trg stvari, razen med 6 in 9.30		1
nedoslednost policije in redarjev		1
nespoštovanje površin za pešce in kolesarje		1
neurejena prometna infrastruktura--> notranji ring		1
neustrezna ureditev centra za stanovalce - onemogočen nam je dostop za nujne primere 24h/dan		1
ni mestne železnice		1
nizka kultura		1
pamanjkanje kapacitet za prevoz malih živali		1
parkiranje na pločniku oz. kolesarski stezi		1
pomanjkanje brezplačnih parkirišč		1
pomanjkljivo delovenje govornih naprav na busih LPP		1
pomankanje parkirišč stanovalce v centru mesta		1
ponekod nesmiselna (nepremišljena) ureditev enosmernih cest in parkirišč ob njih		1
prekinitev povezav za kolesarske poti		1
premajhna uporaba javnih sredstev+vožnja ljudi iz primestja in ostalih delov Slovenije v mesto		1
premalo parkirišč za kratkotrajno parkiranje		1
premalo parkirnih mest v centru		1
prepočasni vlaki in avtobusi		1
prevelik vsakodnevni dotok avtomobilov v mesto		1
preveliko število avtomobilov, ki pridejo iz obrobja Lj v center		1
previsoke kazni za kolesarje		1
previsoke kazni za voznike koles		1
prevoz samo z urbano		1
semaforji		1
slaba organizacija bicikLJ-ev (polna/prazna postajališča; težave z omrežjem…)		1
slabe povezave z železnico, manjka "metro"		1
slabo integriran javni potniški promet (vlak-avtobus)		1
tolerantnost pri parkiranju		1
točka 1 med vikendi		1
zeleni val na vpadnicah		1
še bolje organiziran in promoviran javni promet		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
57

V1_1_20 Pri prometu v LJ me nič ne moti.

1.1 KAJ VAS NAJBOLJ MOTI PRI PROMETU V LJUBLJANI? (Prosimo, označite tri najbolj moteče navedbe.)

Vrednost 31199		Frekvenca
1	Da	6
2	Ne	1239

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_2_1 Kako pogosto uporabljate mestni avtobus?

1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 1 - mestni avtobus

Vrednost 32198		Frekvenca
1	Vsak dan	173
2	Nekajkrat tedensko	223
3	Nekajkrat mesečno	314
4	Nekajkrat letno	320
5	Ne uporabljam	199
Sysmiss		16

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1229	16

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_2_2 Kako pogosto uporabljate vlak?

1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 2 - vlak

Vrednost 33197		Frekvenca
1	Vsak dan	14
2	Nekajkrat tedensko	25
3	Nekajkrat mesečno	89
4	Nekajkrat letno	385
5	Ne uporabljam	667
Sysmiss		65

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1180	65

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_2_3 Kako pogosto uporabljate (primestni) avtobus?

1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 3 - medkrajevni (primestni) avtobus

Vrednost 34196		Frekvenca
1	Vsak dan	12
2	Nekajkrat tedensko	31
3	Nekajkrat mesečno	63
4	Nekajkrat letno	270
5	Ne uporabljam	803
Sysmiss		66

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1179	66

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_2_4 Kako pogosto uporabljate taksi?

1.2 KAKO POGOSTO UPORABLJATE JAVNI PREVOZ? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 4 - taksi

Vrednost 35195		Frekvenca
1	Vsak dan	2
2	Nekajkrat tedensko	54
3	Nekajkrat mesečno	259
4	Nekajkrat letno	547
5	Ne uporabljam	328
Sysmiss		55

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1190	55

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_1 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati železniški promet?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 1 - izboljšati železniški promet

Vrednost 36194		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	40
2	Nepotrebno	106
3	Niti-niti	258
4	Potrebno	436
5	Zelo potrebno	334
Sysmiss		71

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1174	71

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_2 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati mestni avtobusni promet?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 2 - izboljšati mestni avtobusni promet

Vrednost 37193		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	19
2	Nepotrebno	91
3	Niti-niti	306
4	Potrebno	511
5	Zelo potrebno	260
Sysmiss		58

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1187	58

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_3 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji izboljšati medkrajevni (primestni) avtobus?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 3 - izboljšati medkrajevni (primestni) avtobus

Vrednost 38192		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	21
2	Nepotrebno	93
3	Niti-niti	406
4	Potrebno	436
5	Zelo potrebno	181
Sysmiss		108

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1137	108

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_4 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji uvesti tramvaj ali lahko železnico?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 4 - uvesti tramvaj ali lahko železnico

Vrednost 39191		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	161
2	Nepotrebno	190
3	Niti-niti	231
4	Potrebno	307
5	Zelo potrebno	284
Sysmiss		72

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1173	72

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_5 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti in razširiti površine za pešce?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 5 - urediti in razširiti površine za pešce

Vrednost 40190		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	30
2	Nepotrebno	129
3	Niti-niti	352
4	Potrebno	462
5	Zelo potrebno	185
Sysmiss		87

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1158	87

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_6 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti omrežje kolesarskih poti v mestu?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 6 - urediti omrežje kolesarskih poti v mestu

Vrednost 41189		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	12
2	Nepotrebno	38
3	Niti-niti	170
4	Potrebno	472
5	Zelo potrebno	505
Sysmiss		48

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_7 Ali se vam zdi potrebno v LJ in LJ regiji urediti omrežje regionalnih kolesarskih poti?

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 7 - urediti omrežje regionalnih kolesarskih poti

Vrednost 42188		Frekvenca
1	Popolnoma nepotrebno	10
2	Nepotrebno	57
3	Niti-niti	231
4	Potrebno	460
5	Zelo potrebno	423
Sysmiss		64

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1181	64

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_3_8_x V LJ in LJ regiji se mi zdi potrebno izboljšati:

1.3 ALI SE VAM ZDI POTREBNO V LJUBLJANI IN LJUBLJANSKI REGIJI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »popolnoma nepotrebno« in 5 »zelo potrebno«.) 8 - drugo:

Vrednost 43187		Frekvenca
4		1
Izbojšati železniški primestni promet.		1
Izboljšati pločnike		1
Izboljšati pretočnost za osebne avtomobile.		1
Misliti na rolerje, skiroje, električna kolesa in avtomobile (polnjenje).		1
Nazaj št. 19		1
Razširiti mrežo "Bicikelj"		1
Urediti parkirišča za stanovalce.		2
Urediti regionalne poti za pešce Domžale-LJ		1
Urediti več parkirnih mest za invalide v mestnem središču (zelo potrebno)!!!		1
Zamenjati avtobus z nečem manj odvisnim od prometa in hkrati manj smrdečim.		1
boljši avtobusi		1
eko vinjeta za tiste, ki nimajo stalnega prebivališča v centru lj.		1
izločiti ali vsaj zmanjšati avtomobilski promet		1
metro!		1
omogočiti psom sprehajalne površine, kjer ne motijo drugih udeležencev v prometu		1
poceni javni prevoz		1
poceniti JPP		1
podaljšati mestni potniški promet v okolico		1
podaljšati progo št. 6 do Domžal		1
podzemna železnica		1
pometanje kamenčkov s pločnikov čim prej po zimi		1
poti za rolarje		1
povečati površino kolesarskih poti v mestu, ker ob konicah ne zadoščajo, odstraniti ovire s kolesarskih poti, vzdrževati obstoječe kolesarske poti		1
povečati število parkirišč		1
preplastitev vseh asfaltnih površin		1
razširiti Cesto dveh cesarjev Vič Rudnik		1
razširiti mrežo bicikelj-a		1
skaterji, rolerji		1
spodbujati uporabo javnega prometa		1
steze za tek		1
ureditev stoječega prometa za prebivalce!		1
urediti avtomobilski promet		1
urediti parkirišča za kratkotrajno parkiranje zastonj!		1
urediti prostor med pešci in kolesarji ob Ljubljanici		1
urediti spoštovanje površin za kolesarje in pešce		1
urediti vožnjo mestnih avtobusov po voznih redih vsaj iz začetne postaje		1
uskladiti razne vrste javnega prometa med seboj (vlak, avtobusi-LPP, drugi)		1
vsaka stvar se da kaj izboljšati, zato je vse "potrebno"		1
vzgojiti vse udeležence v prometu, da se bodo obnašali skladno s prometnim zakonom		1
zagotoviti varnost pešcev na pločnikih in v peš conah.		1
zavarovati kolesarske poti		1
zeleni val-semaforji		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
44

V1_4_1 Športni, nakupovalni in poslovni center Bežigrajski stadion.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 1 - športni, nakupovalni in poslovni center Bežigrajski stadion

Vrednost 44186		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	190
2	Ne podpiram	209
3	Niti-niti	266
4	Podpiram	338
5	Zelo podpiram	166
99	Ne poznam	49
Sysmiss		27

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1169	76

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_2 Novo železniško in avtobusno postajo (PCL) »Emoniko« z nakupovalnim, bivalnim, zabaviščnim in poslovnim centrom.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 2 - novo železniško in avtobusno postajo (PCL) »Emoniko« z nakupovalnim, bivalnim, zabavišcnim in poslovnim centrom

Vrednost 45185		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	67
2	Ne podpiram	116
3	Niti-niti	194
4	Podpiram	497
5	Zelo podpiram	301
99	Ne poznam	45
Sysmiss		25

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1175	70

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_3 Izgradnjo tramvajskih prog.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 3 - izgradnjo tramvajskih prog

Vrednost 46184		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	165
2	Ne podpiram	199
3	Niti-niti	242
4	Podpiram	292
5	Zelo podpiram	287
99	Ne poznam	24
Sysmiss		36

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1185	60

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_4 Poglobitev železniških tirov skozi mesto.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 4 - poglobitev železniških tirov skozi mesto

Vrednost 47183		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	82
2	Ne podpiram	165
3	Niti-niti	233
4	Podpiram	321
5	Zelo podpiram	299
99	Ne poznam	71
Sysmiss		74

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1100	145

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_5 Izgradnjo projekta Šmartinka, ki bi povezala BTC s središčem mesta.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 5 - izgradnjo projekta Šmartinka, ki bi povezala BTC s središcem mesta

Vrednost 48182		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	61
2	Ne podpiram	128
3	Niti-niti	291
4	Podpiram	384
5	Zelo podpiram	171
99	Ne poznam	170
Sysmiss		40

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1035	210

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_6 Garažno hišo pod gradom, v grajskem hribu.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 6 - garažno hišo pod gradom, v grajskem hribu

Vrednost 49181		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	157
2	Ne podpiram	206
3	Niti-niti	266
4	Podpiram	329
5	Zelo podpiram	195
99	Ne poznam	53
Sysmiss		39

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1153	92

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_7 Garažno hišo pod Plečnikovo tržnico.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 7 - garažno hišo pod Plecnikovo tržnico

Vrednost 50180		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	281
2	Ne podpiram	232
3	Niti-niti	277
4	Podpiram	264
5	Zelo podpiram	144
99	Ne poznam	28
Sysmiss		19

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1198	47

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_8 Garažno hišo na Ajdovščini.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 8 - garažno hišo na Ajdovščini

Vrednost 51179		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	129
2	Ne podpiram	146
3	Niti-niti	313
4	Podpiram	381
5	Zelo podpiram	123
99	Ne poznam	106
Sysmiss		47

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1092	153

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_9 Že zgrajeno garažno hišo pod Kongresnim trgom.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 9 - že zgrajeno garažno hišo pod Kongresnim trgom

Vrednost 52178		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	44
2	Ne podpiram	52
3	Niti-niti	200
4	Podpiram	552
5	Zelo podpiram	338
99	Ne poznam	15
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1186	59

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_10 Športni, nakupovalni in poslovni center Stožice.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 10 - športni, nakupovalni in poslovni center Stožice

Vrednost 53177		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	130
2	Ne podpiram	154
3	Niti-niti	274
4	Podpiram	407
5	Zelo podpiram	229
99	Ne poznam	25
Sysmiss		26

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1194	51

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_11 Islamski center (džamijo) na Parmovi.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 11 - islamski center (džamijo) na Parmovi

Vrednost 54176		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	195
2	Ne podpiram	144
3	Niti-niti	338
4	Podpiram	346
5	Zelo podpiram	174
99	Ne poznam	24
Sysmiss		24

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_12 Plavalni center Ilirija v Tivoliju.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 12 - plavalni center Ilirija v Tivoliju

Vrednost 55175		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	15
2	Ne podpiram	28
3	Niti-niti	164
4	Podpiram	521
5	Zelo podpiram	446
99	Ne poznam	32
Sysmiss		39

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1174	71

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_13 Rušitev starega in gradnjo novega Kolizeja.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 13 - rušitev starega in gradnjo novega Kolizeja

Vrednost 56174		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	83
2	Ne podpiram	127
3	Niti-niti	322
4	Podpiram	369
5	Zelo podpiram	227
99	Ne poznam	79
Sysmiss		38

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1128	117

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_14 Gradnja bivalnega in zabaviščnega kinokompleksa Šumi.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 14 - gradnja bivalnega in zabaviščnega kinokompleksa Šumi

Vrednost 57173		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	112
2	Ne podpiram	189
3	Niti-niti	342
4	Podpiram	286
5	Zelo podpiram	140
99	Ne poznam	147
Sysmiss		29

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1069	176

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_15 Nove mostove in brvi na Ljubljanici.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 15 - nove mostove in brvi na Ljubljanici

Vrednost 58172		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	67
2	Ne podpiram	129
3	Niti-niti	263
4	Podpiram	413
5	Zelo podpiram	313
99	Ne poznam	33
Sysmiss		27

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1185	60

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_4_16 Ureditev obrežij ob Ljubljanici.

1.4 ALI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE NASLEDNJE GRADNJE V MESTU? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 16 - ureditev obrežij ob Ljubljanici

Vrednost 59171		Frekvenca
1	Sploh ne podpiram	14
2	Ne podpiram	26
3	Niti-niti	89
4	Podpiram	483
5	Zelo podpiram	587
99	Ne poznam	27
Sysmiss		19

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1199	46

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_1l Mestni avtobus - hitrost nakupa vozovnic.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 1 - hitrost nakupa

Vrednost 60170		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	21
2	Nisem zadovoljen	39
3	Niti-niti	224
4	Zadovoljen	326
5	Popolnoma sem zadovoljen	421
Sysmiss		214

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1031	214

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_2l Mestni avtobus - cena vozovnice.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 2 - cena vozovnice

Vrednost 61169		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	266
2	Nisem zadovoljen	249
3	Niti-niti	296
4	Zadovoljen	144
5	Popolnoma sem zadovoljen	73
Sysmiss		217

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1028	217

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_3l Mestni avtobus - način nakupa.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PRODAJO VOZOVNIC: 3 - nacin nakupa

Vrednost 62168		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	52
2	Nisem zadovoljen	84
3	Niti-niti	226
4	Zadovoljen	308
5	Popolnoma sem zadovoljen	356
Sysmiss		219

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1026	219

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_4l Mestni avtobus - urejenost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 4 - urejenost

Vrednost 63167		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	10
2	Nisem zadovoljen	37
3	Niti-niti	312
4	Zadovoljen	443
5	Popolnoma sem zadovoljen	217
Sysmiss		226

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1019	226

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_5l Mestni avtobus - prijaznost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 5 - prijaznost

Vrednost 64166		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	36
2	Nisem zadovoljen	86
3	Niti-niti	348
4	Zadovoljen	369
5	Popolnoma sem zadovoljen	178
Sysmiss		228

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1017	228

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_6l Mestni avtobus - informiranost s strani osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) OSEBJEM: 6 - informiranost

Vrednost 65165		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	22
2	Nisem zadovoljen	71
3	Niti-niti	352
4	Zadovoljen	391
5	Popolnoma sem zadovoljen	175
Sysmiss		234

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1011	234

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_7l Mestni avtobus - hitrost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 7 - hitrost

Vrednost 66164		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	67
2	Nisem zadovoljen	172
3	Niti-niti	359
4	Zadovoljen	342
5	Popolnoma sem zadovoljen	84
Sysmiss		221

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1024	221

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_8l Mestni avtobus - točnost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 8 - tocnost

Vrednost 67163		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	42
2	Nisem zadovoljen	125
3	Niti-niti	343
4	Zadovoljen	389
5	Popolnoma sem zadovoljen	125
Sysmiss		221

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1024	221

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_9l Mestni avtobus - videz in čistoča.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 9 - videz in cistoca

Vrednost 68162		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	31
2	Nisem zadovoljen	113
3	Niti-niti	382
4	Zadovoljen	403
5	Popolnoma sem zadovoljen	92
Sysmiss		224

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1021	224

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_10l Mestni avtobus - udobje.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 10 - udobje

Vrednost 69161		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	42
2	Nisem zadovoljen	157
3	Niti-niti	400
4	Zadovoljen	356
5	Popolnoma sem zadovoljen	70
Sysmiss		220

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1025	220

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_11l Mestni avtobus - vozni red.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) PREVOZNO STORITVIJO: 11 - vozni red

Vrednost 70160		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	58
2	Nisem zadovoljen	185
3	Niti-niti	375
4	Zadovoljen	324
5	Popolnoma sem zadovoljen	82
Sysmiss		221

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1024	221

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_99l Ne uporabaljam mestnega avtobusa.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam mestnega avtobusa.

Vrednost 71159		Frekvenca
1	Da	198
2	Ne	1047

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_5_1k Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost nakupa vozovnic.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost nakupa vozovnic.

Vrednost 72158		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	14
2	Nisem zadovoljen	32
3	Niti-niti	189
4	Zadovoljen	138
5	Popolnoma sem zadovoljen	95
Sysmiss		777

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
468	777

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_2k Medkrajevni (primestni) avtobus - cena vozovnice.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - cena vozovnice.

Vrednost 73157		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	89
2	Nisem zadovoljen	93
3	Niti-niti	192
4	Zadovoljen	68
5	Popolnoma sem zadovoljen	24
Sysmiss		779

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
466	779

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_3k Medkrajevni (primestni) avtobus - način nakupa.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - način nakupa.

Vrednost 74156		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	17
2	Nisem zadovoljen	45
3	Niti-niti	179
4	Zadovoljen	139
5	Popolnoma sem zadovoljen	76
Sysmiss		789

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
456	789

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_4k Medkrajevni (primestni) avtobus - urejenost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - urejenost osebja.

Vrednost 75155		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	6
2	Nisem zadovoljen	23
3	Niti-niti	155
4	Zadovoljen	176
5	Popolnoma sem zadovoljen	96
Sysmiss		789

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
456	789

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_5k Medkrajevni (primestni) avtobus - prijaznost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - prijaznost osebja.

Vrednost 76154		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	9
2	Nisem zadovoljen	23
3	Niti-niti	168
4	Zadovoljen	172
5	Popolnoma sem zadovoljen	82
Sysmiss		791

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
454	791

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_6k Medkrajevni (primestni) avtobus - informiranost s strani osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - informiranost s strani osebja.

Vrednost 77153		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	11
2	Nisem zadovoljen	35
3	Niti-niti	159
4	Zadovoljen	173
5	Popolnoma sem zadovoljen	74
Sysmiss		793

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
452	793

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_7k Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - hitrost.

Vrednost 78152		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	35
2	Nisem zadovoljen	73
3	Niti-niti	183
4	Zadovoljen	113
5	Popolnoma sem zadovoljen	36
Sysmiss		805

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
440	805

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_8k Medkrajevni (primestni) avtobus - točnost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - točnost.

Vrednost 79151		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	19
2	Nisem zadovoljen	46
3	Niti-niti	157
4	Zadovoljen	163
5	Popolnoma sem zadovoljen	51
Sysmiss		809

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
436	809

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_9k Medkrajevni (primestni) avtobus - videz in čistoča.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - videz in čistoča.

Vrednost 80150		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	10
2	Nisem zadovoljen	40
3	Niti-niti	181
4	Zadovoljen	160
5	Popolnoma sem zadovoljen	42
Sysmiss		812

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
433	812

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_10k Medkrajevni (primestni) avtobus - udobje.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - udobje.

Vrednost 81149		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	7
2	Nisem zadovoljen	54
3	Niti-niti	178
4	Zadovoljen	158
5	Popolnoma sem zadovoljen	39
Sysmiss		809

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
436	809

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_11k Medkrajevni (primestni) avtobus - vozni red.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Medkrajevni (primestni) avtobus - vozni red.

Vrednost 82148		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	25
2	Nisem zadovoljen	93
3	Niti-niti	178
4	Zadovoljen	99
5	Popolnoma sem zadovoljen	35
Sysmiss		815

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
430	815

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_99k Ne uporabaljam medkrajevnega (primestnega) avtobusa.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam medkrajevnega (primestnega) avtobusa.

Vrednost 83147		Frekvenca
1	Da	771
2	Ne	474

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V1_5_1v Vlak - hitrost nakupa vozovnic.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - hitrost nakupa vozovnic.

Vrednost 84146		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	26
2	Nisem zadovoljen	74
3	Niti-niti	206
4	Zadovoljen	176
5	Popolnoma sem zadovoljen	108
Sysmiss		655

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
590	655

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_2v Vlak - cena vozovnice.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - cena vozovnice.

Vrednost 85145		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	86
2	Nisem zadovoljen	113
3	Niti-niti	206
4	Zadovoljen	133
5	Popolnoma sem zadovoljen	50
Sysmiss		657

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
588	657

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_3v Vlak - način nakupa.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - način nakupa.

Vrednost 86144		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	41
2	Nisem zadovoljen	90
3	Niti-niti	213
4	Zadovoljen	159
5	Popolnoma sem zadovoljen	77
Sysmiss		665

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
580	665

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_4v Vlak - urejenost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - urejenost osebja.

Vrednost 87143		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	9
2	Nisem zadovoljen	42
3	Niti-niti	169
4	Zadovoljen	226
5	Popolnoma sem zadovoljen	134
Sysmiss		665

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
580	665

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_5v Vlak - prijaznost osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - prijaznost osebja.

Vrednost 88142		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	9
2	Nisem zadovoljen	47
3	Niti-niti	193
4	Zadovoljen	217
5	Popolnoma sem zadovoljen	113
Sysmiss		666

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
579	666

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_6v Vlak - informiranost s strani osebja.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - informiranost s strani osebja.

Vrednost 89141		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	13
2	Nisem zadovoljen	48
3	Niti-niti	182
4	Zadovoljen	227
5	Popolnoma sem zadovoljen	109
Sysmiss		666

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
579	666

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_7v Vlak - hitrost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - hitrost.

Vrednost 90140		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	84
2	Nisem zadovoljen	114
3	Niti-niti	150
4	Zadovoljen	147
5	Popolnoma sem zadovoljen	68
Sysmiss		682

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
563	682

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_8v Vlak - točnost.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - točnost.

Vrednost 91139		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	17
2	Nisem zadovoljen	52
3	Niti-niti	153
4	Zadovoljen	221
5	Popolnoma sem zadovoljen	118
Sysmiss		684

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
561	684

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_9v Vlak - videz in čistoča.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - videz in čistoča.

Vrednost 92138		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	31
2	Nisem zadovoljen	89
3	Niti-niti	219
4	Zadovoljen	181
5	Popolnoma sem zadovoljen	39
Sysmiss		686

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
559	686

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_10v Vlak - udobje.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - udobje.

Vrednost 93137		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	20
2	Nisem zadovoljen	70
3	Niti-niti	202
4	Zadovoljen	217
5	Popolnoma sem zadovoljen	52
Sysmiss		684

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
561	684

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_11v Vlak - vozni red.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Vlak - vozni red.

Vrednost 94136		Frekvenca
1	Sploh nisem zadovoljen	49
2	Nisem zadovoljen	109
3	Niti-niti	214
4	Zadovoljen	141
5	Popolnoma sem zadovoljen	45
Sysmiss		687

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
558	687

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V1_5_99v Ne uporabaljam vlaka.

1.5 OCENITE KAKO STE ZADOVOLJNI Z: (V vsaki vrstici označite odgovor za mestni avtobus, medkrajevni (primestni) avtobus in vlak z ocenami od 1 do 5, kjer 1 pomeni »sploh nisem zadovoljen« in ocena 5 »popolnoma sem zadovoljen«.) Ne uporabaljam vlaka.

Vrednost 95135		Frekvenca
1	Da	648
2	Ne	597

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_0_1 Kateri način prevoza običajno izberete za obisk starega mestnega jedra Ljubljane?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 1 - obisk starega mestnega jedra Ljubljane

Vrednost 96134		Frekvenca
1	avtobus	214
2	taksi	20
3	avtomobil	126
4	vlak	14
5	kolo	238
6	peš	555
99	Ne opravljam te aktivnosti	27
Sysmiss		51

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1167	78

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_2 Kateri način prevoza običajno izberete za nakupovanje v mestnem središču?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 2 - nakupovanje v mestnem središču

Vrednost 97133		Frekvenca
1	avtobus	284
2	taksi	10
3	avtomobil	206
4	vlak	5
5	kolo	184
6	peš	401
99	Ne opravljam te aktivnosti	112
Sysmiss		43

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1090	155

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_3 Kateri način prevoza običajno izberete za nakupovanje v nakupovalnih središčih na obrobju mesta?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 3 - nakupovanje v nakupovalnih središcih na obrobju mesta

Vrednost 98132		Frekvenca
1	avtobus	211
2	taksi	14
3	avtomobil	844
4	vlak	7
5	kolo	45
6	peš	26
99	Ne opravljam te aktivnosti	53
Sysmiss		45

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1147	98

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_4 Kateri način prevoza običajno izberete za obiskovanje mestnih parkov in zelenih površin?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 4 - obiskovanje mestnih parkov in zelenih površin

Vrednost 99131		Frekvenca
1	avtobus	106
2	taksi	0
3	avtomobil	166
4	vlak	9
5	kolo	259
6	peš	572
99	Ne opravljam te aktivnosti	87
Sysmiss		46

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1112	133

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_5 Kateri način prevoza običajno izberete za uporabo športnih površin v Ljubljani?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 5 - uporaba športnih površin v Ljubljani

Vrednost 100130		Frekvenca
1	avtobus	78
2	taksi	4
3	avtomobil	235
4	vlak	5
5	kolo	244
6	peš	299
99	Ne opravljam te aktivnosti	328
Sysmiss		52

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
865	380

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_6 Kateri način prevoza običajno izberete za opravke v uradih, pri zdravniku ipd.?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 6 - opravki v uradih, pri zdravniku ipd.

Vrednost 101129		Frekvenca
1	avtobus	330
2	taksi	41
3	avtomobil	405
4	vlak	13
5	kolo	187
6	peš	187
99	Ne opravljam te aktivnosti	28
Sysmiss		54

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1163	82

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_0_7 Kateri način prevoza običajno izberete za obiskovanje prijateljev?

2.0 KATERI NACIN PREVOZA OBICAJNO IZBERETE ZA OPRAVLJANJE SPODAJ NAVEDENIH AKTIVNOSTI: (V vsaki vrstici označite en način prevoza.) 7 - obiskovanje prijateljev

Vrednost 102128		Frekvenca
1	avtobus	182
2	taksi	22
3	avtomobil	613
4	vlak	10
5	kolo	172
6	peš	148
99	Ne opravljam te aktivnosti	25
Sysmiss		73

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1147	98

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_1_1 Kakšno prevozno sredstvo običajno uporabljate za prihod na delo (v šolo)?

2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIČAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.)

Vrednost 103127		Frekvenca
1	avtomobil	369
2	kolo	152
3	motorno kolo, skuter, moped	1
4	avtobus	125
5	vlak	10
6	taksi	1
7	hodim peš	174
8	enakovredno uporabljam dva ali več načinov prevoza (navedite	112
9	drugo	2
10	delam doma	29
99	nisem zaposlen, ne hodim v šolo	263
Sysmiss		7

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
975	270

Vrednosti spremenljivk od 1 do 10

V2_1_1x Uporabljam dva ali več načinov prevoza:

2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIčAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Uporabljam dva ali več načinov prevoza:

Vrednost 104126		Frekvenca
1,2,4		1
1,4,5,6,7,10		1
2, 5		1
Peš, mestni avtobus		1
avto ali peš		2
avto in mestni avtobus		1
avto in skuter		1
avto, avtobus, kolo		1
avto, kolo		5
avto, kolo, peš		1
avto, peš		1
avto, peš, avtobus		1
avto, taksi		1
avtobus, avtomobil		2
avtobus, avtomobil, kolo		1
avtobus, hodim peš		1
avtobus, kolo		3
avtobus, kolo, peš, taxi		1
avtobus, peš		2
avtobus, peš, kolo		1
avtobus, vlak, peš		1
avtomobil ali avtobus		1
avtomobil in avbotus-vlak		1
avtomobil in avtobus		2
avtomobil in vlak		1
avtomobil, avtobus		6
avtomobil, hodim peš		2
avtomobil, kolo		4
avtomobil, kolo, avtobus		3
avtomobil, kolo, avtobus, hodim peš		2
avtomobil, kolo, hodim peš		1
avtomobil, kolo, motorno kolo, skuter, moped		1
avtomobil, kolo, taksi, peš		1
avtomobil, mestni in primestni avtobus		1
avtomobil, motorno kolo, skuter, moped		1
avtomobil, vlak		1
hodim peš, taksi, vlak, avtobus, kolo, avtomobil		1
hodim peš/kolo		1
kolo in avtobus		1
kolo in avtomobil		1
kolo+avtobus		1
kolo, avto		2
kolo, avtobus		7
kolo, avtobus, avto		1
kolo, avtobus, hodim peš		2
kolo, avtomobil		1
kolo, avtomobil, avtobus		1
kolo, avtomobil, avtobus, peš		1
kolo, delam doma		1
kolo, hodim peš		3
kolo, mestni avtobus		1
kolo, peš		4
kolo, peš, mestni avtobus		1
kolo, taksi, hodim peš		1
kolo-avtobus		1
kolo/avtobus		1
medkrajevni in mestni avtobus. Včasih tudi avto.		1
mestni avtobus, avto		1
peš + kolo		1
peš in avtobus		1
peš in kolo		1
peš+kolo		1
peš, avto		1
peš, avtobus		3
peš, avtobus, kolo		1
peš, avtomobil		1
peš, električno kolo, avto		1
peš, kolo		2
peš, kolo, avtobus		1
peš-bus		1
vlak + peš		1
vlak, avtobus, trola, peš		1
vlak, hodim peš		1
vlak, peš		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
112	0

V2_1_1xx Uporabljam drug način prevoza:

2.1 KAKŠNO PREVOZNO SREDSTVO OBIČAJNO UPORABLJATE ZA PRIHOD NA DELO ( V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Uporabljam drug način prevoza:

Vrednost 105125		Frekvenca
delam z avtomobilom		1
nisem zaposlen v Ljubljani		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
2	0

V2_2_1 Ali imate na delovnem mestu zagotovljeno parkirišče za vaš avtomobil? *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.

2.2.1 ALI IMATE NA DELOVNEM MESTU ZAGOTOVLJENO PARKIRIŠČE ZA VAŠ AVTOMOBIL? (Označite en odgovor.)

Vrednost 106124		Frekvenca
1	imam službeno parkirišče, ki ga plačuje delodajalec	201
2	imam službeno parkirišče, ki ga plačujem sam	30
3	najemam zasebno parkirno mesto v bližini službe	10
4	nimam zagotovljenega parkirnega mesta, parkiram, kjer najdem	130
5	parkiram, kjer najdem prostor, če ne gre drugače tudi na plo	18
6	drugo	33
Sysmiss		823

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
422	823

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V2_2_1x Na delovnem mestu (n)imam zagotovljeno delovno mesto drugje: *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.

2.2.1 ALI IMATE NA DELOVNEM MESTU ZAGOTOVLJENO PARKIRIŠČE ZA VAŠ AVTOMOBIL? (Označite en odgovor.) Na delovnem mestu (n)imam zagotovljeno delovno mesto drugje:

Vrednost 107123		Frekvenca
Delam izven LJ		1
Imam parkirno karto - zdravnik v službi.		1
Odg. 1 in 2, deljen strošek		1
Partner me pelje		1
avtomobil in naj zato ima nekdo drug te težave		1
brezplačno parkirišče		1
brezplačno parkirišče je v bližini		1
da, delam pri strankah, na domu		1
delam izven Ljubljane		1
delo na terenu		1
imam službeno parkirišče, last delodajalca		1
imam zastonj službeno parkirišče, ki ne zahteva plačila od mene ali delodajalca		1
imamo lastno parkirišče		1
javno eko parkirišče, ker se 3 osebe vozimo skupaj		1
javno parkirišče		1
lastno parkirišče		2
me samo odložijo		1
mož se pelje naprej do svoje službe z avtom		1
na dvorišču pri znancu		1
na zasebnem parkirišču		1
najem javnega parkirišča v bližini službe		1
ne vozim (sem sopotnik)		1
nimam avtomobila		1
ozemlje delodajalca		1
parking ima delodajalec zagotovljeno		1
parking od podjetja		1
parkiram na parkirišču Dolgi most		1
parkirišče službeno		1
parkirno mesto v lasti delodajalca		1
partner me ripelje v službo, on pa ima službeno parkirišče (delodajalec)		1
pred stavbo je urejeno brezplačno parkirišče, kjer je vedno dovolj prostora za parkiranje		1
trgovski potnik		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
33	0

V2_2_2 Ali se na delo (v šolo) z avtomobilom običajno vozite sami ali vas je več? *Če ste odgovorili, da za prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate avtomobil, potem prosimo, odgovorite na naslednji dve vprašanji.

2.2.2 ALI SE NA DELO (V ŠOLO) Z AVTOMOBILOM OBIČAJNO VOZITE SAMI ALI VAS JE VEČ? (Označite en odgovor.)

Vrednost 108122		Frekvenca
1	v avtu sem sam	306
2	v avtu sva dva	84
3	v avtu smo trije	24
4	v avtu smo več kot trije	6
Sysmiss		825

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
420	825

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

V2_2_3 Kateri je glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom? *Če ste odgovorili, da za na prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate kolo, potem prosimo, odgovorite na naslednje vprašanje. V nasprotnem primeru nadaljujte z vprašanjem 2.3.

2.2.3 KATERI JE GLAVNI RAZLOG ZA PREVOZ NA DELO (V ŠOLO) S KOLESOM? (Označite en odgovor.)

Vrednost 109121		Frekvenca
1	ker je ta način najhitrejši	101
2	nimam avtomobila	3
3	kolo uporabljam zaradi ekoloških razlogov	20
4	delodajalec ne spodbuja uporabe avtomobila	0
5	prihranim pri denarju	13
6	ni težav s parkiranjem	22
7	zaradi zdravja, rekreacije	23
9	drugo	14
Sysmiss		1049

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
182	1063

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

V2_2_3x Glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom: *Če ste odgovorili, da za na prihod na delo (v šolo) običajno uporabljate kolo, potem prosimo, odgovorite na naslednje vprašanje. V nasprotnem primeru nadaljujte z vprašanjem 2.3.

2.2.3 KATERI JE GLAVNI RAZLOG ZA PREVOZ NA DELO (V ŠOLO) S KOLESOM? (Označite en odgovor.) Glavni razlog za prevoz na delo (v šolo) s kolesom:

Vrednost 110120		Frekvenca
Ker se rada vozim s kolesom, je prijetno, zdravo in hitro.		1
Odg. 1, 3, 7		1
Odg. 1, 5, 7		1
Odg. 6 in 7		1
avtobus		1
hitrost, parking, rekreacija		1
ker je fajn in združuje vse zgoraj našteto		1
ker sem odvisen le od sebe		1
kolo bi uporabljal iz ekoloških razlogov		1
ne maram gneče		1
nimam glavnega razloga, vse od naštetega		1
vse, razen 2 (nimam avtomobila)		1
zaradi bližine		1
zaradi ekonomskih razlogov		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
14	0

V2_3 Kolikokrat morate prestopiti pri vožnji na delo (v šolo)?

2.3 KOLIKOKRAT MORATE PRESTOPITI PRI VOŽNJI NA DELO (V ŠOLO)? (Označite en odgovor.)

Vrednost 111119		Frekvenca
1	ni mi treba prestopiti	295
2	moram večkrat prestopiti	63
3	običajno ne uporabljam javnega prevoza	550
4	del poti se pripeljem z avtom in nato prestopim na mestni av	1
5	delam doma	29
99	nisem zaposlen, ne hodim v šolo	263
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
938	307

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V2_3x Pri vožnji na delo (v šolo) moram prestopiti večkrat:

2.3 KOLIKOKRAT MORATE PRESTOPITI PRI VOŽNJI NA DELO (V ŠOLO)? (Označite en odgovor.) Pri vožnji na delo (v šolo) moram prestopiti večkrat:

Vrednost 112118		Frekvenca
1		33
2		28
3		3

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
64	0

V2_4 Kako daleč je od vašega stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole)?

2.4 KAKO DALEC JE OD VAŠEGA STALNEGA BIVALIŠCA DO KRAJA ZAPOSLITVE (ŠOLE)? (Označite en odgovor ali navedite v kilometrih.)

Vrednost 113117		Frekvenca
1	navedite v km	934
2	delam doma	29
99	ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju	263
Sysmiss		19

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
963	282

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_4x Število km od stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole):

2.4 KAKO DALEC JE OD VAŠEGA STALNEGA BIVALIŠCA DO KRAJA ZAPOSLITVE (ŠOLE)? (Označite en odgovor ali navedite v kilometrih.) Število km od stalnega bivališča do kraja zaposlitve (šole):

Vrednost 114116		Frekvenca
0		3
0,05		2
0,1		3
0,2		5
0,3		4
0,4		1
0,5		22
0,7		2
0.01		1
0.1		1
0.2		3
0.3		3
0.4		1
0.5		10
0.7		1
1		68
1 do 2		1
1,2		2
1,5		19
1,7		2
1,8		2
1.3		1
1.5		6
1.8		1
10		65
10 do 22		1
10-100		1
100		3
103		1
105		1
11		5
110		2
115		1
12		19
120		5
13		9
130		2
14		8
15		38
15 minut peš		1
150		1
16		5
17		5
175		1
18		5
19		3
2		96
2,3		1
2,4		1
2,5		6
2,8		1
2-3		1
2.2		1
2.5		6
20		34
200		2
21		2
22		5
24		4
25		17
26		2
27		3
28		2
29		2
3		76
3 (šola), 4 (delo)		1
3 do 4		1
3,3		1
3,5		6
3,6		1
3.2		1
3.5		4
30		15
35		4
37		1
38		1
4		63
4,5		2
4.5		3
40		3
42		1
46		1
5		90
5 do 6		1
5-10		1
5-30		1
5-7		1
5-8		1
5.5		1
50		3
50-80		1
500		1
52		1
59		1
6		30
6,4		1
6-77		1
60		3
65		2
65 (začasno: 3 km)		1
69		1
7		22
7.5		1
70		8
72		1
78		1
8		25
80		3
9		2
9,5		1
90		1
Center-Bežigrad		1
Trnovo - Šiška		1
Trzin-Šiška		1
manj kot 100 m		1
manj kot 1km		2
odvisno - terensko delo		1
različno do 200 km		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
932	0

V2_5 Koliko časa približno porabite za prihod na delo (v šolo) v eno smer, vključno z vožnjo, pešačenjem in čakanjem?

2.5 KOLIKO ČASA PRIBLIŽNO PORABITE ZA PRIHOD NA DELO (V ŠOLO) V ENO SMER, VKLJUCNO Z VOŽNJO, PEŠAČENJEM IN ČAKANJEM? (Označite en odgovor ali navedite število minut.)

Vrednost 115115		Frekvenca
1	navedite v min	933
2	delam doma	29
99	ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju	263
Sysmiss		20

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
962	283

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_5x Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer:

2.5 KOLIKO ČASA PRIBLIŽNO PORABITE ZA PRIHOD NA DELO (V ŠOLO) V ENO SMER, VKLJUČNO Z VOŽNJO, PEŠAČENJEM IN ČAKANJEM? (Označite en odgovor ali navedite število minut.) Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer:

Vrednost 116114		Frekvenca
1		10
10		118
10 do 15		4
10-15		6
10-20		2
10-30		1
100		2
12		9
120		4
13		5
14		1
15		163
15 avto, 35 avtobus		1
15 do 20		1
15-20		12
15-25		2
15-30		2
150		1
18		2
180		2
2		15
20		148
20-25		3
20-30		5
22		1
23		1
23 (bus) - 53 (peš)		1
25		53
25 (šola), 40 (delo)		1
25-30		2
25-35		1
3		11
30		112
30-40		3
30-45		5
35		19
35-40		1
38		1
4		5
40		29
40-50		1
45		31
45-60		1
5		49
5 do 10		3
5 do 30		1
5-10		1
5-7		1
50		9
55		1
6		3
60		20
60-70		1
60-90		1
60-90 min zjutraj, nazaj 40 min max!		1
65		1
7		17
7 do 10		1
7 do 15		1
70		1
75		4
8		3
80		3
90		9
odvisno-terensko delo		1
različno		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
931	0

V2_6 Največ koliko časa bi se bili pripravljeni voziti v službo v eno smer, če bi s tem bistveno napredovali ali izboljšali svoje dohodke?

2.6 NAJVEC KOLIKO ČASA BI SE BILI PRIPRAVLJENI VOZITI V SLUŽBO V ENO SMER, CE BI S TEM BISTVENO NAPREDOVALI ALI IZBOLJŠALI SVOJE DOHODKE? (Označite en odgovor ali navedite število minut.)

Vrednost 117113		Frekvenca
1	navedite v min	829
2	hodim v šolo	89
99	ne hodim v službo (v šolo), sem v upokoju	263
Sysmiss		64

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
918	327

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_6x Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer v primeru izboljšanja svojega dohodka:

2.6 NAJVEČ KOLIKO ČASA BI SE BILI PRIPRAVLJENI VOZITI V SLUŽBO V ENO SMER, CE BI S TEM BISTVENO NAPREDOVALI ALI IZBOLJŠALI SVOJE DOHODKE? (Označite en odgovor ali navedite število minut.) Število minut za prihod na delo (v šolo) v eno smer v primeru izboljšanja svojega dohodka:

Vrednost 118112		Frekvenca
0		11
10		14
10 do 25		1
10-15		1
100		9
120		20
120-180		1
130		2
14		3
15		26
15-20		1
180		1
180 - ne vsak dan		1
20		49
20-30		3
22		1
240		1
25		6
30		222
30 do 40		1
30-40		2
30-45		2
33		2
35		5
40		51
40-50		2
45		95
5		2
5-10		1
50		20
60		230
60-75		1
60-90		2
70		7
75		3
80		2
90		27
do 14		1
odvisno od dohodka		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
830	0

V2_7_1 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so neurejene kolesarske steze.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) neurejene kolesarske steze

Vrednost 119111		Frekvenca
1	Da	423
2	Ne	822

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_2 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je nezmožnost prevoza kolesa na avtobusu, vlaku.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) nezmožnost prevoza kolesa na avtobusu, vlaku

Vrednost 120110		Frekvenca
1	Da	102
2	Ne	1143

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_3 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je velika nevarnost kraje kolesa.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) velika nevarnost kraje kolesa

Vrednost 121109		Frekvenca
1	Da	433
2	Ne	812

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_4 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so slaba stojala za kolesa.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) slaba stojala za kolesa

Vrednost 122108		Frekvenca
1	Da	79
2	Ne	1166

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_5 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu so slabe možnosti za izposojo mestnih koles.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) slabe možnosti za izposojo mestnih koles

Vrednost 123107		Frekvenca
1	Da	48
2	Ne	1197

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_6 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je, da je vožnja s kolesom po mestu nevarna.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) vožnja s kolesom po mestu je nevarna

Vrednost 124106		Frekvenca
1	Da	233
2	Ne	1012

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_7 Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je drugo od navedenega.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) drugo (navedite):

Vrednost 125105		Frekvenca
1	Da	218
2	Ne	1027

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_7x Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je:

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) Najpogostejši razlog, da se ne odločim za vožnjo s kolesom po mestu je:

Vrednost 126104		Frekvenca
Avto potrebujemo za službo in peljem otroka v šolo (veliko stvari).		1
Dež		1
Imam preveč stvari, ki jih je nemogoče peljati na kolesu.		1
Kadar je možnost grem, vreme.		1
Kazni za vožnjo v nasprotno smer.		1
Ker ne živim v LJ.		1
Ker si moram še urediti kartico		1
Mraz, dež		1
NI POTREBNO		1
Ne vozim se le v primeru nalivov.		1
Nepovezanost BTC-ja z mestnimi kolesi "bicikl".		1
Neustrezna oblačila		1
Ni postajališč		1
Ni stez skozi center.		1
Nimam kolesa		2
Onesnažen zrak		1
Pol poti ni kolesarske steze, zaparkirani pločniki, vožnja po tej cesti je nevarna.		1
Pozimi steze niso očiščene, sploh na prehodih.		1
Rad se vozim s kolesom		1
Sem predaleč, da bi se vozila s kolesom.		1
Slaba možnost shranjevanja kolesa v našem bloku		1
Slabo vreme		1
Slabo vreme, mraz, ko vozim.		1
Strah pred padcem.		1
Vedno grem raje peš.		1
Vedno s kolesom, le v primeru dežja ne.		1
Vozim otroke v vrtec in jih ni možno spravit na kolo.		1
Vreme		2
Vreme, drugi opravki.		1
Vremenske razmere		2
Zaradi vrtoglavice nisem sigurna na kolesu.		1
Zdravstveni razlogi		1
Zmeraj se odločim za kolo, tudi ko dežuje.		1
alkohol		1
avto uorabljam za potrebe službe		1
bolezen		1
dež		2
dež, mraz		1
dež, sneg		3
deževje		1
doma nimam prostora za kolo		1
ga ne potrebujem (trenutno)		1
ga nimam		1
grem peš		1
gužva		1
hitreje z avtobusom		1
hodim peš		1
hodim v večje trgovine BTC, na Rudnik …		1
ima dva mala otroka in se ne vozim s kolesom		1
imam dojenčka		1
jih nimam		1
kazni		1
ker ga ne znam voziti		1
ker ga nimam		1
ker hodim peš		1
ker imam pozneje še druge obveznosti		1
ker je ob slabem vremenu to neprijetno		1
ker spotoma peljem otroke v vrtec		1
ker to ni najhitrejši način		1
ker živim izven LJ, se redko vozim v LJ s kolesom		1
klasična oblačila		1
kolesarske steze v starem delu mesta!!!		1
kolo uničuje hlače in dobre hlače je težko kupiti in so drage		1
kolo uporabljam ves čas		1
kombinacija naštetega		1
lenoba		3
malo postajališč za Bicikelj		1
moja starost		1
možen dež		1
možnost nesreče		1
mraz pozimi		1
muhasto vreme		1
način izposoje koles, potrebno drugače urediti		1
ne da se mi		1
ne maram kolesarjenja		2
ne maram mestne gneče, po mestu raje hodim peš		1
ne maram vožnje s kolesom		1
ne potrebujem		1
ne razmišljam o kolesu		1
ne uporabljam kolo		1
ne vozim se s kolesom		2
ne znam voziti kolesa		1
ne živim v Ljubljani		1
nevarno za "družinsko" kolesarjenje		1
ni kolesarskih stez nikjer		1
ni potrebe		1
ni povsod kolesarskih stez		1
ni razlogov		1
nimam energije za poganjati, vreme		1
nimam kolesa		6
nimam kolesa (so predraga)		1
nimam kolesa in zelo rada hodim peš		1
nimam kolesa trenutno		1
nimam kolesa, Bicikelj v Ljubljani si moram urediti		1
nimam kolesa, ampak motor		1
nimam mestnega kolesa		1
nimam potrebe		1
nimam zaenkrat		1
nizka kultura kolesarjev in pešcev		1
nič me ne odvrne		1
občasna uporaba kolesa poleti in 20x letno		1
oddaljenost službe od doma je prevelika za vožnjo s kolesom		1
peljem v vrtec otroke		1
pešci na kolesarskih poteh		1
po mestu se vozim s kolesom!		1
policaji		1
policaji, ki ustavijo, če nimam npr luči		1
ponekod preozk za prikolico za otroke		1
počena guma, šlauf		1
preblizu		1
predaleč od Centra Trzin-Ljubljana		1
predaleč za vožnjo s kolesom		1
predolga pot		1
premalo stojal, da kolo prisloniš in pustiš (na glavni Tržnici!?)		1
prevelika distanca		1
prevelika oddaljenost od stojala za Biciklje		1
rada hodim peš		2
raje pešačim		1
razdalja		1
razvada		1
se ne vozim po mestu		1
se ne vozim s kolesom		1
se pogosto vozim		1
se vozim s kolesom		3
se vozim s kolesom, ni ovir		1
sem upokojenka		1
shramba kolesa v kleti, brez dvigala; vreme		1
slabe vremenske razmere		1
slabo vreme		17
slabo vreme, mraz, snega, letni čas		1
slabo vreme, pomanjkanje časa		1
slabo vreme, preveč oddaljeni cilji		1
slabši vremenski pogoji		1
starost 90 let		1
terensko delo		1
trenutno nimam kolesa, šola je dovolj blizu, da grem peš		1
uporabljam službeni avtomobil zaradi pogostih službenih potovanj. V službi moram biti urejen in ustrezno oblečen.		1
v primeru dežja, snega in mraza		1
vedno se odločim za kolo ali za peš		1
velika oddaljenost		1
veliko kazni (oz. prepogoste)		1
večinoma v mesto prihajam z avtom		1
visoke pete		1
vozim se s kolesom		1
vreme		21
vreme (mraz, dež)		1
vremenske razmere		2
vremenske razmere (dež, mraz, sneg)		1
vremenski pogoji		1
vremenski pogoji, ni vedno sončno, zato ni zanesljivo kolo!		1
vremenski pogoji, večinoma potujem z več (3) otroki		1
vročina		1
zaradi dežja		1
zaradi izpušnih plinov in avtomobilov		1
zaradi zdravja imam prepoved vožnje s kolesom		1
zdravstveni razlogi		1
zgodnja ura, vremenski pogoji		1
če pada dež ali sneži		1
Živim v centru in hodim peš.		1
Živim v neposredni bližini šole.		1
živim v centru, hodim peš		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
216

V2_7_8 V nobenem primeru se ne bi bolj pogosto vozil s kolesom.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) v nobenem primeru se ne bi bolj pogosto vozil s kolesom

Vrednost 127103		Frekvenca
1	Da	146
2	Ne	1099

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V2_7_99 Nimam realne možnosti, da bi se vozil s kolesom.

2.7 KATERI SO NAJPOGOSTEJŠI RAZLOGI, DA SE NE ODLOČITE ZA VOŽNJO S KOLESOM PO MESTU? (Prosimo, označite dva najpogostejša razloga.) Nimam realne možnosti, da bi se vozil s kolesom.

Vrednost 128102		Frekvenca
1	Da	145
2	Ne	1100

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1245	0

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V3_0 Kateri je po vašem mnenju najboljši način za uravnavanje dostavnega prometa v ožjem mestnem središču LJ?

3.0 KATERI JE PO VAŠEM MNENJU NAJBOLJŠI NAČIN ZA URAVNAVANJE DOSTAVNEGA PROMETA V OŽJEM MESTNEM SREDIŠCU LJUBLJANE? (Označite en odgovor.)

Vrednost 129101		Frekvenca
1	uvedba takse za »nečista« oz. ne-ekološka vozila	163
2	omejitev časa za nakladanje/razkladanje	322
3	združevanje pošiljk različnih prevoznikov in s tem zmanjšanj	305
4	drugo	33
99	ne vem, ne morem se odločiti	368
Sysmiss		54

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
823	422

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

V3_0x Najboljši način za uravnavanje dostavnega prometa v ožjem mestnem središču LJ je:

3.0 KATERI JE PO VAŠEM MNENJU NAJBOLJŠI NAČIN ZA URAVNAVANJE DOSTAVNEGA PROMETA V OŽJEM MESTNEM SREDIŠCU LJUBLJANE? (Označite en odgovor.) Najboljši način za uravnavanje dostavnega prometa v ožjem mestnem središču LJ je:

Vrednost 130100		Frekvenca
2+3		1
6-10		1
Odg. 1-3		1
Odg. 2 + nočni čas.		1
Odgovor 3 + dostava poročil		1
Omejitev do 10 min je OK.		1
dostavni promet ni moteč		1
drugačna prevozna sredstva (kolo)		1
električna vozila		1
izboljšati povezave z parkirišči in poceniti parkirišča		1
ločiti moramo zasebno dostavo od podjetij: - zasebniki bi morali imeti dovoljnje do določenega števila dostav na leto - podjetja pa omejitev časa na jutranje ure		1
manjša proizvodnja/poraba krame		1
naj se vozijo samo eko taksiji in avtobusi in tramvaji. Zaprto za ostale avtomobile.		1
ne bi omejevala		1
nočna dostava		1
nujno zlo/omejen čas		1
odprt od 6h do 15h		1
ozki kombiji		1
poleg trgovin so v ožjem mestnem središču tudi stanovalci --> problem v primeru bolezni, poškodb, otroci. Kdo misli nanje?		1
ponoči		1
pozno večerne ali zgodnje jutranje ure		1
to, da bi bili prisiljeni, da bi se več ljudi naenkrat vozilo v avtu, ne pa eden po eden		1
uporaba zgolj ekoloških vozil, ki naj jih zagotovi MOL		1
ureditev prostora za dostavo		1
uvedba ekoloških vozil (ali vsaj hibridnih)		1
uvedba električnih avtomobilov		1
uvedba mestnih doslovnih (enotnih) vozil (neke vrste interne mestne pošte)		1
učinkovit javni prevoz		1
vse opravit v zgodnjih jutranjih urah!!!		1
vse troje		1
za bližnji dostop bi bilo potrebno plačati (npr. pot v center), če bi šel z avtom		1
želim boljšo dostavo-ob vsakem času vsaj 2x na teden na Mestni trg		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
32

V3_1 Kdaj je po vašem mnenju najbolj primeren čas za dostavo blaga v mestno središče LJ?

3.1 KDAJ JE PO VAŠEM MNENJU NAJBOLJ PRIMEREN ČAS ZA DOSTAVO BLAGA V MESTNO SREDIŠCE LJUBLJANE? (Označite en odgovor.)

Vrednost 13199		Frekvenca
1	zjutraj (od 6. do 9. ure)	476
2	od 8. do 16. ure	98
3	popoldan (od 16. do 20. ure)	34
4	zvečer (od 20. do 22. ure)	83
5	ponoči (od 22. do 6. ure)	340
99	ne vem, ne morem se odločiti	179
Sysmiss		35

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1031	214

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_1 Gradnja dodatnih parkirišč P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 1 - gradnja dodatnih parkirišc P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!)

Vrednost 13298		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	20
2	Ne podpiram	62
3	Niti-niti	180
4	Podpiram	537
5	Zelo podpiram	419
Sysmiss		27

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1218	27

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_2 Uvedba organizirane izposoje in souporabe avtomobilov za krajši čas (t. i. Car Sharing).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.)) 2 - uvedba organizirane izposoje in souporabe avtomobilov za krajši cas (t. i. Car Sharing)

Vrednost 13397		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	35
2	Ne podpiram	145
3	Niti-niti	383
4	Podpiram	443
5	Zelo podpiram	195
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1201	44

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_3 Uvedba posredovalnice za skupinsko uporabo avtomobila, npr. za prevoz na delo (t. i. Car Pooling).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 3 - uvedba posredovalnice za skupinsko uporabo avtomobila, npr. za prevoz na delo (t. i. Car Pooling)

Vrednost 13496		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	31
2	Ne podpiram	136
3	Niti-niti	371
4	Podpiram	435
5	Zelo podpiram	213
Sysmiss		59

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1186	59

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_4 Uvedba vinjet za dostop v mestno središče.

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 4 - uvedba vinjet za dostop v mestno središce

Vrednost 13595		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	296
2	Ne podpiram	359
3	Niti-niti	251
4	Podpiram	193
5	Zelo podpiram	95
Sysmiss		51

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1194	51

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_5 Uvedba plačila za enkraten vstop z osebnim avtomobilom v središče mesta.

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 5 - uvedba placila za enkraten vstop z osebnim avtomobilom v središce mesta

Vrednost 13694		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	314
2	Ne podpiram	386
3	Niti-niti	240
4	Podpiram	164
5	Zelo podpiram	73
Sysmiss		68

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1177	68

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_6 Uvedbo enotne vozovnice, ki vključuje vlak in avtobus.

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 6 - uvedbo enotne vozovnice, ki vključuje vlak in avtobus

Vrednost 13793		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	19
2	Ne podpiram	64
3	Niti-niti	231
4	Podpiram	539
5	Zelo podpiram	349
Sysmiss		43

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1202	43

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_7 Dodatna omejitev hitrosti prometa v določenih conah (npr. na 30 km na uro).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 7 - dodatna omejitev hitrosti prometa v določenih conah (npr. na 30 km na uro)

Vrednost 13892		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	122
2	Ne podpiram	256
3	Niti-niti	359
4	Podpiram	337
5	Zelo podpiram	129
Sysmiss		42

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1203	42

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_8 Uvedba sistema enosmernih cest v mestnem središču.

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 8 - uvedba sistema enosmernih cest v mestnem središču

Vrednost 13991		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	101
2	Ne podpiram	252
3	Niti-niti	398
4	Podpiram	340
5	Zelo podpiram	112
Sysmiss		42

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1203	42

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_9 Uvajanje naprav za umirjanje prometa (t. i. »ležeči policaji«).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 9 - uvajanje naprav za umirjanje prometa (t. i. »ležeči policaji«)

Vrednost 14090		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	132
2	Ne podpiram	334
3	Niti-niti	305
4	Podpiram	345
5	Zelo podpiram	86
Sysmiss		43

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1202	43

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_10 Uvedba posebnega pasu, rezerviranega izključno za javni prevoz (t. i. »rumeni pas«).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 10 - uvedba posebnega pasu, rezerviranega izključno za javni prevoz (t. i. »rumeni pas«)

Vrednost 14189		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	18
2	Ne podpiram	65
3	Niti-niti	186
4	Podpiram	578
5	Zelo podpiram	355
Sysmiss		43

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1202	43

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_11 Razširitev delovanja javnega potniškega prometa na 24 ur (non-stop).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 11 - razširitev delovanja javnega potniškega prometa na 24 ur (non-stop).

Vrednost 14288		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	10
2	Ne podpiram	64
3	Niti-niti	259
4	Podpiram	492
5	Zelo podpiram	372
Sysmiss		48

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_12 Uvajanje dodatnih elektronskih informacijskih zaslonov o prihodu avtobusov na postajališča.

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 12 - uvajanje dodatnih elektronskih informacijskih zaslonov o prihodu avtobusov na postajališca

Vrednost 14387		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	7
2	Ne podpiram	39
3	Niti-niti	211
4	Podpiram	582
5	Zelo podpiram	362
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1201	44

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_13 Uvajanje ekološko manj obremenjujočih avtobusov (hibridna vozila, vozila na elektro motorje).

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 13 - uvajanje ekološko manj obremenjujočih avtobusov (hibridna vozila, vozila na elektro motorje)

Vrednost 14486		Frekvenca
1	V nobenem primeru ne podpiram	3
2	Ne podpiram	17
3	Niti-niti	105
4	Podpiram	468
5	Zelo podpiram	616
Sysmiss		36

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1209	36

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_0_14x V LJ (ne)podpiram naslednje ukrepe:

4.0 KATERE UKREPE PODPIRATE ALI NE PODPIRATE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »v nobenem primeru ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 14 - drugo:

Vrednost 14585		Frekvenca
-montaža nakupnih mest za urbano na vse postaje - gradnja kolesarskih prog!!!		1
Bicikelj		1
Mislim, da bi bilo najpametnejše spodbujat alternativne načine prevoza, ne pa kaznovat (s taksami) sedanje običajne načine. Naj se vsak odloči glede svojih potreb.		1
Nujno potrebno - direktne povezave linij PR s središčem mesta.		1
Parkiranje: Pred hišami t.j. na ulici naj parkirajo le stanovalci Ljubljane, ne pa tisti, ki se vozijo v službo iz okolice. Za njih le p&R ali garažne hiše!		1
Parkriščje dovolj, samo so predraga!!!		1
Spodbujanje ljudi h kolesarjenju.		1
Tramvaj		1
Ureditev prometa v ožjem mestnem središču: določitev kolesarskih stez in dosledno sankcioniranje kolesarjev izven stez, še bolj pa motoristov. Oboji namreč ogrožajo življenja peščcev na površinah za pešce!!!		1
Urejene kolesarske poti.		1
Uvedba tramvaja je nujna!		1
Več avtobusov, ki peljejo okrog in okrog LJ (kot 22), npr. iz Bežigrada do Šiške - da se izognejo centru.		1
Več mestnih avtobusov, manj čakanja.		1
Vse kar se dela na novo, je grozovito drago in vse gre iz naših žepov, zato da tisti, ki si vse to izmišljujejo lagodno živijo - še malo pa bomo vsi pocrkali - vedno volimo napačne ljudi.		1
Zastoj avtobusov		1
absolutno sem proti vsemu, kar bi bilo potrebno dodatno plačevati		1
boljši dostop za stanovalce na Mestnem trgu		1
cenejša vozovnica za avtobus-5		1
dodatna parkirišča P+R ob zagotovitvi brezplačnega javnega prevoza		1
dodatno izobraževanje voznikov taksijev in avtobusov o primernem obnašanju v cestnem prometu		1
ekološke vinjete po vzoru nemških mest. Dostop v center samo ekološko sprejemljivim vozilom		1
kolo + vlak		1
krožni promet		1
nimam potrebe		1
omejevanje dnevnega vstopa vozil, katera prihajajo dnevno iz ostalih regij Slovenije, nestanujoči v Ljubljani		1
pasove, ceste, po katerih lahko vozijo avtomobili z min. 3 potniki, urejanje novih parkirišč (garaž) v soseskah iz 2. polovice 20. st., ko so bili normativi npr. 0,3 PM/stanovanje. Večina lastnikov stanovanj ne zmore investiranja v nova parkirna mesta. Ra		1
pločnik ob Cesti dveh cesarjev		1
pocenitev LPP		1
podpiram tramvaj-vlak		1
poglobljeni smetnjaki zaudarjajo, so zelo nerodni za uporab oter jemljejo prostor meščanom		1
postopna preobrazba avtomobilske industrije (motorjev z notranjim izgorevanjem) v proizvodnjo avtomobilov na električni pogon. Kot gradualna preobrazba je mišljena preobrazba hibridnih vozil.		1
prednost avtomobilov z večimi potniki pred tistimi samo z voznikom		1
prepoved vožnje v mestno cono, za avtom, zaprto mesto, ureditev mestnega prometa		1
prepovedan vstop v mestno središče osebnim avtomobilom z motorjem, ki ima večjo prostornino kot 1.8 L		1
razširitev kolesarskih stez		1
razširitev območja izposoje koles		1
skupek ukrepov, ki bodo ojačali javni potniški promet, ki bo cenovno sprejemljiv za večino potnikov		1
tramvaj		3
tramvaj-uvedba		1
tč. 1-2-stvar zasebne gospodarske pobude		1
ureditev stoječega prometa za prebivalce!		1
ureditev taxi prometa		1
uvedbo malih vlakov (kot so turistični)		1
vinjete za neljubljančane		1
vlak + tramvaj		1
zaprtje večjega dela centra za motorna vozila		1
širitev kolesarskih stez		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
49

V4_1_1 Kako pogosto uporabljate sistem plačevanja s kartico Urbana?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.) 1 - sistem plačevanja s kartico Urbana

Vrednost 14684		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	190
2	pogosto (nekajkrat na teden)	192
3	včasih (nekajkrat na mesec)	363
4	redko (nekajkrat na leto)	267
5	nikoli	179
99	ne poznam	29
Sysmiss		25

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1191	54

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_1_2 Kako pogosto uporabljate sistem izposoje koles BicikeLJ?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.) 2 - sistem izposoje koles BicikeLJ

Vrednost 14783		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	23
2	pogosto (nekajkrat na teden)	49
3	včasih (nekajkrat na mesec)	106
4	redko (nekajkrat na leto)	130
5	nikoli	840
99	ne poznam	53
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1148	97

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_1_3 Kako pogosto uporabljate električna vozila Kavalir v središču mesta?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.) 3 - elektricna vozila Kavalir v središcu mesta

Vrednost 14882		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	7
2	pogosto (nekajkrat na teden)	8
3	včasih (nekajkrat na mesec)	19
4	redko (nekajkrat na leto)	101
5	nikoli	882
99	ne poznam	162
Sysmiss		66

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1017	228

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_1_4 Kako pogosto uporabljate internetno orodje za načrtovanje poti z mestnim potniškim prometom LPP (Google Transit)?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.) 4 - internetno orodje za nacrtovanje poti z mestnim potniškim prometom LPP (Google Transit)

Vrednost 14981		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	10
2	pogosto (nekajkrat na teden)	36
3	včasih (nekajkrat na mesec)	107
4	redko (nekajkrat na leto)	124
5	nikoli	643
99	ne poznam	272
Sysmiss		53

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
920	325

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_1_5 Kako pogosto uporabljate sistem parkirišč P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!) v Stožicah?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.)) 5 - sistem parkirišc P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!) v Stožicah

Vrednost 15080		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	8
2	pogosto (nekajkrat na teden)	5
3	včasih (nekajkrat na mesec)	33
4	redko (nekajkrat na leto)	68
5	nikoli	928
99	ne poznam	156
Sysmiss		47

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1042	203

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_1_6 Kako pogosto uporabljate polnilne postaje za električna vozila (t. i. elektro črpalke)?

4.1 KAKO POGOSTO UPORABLJATE NOVE SISTEME PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »redno (skoraj vsak dan)« in 5 »nikoli«.) 6 - polnilne postaje za elektricna vozila (t. i. elektro crpalke)

Vrednost 15179		Frekvenca
1	redno (skoraj vsak dan)	4
2	pogosto (nekajkrat na teden)	8
3	včasih (nekajkrat na mesec)	6
4	redko (nekajkrat na leto)	18
5	nikoli	961
99	ne poznam	196
Sysmiss		52

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
997	248

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_1 Kako ste zadovoljni s sistemom plačevanja s kartico Urbana?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 1 - sistem placevanja s kartico Urbana

Vrednost 15278		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	43
2	Nezadovoljen	50
3	Niti-niti	195
4	Zadovoljen	501
5	Zelo zadovoljen	346
99	Ne poznam	86
Sysmiss		24

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1135	110

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_2 Kako ste zadovoljni s sistemom izposoje koles BicikeLJ?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 2 - sistem izposoje koles BicikeLJ

Vrednost 15377		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	14
2	Nezadovoljen	18
3	Niti-niti	233
4	Zadovoljen	363
5	Zelo zadovoljen	319
99	Ne poznam	248
Sysmiss		50

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
947	298

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_3 Kako ste zadovoljni z električnimi vozili Kavalir v središču mesta?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 3 - električna vozila Kavalir v središcu mesta

Vrednost 15476		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	11
2	Nezadovoljen	16
3	Niti-niti	300
4	Zadovoljen	242
5	Zelo zadovoljen	162
99	Ne poznam	456
Sysmiss		58

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
731	514

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_4 Kako ste zadovoljni z internetnim orodjem za načrtovanje poti z mestnim potniškim prometom LPP (Google Transit)?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 4 - internetno orodje za načrtovanje poti z mestnim potniškim prometom LPP (Google Transit)

Vrednost 15575		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	4
2	Nezadovoljen	10
3	Niti-niti	244
4	Zadovoljen	243
5	Zelo zadovoljen	102
99	Ne poznam	581
Sysmiss		61

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
603	642

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_5 Kako ste zadovoljni s sistemom parkirišč P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!) v Stožicah?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 5 - sistem parkirišč P&R (t. i. Park & Ride – Parkiraj in se pelji z avtobusom!) v Stožicah

Vrednost 15674		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	10
2	Nezadovoljen	21
3	Niti-niti	331
4	Zadovoljen	247
5	Zelo zadovoljen	128
99	Ne poznam	455
Sysmiss		53

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
737	508

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_6 Kako ste zadovoljni s širitvijo območij za pešce v mestnem središču?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 6 - širitev območij za pešče v mestnem središču

Vrednost 15773		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	20
2	Nezadovoljen	37
3	Niti-niti	191
4	Zadovoljen	519
5	Zelo zadovoljen	367
99	Ne poznam	73
Sysmiss		38

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1134	111

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_7 Kako ste zadovoljni s sistemom elektronskih informacijskih zaslonov o prihodu avtobusov na postajališča?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 7 - sistem elektronskih informacijskih zaslonov o prihodu avtobusov na postajališča

Vrednost 15872		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	9
2	Nezadovoljen	30
3	Niti-niti	186
4	Zadovoljen	490
5	Zelo zadovoljen	409
99	Ne poznam	82
Sysmiss		39

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1124	121

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_8 Kako ste zadovoljni z avtobusi LPP, ki delujejo na zemeljski plin (t. i. metanbusi)?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 8 - avtobusi LPP, ki delujejo na zemeljski plin (t. i. metanbusi)

Vrednost 15971		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	4
2	Nezadovoljen	13
3	Niti-niti	146
4	Zadovoljen	357
5	Zelo zadovoljen	435
99	Ne poznam	249
Sysmiss		41

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
955	290

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V4_2_9 Kako ste zadovoljni s polnilnimi postajami za električna vozila (t. i. elektro črpalke)?

4.2 KAKO STE ZADOVOLJNI Z NOVIMI SISTEMI PROMETNE UREDITVE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »zelo nezadovoljen« in 5 »zelo zadovoljen«.) 9 - polnilne postaje za elektricna vozila (t. i. elektro črpalke)

Vrednost 16070		Frekvenca
1	Zelo nezadovoljen	5
2	Nezadovoljen	13
3	Niti-niti	258
4	Zadovoljen	218
5	Zelo zadovoljen	185
99	Ne poznam	514
Sysmiss		52

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
679	566

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_1 Raje plačujem dostop z avtom v mestno središče, kot da bi se odpovedal vožnji v mestnem središču.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 1 - Raje plačujem dostop z avtom v mestno središče, kot da bi se odpovedal vožnji v mestnem središcu.

Vrednost 16169		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	344
2	Ne strinjam	359
3	Niti-niti	285
4	Se strinjam	152
5	Popolnoma strinjam	56
Sysmiss		49

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1196	49

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_2 Če bi bil promet bolje urejen, bi se pogosteje zadrževal v mestnem središču.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 2 - Če bi bil promet bolje urejen, bi se pogosteje zadrževal v mestnem središču.

Vrednost 16268		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	120
2	Ne strinjam	275
3	Niti-niti	348
4	Se strinjam	358
5	Popolnoma strinjam	93
Sysmiss		51

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1194	51

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_3 Izboljšati bi morali povezave obrobnih predelov mesta z mestnim središčem.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 3 - Izboljšati bi morali povezave obrobnih predelov mesta z mestnim središčem.

Vrednost 16367		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	21
2	Ne strinjam	63
3	Niti-niti	248
4	Se strinjam	654
5	Popolnoma strinjam	214
Sysmiss		45

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1200	45

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_4 Gneča in hrup sta nujni posledici življenja v mestnih središčih.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 4 - Gneca in hrup sta nujni posledici življenja v mestnih središčih.

Vrednost 16466		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	138
2	Ne strinjam	274
3	Niti-niti	298
4	Se strinjam	407
5	Popolnoma strinjam	92
Sysmiss		36

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1209	36

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_5 Pri urejanju prometa ima učinkovitost prednost pred varstvom okolja.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 5 - Pri urejanju prometa ima učinkovitost prednost pred varstvom okolja.

Vrednost 16565		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	226
2	Ne strinjam	508
3	Niti-niti	267
4	Se strinjam	167
5	Popolnoma strinjam	33
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1201	44

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_6 Kolo in javni potniški promet morata imeti prednost pred ostalimi prevoznimi sredstvi.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 6 - Kolo in javni potniški promet morata imeti prednost pred ostalimi prevoznimi sredstvi.

Vrednost 16664		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	22
2	Ne strinjam	71
3	Niti-niti	203
4	Se strinjam	562
5	Popolnoma strinjam	351
Sysmiss		36

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1209	36

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_7 Prehod z avtomobilskega na javni potniški promet bi zmanjšal prometne obremenitve v mestnem središču.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 7 - Prehod z avtomobilskega na javni potniški promet bi zmanjšal prometne obremenitve v mestnem središcu

Vrednost 16763		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	7
2	Ne strinjam	38
3	Niti-niti	144
4	Se strinjam	659
5	Popolnoma strinjam	350
Sysmiss		47

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1198	47

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_8 Obstoječe štiripasovne mestne vpadnice je potrebno razširiti v šestpasovnice.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 8 - Obstoječe štiripasovne mestne vpadnice je potrebno razširiti v šestpasovnice.

Vrednost 16862		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	126
2	Ne strinjam	249
3	Niti-niti	440
4	Se strinjam	276
5	Popolnoma strinjam	112
Sysmiss		42

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1203	42

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_9 Delodajalci naj spodbujajo zaposlene k uporabi javnega potniškega prometa s finančno stimulacijo.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 9 - Delodajalci naj spodbujajo zaposlene k uporabi javnega potniškega prometa s financno stimulacijo.

Vrednost 16961		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	21
2	Ne strinjam	65
3	Niti-niti	229
4	Se strinjam	594
5	Popolnoma strinjam	289
Sysmiss		47

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1198	47

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_10 Vzpostavljanje novih linij javnega potniškega prometa je predrago, denar raje namenimo za nova parkirišča.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 10 - Vzpostavljanje novih linij javnega potniškega prometa je predrago, denar raje namenimo za nova parkirišca.

Vrednost 17060		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	194
2	Ne strinjam	372
3	Niti-niti	418
4	Se strinjam	168
5	Popolnoma strinjam	51
Sysmiss		42

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1203	42

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V5_0_11 Zaradi obstoječih prometnih razmer v Ljubljani razmišljam o preselitvi.

5.0 PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI SE STRINJATE ALI NE STRINJATE Z NASLEDNJIMI TRDITVAMI: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 11 - Zaradi obstoječih prometnih razmer v Ljubljani razmišljam o preselitvi.

Vrednost 17159		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	468
2	Ne strinjam	384
3	Niti-niti	244
4	Se strinjam	60
5	Popolnoma strinjam	35
Sysmiss		54

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1191	54

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_1 Pomanjkljive informacije o prometu na cesti.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 1 - pomanjkljive informacije o prometu na cesti

Vrednost 17258		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	115
2	Ne strinjam	337
3	Niti-niti	396
4	Se strinjam	294
5	Popolnoma strinjam	41
Sysmiss		62

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1183	62

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_2 Naraščanje avtomobilskega prometa.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 2 - naraščanje avtomobilskega prometa

Vrednost 17357		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	5
2	Ne strinjam	29
3	Niti-niti	95
4	Se strinjam	692
5	Popolnoma strinjam	391
Sysmiss		33

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1212	33

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_3 Zapore, dela na cesti.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 3 - zapore, dela na cesti

Vrednost 17456		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	12
2	Ne strinjam	81
3	Niti-niti	272
4	Se strinjam	608
5	Popolnoma strinjam	228
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1201	44

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_4 Neustrezen javni potniški promet.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 4 - neustrezen javni potniški promet

Vrednost 17555		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	41
2	Ne strinjam	225
3	Niti-niti	438
4	Se strinjam	354
5	Popolnoma strinjam	127
Sysmiss		60

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1185	60

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_5 Preozke, slabo pretočne ceste.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 5 - preozke, slabo pretocne ceste

Vrednost 17654		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	26
2	Ne strinjam	143
3	Niti-niti	322
4	Se strinjam	536
5	Popolnoma strinjam	160
Sysmiss		58

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1187	58

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_6 Neprimerno delovanje prometne signalizacije.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 6 - neprimerno delovanje prometne signalizacije

Vrednost 17753		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	47
2	Ne strinjam	317
3	Niti-niti	509
4	Se strinjam	234
5	Popolnoma strinjam	78
Sysmiss		60

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1185	60

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_7 Na cestah v Ljubljani ne opažam prevelikih zastojev.

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 7 - na cestah v Ljubljani ne opažam prevelikih zastojev

Vrednost 17852		Frekvenca
1	Sploh se ne strinjam	299
2	Ne strinjam	476
3	Niti-niti	249
4	Se strinjam	132
5	Popolnoma strinjam	20
Sysmiss		69

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1176	69

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_0_8x Na cestne zastoje v LJ vplivajo naslednji razlogi:

6.0 V KOLIKŠNI MERI PO VAŠEM MNENJU NASLEDNJI RAZLOGI VPLIVAJO NA CESTNE ZASTOJE V LJUBLJANI? (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh se ne strinjam« in 5 »popolnoma se strinjam«.) 8 - drugo:

Vrednost 17951		Frekvenca
Avtošole ob neprimernih urah 7-9h in 15-17h.		1
Neučinkovita policija		1
Neznosna lahkost uporabe osebnega vozila (vožnja od vrat do vrat, običajno 1 oseba v avtu …).		1
Premalo mestnih avtobusov, vozijo premalo pogosto.		1
Slab bonton vožnje Slovencev		1
V centru mesta je zjutraj Slovenska morda preobremenjena.		1
Vozači iz predmestja uporabljajo avtomobile in sicer po 1 oseba na avto.		1
Vozniki, ki ne speljujejo pri zeleni luči in vozniki, ki vozijo skozi oranžno, rdečo luč, kar povzroča nepretočnost prometa.		1
Zastoji so do 7-9 in 15-17 kot v drugih evropskih mestih.		1
drastični prometni predpisi in olicija, ki ovira promet, namesto, da bi ga pospeševala		1
istočasni odpiralni časi/prihodi v službo (5)		1
izredno dosti slabih voznikov na cesti		1
kultura vožnje posameznikov		1
ljudje peljejo v rdečo in križišča so vedno polna in v neredu		1
med 8-10, 13-17 gost promet		1
način življenja-vožnja iz okolice in drugih pokrajin v mesto (dnevna migracija)		1
neaktivnost voznikov		1
neokretnost voznikov		1
nepoznavanje CPP; slabi vozniki (premladi/prestari/premalo izkušeni)		1
nesposobni vozniki		1
nesposobni, zasanjani vozniki		1
ni zelenega vala		1
nizka kultura udeležencev prometa		1
pobiranje smeti podnevi		1
pomanjkanje prostora za prebivalce in omejen dostop do bivališč		1
premajhna uporaba javnih prevoznih sredstev		1
premalo cest		1
premalo zelenih intervalov		1
preozke slovenske glave		1
prevelika količina osebnih avtomobilov, mesto jih enostavno ni sposobno toliko sprejeti. Stvar kulture prebivalstva.		1
prometna nekultura		1
slabi vozniki		2
velike zaprte ceste v prometu		1
večina avtomobilov z enim potnikom		1
vlak + tramvaj		1
vožnja 1 osebe v posameznem avtu		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
37

V6_1 Ali se kdaj odpoveste vožnji po mestu samo zaradi zastojev?

6.1 ALI SE KDAJ ODPOVESTE VOŽNJI PO MESTU SAMO ZARADI ZASTOJEV? (Označite en odgovor.)

Vrednost 18050		Frekvenca
1	Pogosto	336
2	Občasno	368
3	Le izjemoma	215
4	Nikoli	110
99	Ne vozim se z avtomobilom	193
Sysmiss		23

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1029	216

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

V6_2 Ali podpirate ločen vozni pas linije Dunajska-Slovenska-Barjanska cesta?

6.2 ZA VEČJO POTOVALNO HITROST MESTNIH AVTOBUSOV V LJUBLJANI JE PREDVIDENO UVAJANJE LOCENEGA VOZNEGA PASU NA CELOTNEM POTEKU LINIJE DUNAJSKA - SLOVENSKA - BARJANSKA CESTA. ALI TO ZAMISEL PODPIRATE ALI NE? (Označite en odgovor.)

Vrednost 18149		Frekvenca
1	v vsakem primeru podpiram	540
2	podpiram, četudi bo uvedba ločenega pasu le za avtobuse upoč	159
3	podpiram, če rezerviran vozni pas ne bo vplival na pretočnos	414
4	ne podpiram	34
5	drugo	9
99	ne vem	64
Sysmiss		25

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1156	89

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_2x Glede ločenega voznega pasa linije Dunajska-Slovenska-Barjanska cesta menim:

6.2 ZA VEČJO POTOVALNO HITROST MESTNIH AVTOBUSOV V LJUBLJANI JE PREDVIDENO UVAJANJE LOCENEGA VOZNEGA PASU NA CELOTNEM POTEKU LINIJE DUNAJSKA - SLOVENSKA - BARJANSKA CESTA. ALI TO ZAMISEL PODPIRATE ALI NE? (Označite en odgovor.)) Glede ločenega voznega pasa linije Dunajska-Slovenska-Barjanska cesta menim:

Vrednost 18248		Frekvenca
Na Slovenski c to ni mogoče izpeljati, razen pod zemljo. Sem za to, da se promet iz te linije umakne in tu naj vozijo le mestni avtobusi in kolesarji. Izjema so stanovalci, saterjši in nujni primeri, ki niso povezani s potrošništvom (obisk zdravnika ipd.)		1
naj vozijo primerno, ne da nekateri šoferji vozijo kot da bi prevažali živali in so res nedostojni do ljudi, naj tudi kontrolirajo šoferje po obnašanju in govoru, kot da smo na jugu		1
po celotni Ljubljani bi moral imeti LPP svoje postaje.		1
podpiram ob hkratni uvedbi pasu za kolesarje! Slovenjka!		1
podpiram+ločen vozni pas Šmartinska		1
podpiram, a ne če to pomeni ... Dunajske na 6-pasovnico (3-pasovnica v eno smer)		1
podpiram, vendar brez gradnje novega pasu!		1
podpiram-vendar ne šestpasovnice		1
predlagam krožno ureditev		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
9

V6_3_1 Slovenska cesta (med Figovcem in Kazino)

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 1 - Slovenska cesta (med Figovcem in Kazino)

Vrednost 18347		Frekvenca
1	da, zapreti	139
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	419
3	da, le med vikendi in prazniki	113
4	ne bi bilo dobro zapreti	381
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	55
99	ne poznam	94
Sysmiss		44

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1107	138

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_2 Resljeva cesta z Zmajskim mostom

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 2 – Resljeva cesta z Zmajskim mostom

Vrednost 18446		Frekvenca
1	da, zapreti	105
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	326
3	da, le med vikendi in prazniki	121
4	ne bi bilo dobro zapreti	481
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	66
99	ne poznam	91
Sysmiss		55

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1099	146

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_3 Miklošičeva cesta

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 3 - Miklošičeva cesta

Vrednost 18545		Frekvenca
1	da, zapreti	219
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	275
3	da, le med vikendi in prazniki	132
4	ne bi bilo dobro zapreti	436
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	60
99	ne poznam	69
Sysmiss		54

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1122	123

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_4 Bavarski dvor

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 4 - Bavarski dvor

Vrednost 18644		Frekvenca
1	da, zapreti	80
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	248
3	da, le med vikendi in prazniki	91
4	ne bi bilo dobro zapreti	630
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	73
99	ne poznam	55
Sysmiss		68

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1122	123

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_5 Eipprova ulica

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 5 - Eipprova ulica

Vrednost 18743		Frekvenca
1	da, zapreti	137
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	195
3	da, le med vikendi in prazniki	100
4	ne bi bilo dobro zapreti	338
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	50
99	ne poznam	327
Sysmiss		98

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
820	425

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_6 Od Aškerčeve do Kongresnega trga

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 6 - od Aškerčeve do Kongresnega trga

Vrednost 18842		Frekvenca
1	da, zapreti	106
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	317
3	da, le med vikendi in prazniki	110
4	ne bi bilo dobro zapreti	514
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	69
99	ne poznam	64
Sysmiss		65

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1116	129

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_7 Prešernova cesta

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 7 - Prešernova cesta

Vrednost 18941		Frekvenca
1	da, zapreti	119
2	da, vendar ne za mestni avtobus, dostavo in stanovalce	222
3	da, le med vikendi in prazniki	122
4	ne bi bilo dobro zapreti	524
5	ne zapreti, temveč uvesti plačilo za vstop z avtomobilom	75
99	ne poznam	109
Sysmiss		74

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1062	183

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_3_8x Glede zaprtja za avtomobilski promet imam drugo mnenje:

6.3 SPODAJ SO PREDLAGANA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI NAJ BI JIH ZAPRLI ZA AVTOMOBILSKI PROMET. KAKŠNO JE VAŠE MNENJE O URAVNAVANJU PROMETA NA TEH OBMOČJIH? (V vsaki vrstici označite en odgovor.) 8 – drugo

Vrednost 19040		Frekvenca
Cankarjeva		1
Celotno področje centra mesta med Aškerčevo do Figovca/Evrope.		1
Grudnovo nabrežje (2)		1
Igriška, Rimska, Gregorčičeva		1
Mestni trg		1
Naj bo, kot je!!!		1
Prule		1
Rimska c., tam prehitro vozijo, eprav so kocke. Le za stanovalce.		1
Voglena ul. 6 Trnovo - Da, zapreti!!!		1
Voglena ulica!! 1 - da zapreti!!		1
ne poznam tega toliko, saj me ne moti, Živim izven mesta		1
uvedba avtobusa na Cesti dveh cesarjev		1
vse		1
zapreti od Stožic do Viča+ostale glavne ulice in uvesti redne avtobusne linije		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
14	0

V6_4_1 Kongresni trg

6.4 SPODAJ SO NAVEDENA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI SO BILA V ZADNJIH LETIH ZAPRTA ZA AVTOMOBILSKI PROMET. PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE PREPOVEDI AVTOMOBILSKEGA PROMETA NA TEH OBMOČJIH: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 1 - Kongresni trg

Vrednost 19139		Frekvenca
1	sploh ne podpiram	29
2	ne podpiram	58
3	niti-niti	101
4	podpiram	475
5	zelo podpiram	534
99	ne poznam	24
Sysmiss		24

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_4_2 Prešernov trg z Wolfovo ulico

6.4 SPODAJ SO NAVEDENA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI SO BILA V ZADNJIH LETIH ZAPRTA ZA AVTOMOBILSKI PROMET. PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE PREPOVEDI AVTOMOBILSKEGA PROMETA NA TEH OBMOČJIH: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 2 - Prešernov trg z Wolfovo ulico

Vrednost 19238		Frekvenca
1	sploh ne podpiram	22
2	ne podpiram	39
3	niti-niti	94
4	podpiram	430
5	zelo podpiram	592
99	ne poznam	37
Sysmiss		31

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1177	68

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_4_3 Območje okoli Križank (delna zapora Trga Francoske revolucije)

6.4 SPODAJ SO NAVEDENA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI SO BILA V ZADNJIH LETIH ZAPRTA ZA AVTOMOBILSKI PROMET. PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE PREPOVEDI AVTOMOBILSKEGA PROMETA NA TEH OBMOČJIH: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 3 - Območje okoli Križank (delna zapora Trga Francoske revolucije)

Vrednost 19337		Frekvenca
1	sploh ne podpiram	28
2	ne podpiram	93
3	niti-niti	172
4	podpiram	413
5	zelo podpiram	471
99	ne poznam	36
Sysmiss		32

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1177	68

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V6_4_4 Staro mestno jedro (Mestni trg, Stari trg, Gornji trg, Krekov trg)

6.4 SPODAJ SO NAVEDENA OBMOČJA V LJUBLJANI, KI SO BILA V ZADNJIH LETIH ZAPRTA ZA AVTOMOBILSKI PROMET. PROSIMO, OZNAČITE, V KOLIKŠNI MERI PODPIRATE ALI NE PODPIRATE PREPOVEDI AVTOMOBILSKEGA PROMETA NA TEH OBMOČJIH: (V vsaki vrstici označite en odgovor od 1 do 5, pri čemer 1 pomeni »sploh ne podpiram« in 5 »zelo podpiram«.) 4 - Staro mestno jedro (Mestni trg, Stari trg, Gornji trg, Krekov trg)

Vrednost 19436		Frekvenca
1	sploh ne podpiram	22
2	ne podpiram	33
3	niti-niti	74
4	podpiram	420
5	zelo podpiram	650
99	ne poznam	21
Sysmiss		25

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1199	46

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V7_0 Kdo naj presoja v primeru morebitnih sporov pri uvajanju nove prometne ureditve?

7.0 KDO NAJ PRESOJA V PRIMERU MOREBITNIH SPOROV PRI UVAJANJU NOVE PROMETNE UREDITVE? (Označite en odgovor.)

Vrednost 19535		Frekvenca
1	mestna oblast	201
2	zainteresirani prebivalci, civilna gibanja	267
3	nevtralni posrednik oz. mediator	136
4	strokovnjaki	477
5	drugo	37
99	ne vem	84
Sysmiss		43

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1118	127

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V7_0x V primeru morebitnih sporotv pri uvajanju nove prometne ureditve naj presojajo:

7.0 KDO NAJ PRESOJA V PRIMERU MOREBITNIH SPOROV PRI UVAJANJU NOVE PROMETNE UREDITVE? (Označite en odgovor.) V primeru morebitnih sporotv pri uvajanju nove prometne ureditve naj presojajo:

Vrednost 19634		Frekvenca
1 in 2 skupaj		1
Menim, da imajo vsi zgoraj našteti pomembno vlogo.		1
Odg. 1 in 4		1
Odg. 1, 4		1
Odg. 2 in 4		3
Odg. 2, okoljevarstveniki		1
Odg. 4 in 2		1
Vsi našteti z medsebojnim sodelovanjem.		1
Združeni točki 2. in 4.		1
Zoki		1
dogovor - sodelovanje mestna oblast-strokovnjaki za to območje		1
jaz		1
me ne zanima		1
mestna oblast in prebivalci		1
mestna oblast v sodelovanju s prebivalci		1
meščani		1
oblast, strokovnjaki in prebivalci		1
prebivalci		1
prebivalci teh področij v dogovoru z mestno oblastjo-enakopravno!		1
prebivalci+strokovnjaki		1
prebivalci, civilna gibanja, strokovnjaki, nevtralni posredniki		1
skupno		1
sodelovanje mestne oblasti, zainteresirani prebivalcev, civilnih gibanj in strokovnjakov (1, 2, 4)		1
sodišča		1
strokovnjak (neodvisni) + mediator		1
strokovnjaki z upoštevanjem potreb stanovalcev, dostave …		1
strokovnjaki, mestna oblast in prebivalci		1
tisti, ki so za sodelovanje in pošteno delujejo v najvišje dobro vseh		1
udeleženci prometa-vsi		1
vsi (strokovnjaki+prebivalci)		1
vsi skupaj		1
zainteresirani prebivalci in mediatorji		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
34	0

V8_0_1 O LJ imam vtis, da je grda.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) grda

Vrednost 19733		Frekvenca
1	Sploh ne	9
2	Ne	13
3	Niti-niti	133
4	Da	456
5	Zelo	587
Sysmiss		47

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1198	47

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V8_0_2 O LJ imam vtis, da je hrupna.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) hrupna

Vrednost 19832		Frekvenca
1	Sploh ne	62
2	Ne	174
3	Niti-niti	553
4	Da	311
5	Zelo	76
Sysmiss		69

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1176	69

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V8_0_3 O LJ imam vtis, da je neprijazna.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) neprijazna

Vrednost 19931		Frekvenca
1	Sploh ne	25
2	Ne	74
3	Niti-niti	245
4	Da	548
5	Zelo	296
Sysmiss		57

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1188	57

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V8_0_4 O LJ imam vtis, da je neurejena.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) neurejena

Vrednost 20030		Frekvenca
1	Sploh ne	19
2	Ne	61
3	Niti-niti	252
4	Da	602
5	Zelo	257
Sysmiss		54

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1191	54

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V8_0_5 O LJ imam vtis, da je dolgočasna.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) dolgočasna

Vrednost 20129		Frekvenca
1	Sploh ne	44
2	Ne	113
3	Niti-niti	343
4	Da	469
5	Zelo	221
Sysmiss		55

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1190	55

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V8_0_6 O LJ imam vtis, da je nevarna.

8.0 ZANIMA NAS, KAKŠEN JE VAŠ SPLOŠNI VTIS O LJUBLJANI. (Za vsako vrstico označite z ocenami od 1 do 5. »Najslabši vtis« predstavlja ocena 1, »najboljšega« pa ocena 5.) nevarna

Vrednost 20228		Frekvenca
1	Sploh ne	32
2	Ne	90
3	Niti-niti	342
4	Da	465
5	Zelo	256
Sysmiss		60

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1185	60

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

Spol Spol

9.0 SPOL:

Vrednost 20327		Frekvenca
1	moški	516
2	ženski	709
Sysmiss		20

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1225	20

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

Starost Starost

9.1 STAROST:

Vrednost 20426		Frekvenca
19		15
20		35
21		44
22		34
23		32
24		31
25		23
26		30
27		40
28		30
29		29
30		41
31		35
32		27
33		36
34		30
35		38
36		26
37		25
38		21
39		17
40		30
41		12
42		20
43		19
44		15
45		23
46		19
47		24
48		16
49		12
50		22
51		12
52		18
53		9
54		11
55		12
56		12
57		8
58		17
59		15
60		24
61		8
62		21
63		16
64		11
65		16
66		6
67		10
68		9
69		8
70		14
71		5
72		7
73		8
74		10
75		6
76		4
77		6
78		3
79		4
80		10
81		3
82		6
83		2
85		1
86		1
88		1
89		1
90		2
91		1
92		1
15		2
16		3
18		15
Sysmiss		35

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1190	55

Vrednosti spremenljivk od 15 do 92

Izobrazba Izobrazba

9.2 IZOBRAZBA:

Vrednost 20525		Frekvenca
1	OŠ ali manj	30
2	poklicna ali SŠ	408
3	višja/visoka šola, fakulteta	684
4	magisterij, doktorat	99
Sysmiss		24

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1221	24

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

Gospod Koliko članov šteje vaše gospodinjstvo?

9.3 KOLIKO ČLANOV ŠTEJE VAŠE GOSPODINJSTVO:

Vrednost 20624		Frekvenca
1		168
2		349
2-4		1
3		293
4		300
5		64
6		22
7		3
9		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1201	0

V9_4 Koliko časa že živite na tem naslovu?

9.4 KOLIKO ČASA ŽE ŽIVITE NA TEM NASLOVU?

Vrednost 20723		Frekvenca
1	manj kot eno leto	146
2	več kot eno leto	1079
Sysmiss		20

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1225	20

Vrednosti spremenljivk od 1 do 2

V9_4x Več kot eno leto, navedite število let:

9.4 KOLIKO ČASA ŽE ŽIVITE NA TEM NASLOVU? Več kot eno leto, navedite število let:

Vrednost 20822		Frekvenca
0,5		1
1		8
1,085		1
1,3		1
1,5		13
1-2		1
1.5		1
10		57
100		1
11		19
12		18
13		13
14		5
14 mesecev		1
15		29
16		9
17		7
18		13
19		3
1l 2m		1
2		87
2,5		2
2-3		1
2.5		1
20		35
21		9
22		16
23		15
24		13
25		23
26		10
27		13
28		11
29		11
3		71
3,5		2
3.5		1
30		47
31		8
32		10
33		5
34		9
35		26
36		9
37		11
38		9
39		3
4		59
4.5		2
40		31
41		1
42		11
43		3
44		11
45		19
46		8
47		7
48		5
49		1
5		45
50		10
51		2
54		4
55		1
56		1
58		1
59		3
6		49
60		6
61		1
63		1
65		3
67		1
68		1
69		1
7		33
70		4
74		1
75		1
78		1
79		2
8		27
9		12
dolgo		1
stalno		1
več kot 20		1
več kot 30		1
čez 30		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1034	0

V9_5 Od kje ste se preselili na ta naslov?

9.5. OD KJE STE SE PRESELILI NA TA NASLOV?

Vrednost 20921		Frekvenca
1	iz drugega predela mesta	499
2	iz okolice v mesto	97
3	iz mesta v okolico	77
4	iz drugih koncev Slovenije	248
5	že od nekdaj živim tukaj	211
6	drugo	81
Sysmiss		32

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1213	32

Vrednosti spremenljivk od 1 do 6

V9_5x Na ta naslov sem se preselil:

9.5. OD KJE STE SE PRESELILI NA TA NASLOV? Na ta naslov sem se preselil:

Vrednost 21020		Frekvenca
1973		1
BIH		1
Domžale - Kamnik		1
Iz Maribora		1
Iz centra LJ		1
Iz druge države		1
Iz enega bloka v drugega.		1
Iz istega na drug naslov.		1
Iz sosednje ulice		3
Iz sosednjega bloka		1
Iz tujine		2
Iz Črne Gore		1
Izola		1
Nova Gorica		1
Preselila sem se iz ene ulice v drugo.		1
Preselila sem se od doma v sosednjo ulico.		1
Skopje (tujina)		1
Slovenj Gradec		1
Zalog-LJ		1
celo življenje živim tu, prav tu pa 30 let. Prej - na Mirju.		1
dve ulici stran		1
inozemstvo		1
iz Bosne sem		1
iz LJ		1
iz Ljubljane		1
iz Ljubljane v Kamnik		2
iz centra Ljubljane		1
iz druge države		1
iz hiše od staršev		1
iz hiše v blok v istem kraju		1
iz istega dela mesta, pol kilometra narazen		1
iz mesta v center		1
iz naslova v bližnji okolici		1
iz okolice mesta v drugo okolico mesta		1
iz okolice v drugo okolico		1
iz okolice v okolico		1
iz sosednje ulice		2
iz spodnjega nadstropja		1
iz tujine		3
iz vsa		1
najemnica, študentka		1
nuja		1
od 1986 živim na različnih ulicah tega naselja		1
od rojstva Bežigrajčanka		1
preselil sem se iz centra v okolico		1
preselil sem se iz enega na drug naslov v istem kraju		1
preselil sem se v radiju 300m		1
preselil znotraj četrti		1
preselila sem se nazaj po nekaj letih v isti predel-staro mestno jedro iz drugega predela mesta		1
preselila sem se v bližino		1
sem v študentu		1
stanujem v študentskem domuj		1
tri ulice stran		1
tujina, Indija		1
v Ljubljani živim od leta 1932		1
v istem naselju, iz druge ulice		1
v isti predel mesta		1
začasno bivališče		1
začasno bivam v Ljubljani		1
začasno prebivališče		1
začasno tu študiram		1
šolanje		1
študentka, le začasno na tem naslovu iz drugega konca Slo		1
študentski dom		1
študentsko stanovanje		2

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
73	0

V9_6 Če bi imeli možnost preselitve, kam bi se preselili?

9.6 ČE BI IMELI MOŽNOST PRESELITVE, KAM BI SE PRESELILI?

Vrednost 21119		Frekvenca
1	znotraj iste soseske	218
2	drugam v mesto	114
3	v okolico Ljubljane	194
4	drugam	135
5	ne želim se seliti	549
Sysmiss		35

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1210	35

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

V9_6x Preselil bi se drugam v mesto:

9.6 ČE BI IMELI MOŽNOST PRESELITVE, KAM BI SE PRESELILI? Preselil bi se drugam v mesto:

Vrednost 21218		Frekvenca
Bežigrad		3
Bežigrad, stari štadion		1
Bežigrad, Šiška		1
Brdo		1
Center		6
Center ali bližina UKC in MF		1
Deli mesta, kjer je več zelenja (narave).		1
Domžale		1
Dravlje		1
Galjevica		1
Gameljne		1
Kjer ni hrupa		1
Kodeljevo		1
Koper		1
Koseze		4
Lj-Bežigrad		1
Ljubljana		1
Ljubljano		1
Mirje, Rožna dolina		1
Mostec, Koseze		1
Murgle		2
Murgle, Trnovo		1
Na obrobje, npr. Črnuče		1
Pod Šmarno goro (Gameljne).		1
Polje, Koseze		1
Prule		2
Prule, Center		1
Prule, Trnovo		1
Rožna dolin ali Trnovo		1
Rožna dolina		7
Rudnik		1
Stran od prometnih cest, kjer je več zelenja in manj hrupa.		1
Trnovo		12
Trnovo - Bežigrad		1
Trnovo ali Rožna dolina		1
Trnovo, Mirje, Rožna dolina		1
Trnovo, Prule		1
Trnovo, Šiška		1
Tržaška cesta		1
Vič		1
Wolfova		1
bliže službe		1
bližje PST		1
bližje centru		1
bližje šoli		1
center		11
center, Trnovo		2
center; Rožna dolina		1
hišo		1
kp		1
na Obalo		1
ožna dolina, Trnovo		1
pod Rožnik		1
v center		1
v center, v meščansko stanovanje		1
v drugo državo		1
v Šiško		1
Črnuče		2
če bi imela denar, bi kupila hišico z vrtom kje v Ljubljani, kjer je mir in čist zrak...		1
čez cesto v večje stanovanje		1
Šiška		7
Šiška, Bežigrad		1
Šiška, Bežigrad, Vič		1
Štepansko, Jarše, Savlje,…		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
111	0

V9_6xx Preselil bi se drugam:

9.6 ČE BI IMELI MOŽNOST PRESELITVE, KAM BI SE PRESELILI? Preselil bi se drugam:

Vrednost 21317		Frekvenca
Bovec		1
Celovec		1
Center		1
Costa Rica		1
Dolenjska		2
Dom za stare Lj.		1
Golo pod Kureščkom		1
Gorenjska		2
Gorenjsko		1
Gornja Radgona		1
Grosuplje		2
Helsinki		1
Hrvaška		1
Ig-Golo		1
Izola		1
Izola, Koper		1
Koper, Izola, Piran, Portorož		1
Koper, Piran		1
Kranj		1
Kras		3
Krašnja - Lukovica		1
Krško		1
LA		1
Lisbona		1
Litija		1
Ljubljana		2
Maribor		2
Maribor, Izola		1
Mengeš		1
Moravče		1
Na Havaje		1
Na Primorsko (Piran)		1
Na podeželje		1
Na starost: na podeželje (Štarjerska).		1
Na toplo, na morje		1
Obala		4
Okolica Kamnika		1
Palan, Tajska		1
Piran		1
Prekmurje		2
Primorska		2
Primorska (Koper)		1
Primorsko		1
Rožna dolina		1
Savinjska dolina - Vransko - z bližnjo okolico		1
Svoj rojstni kraj - Dolenjsko		1
TUJINA		1
Tajska		1
Tolmin		1
Trst		1
V Kranjsko goro		1
V center LJ		1
V naravo, ven iz mesta.		1
V tujino		2
V tujino.		1
Whistler BL		1
ZDA		1
bližje Ljubljani		1
bolj na deželo		1
dežela		1
domov		1
iz SLO		1
izven Ljubljane		2
izven centra Slovenije		1
kamorkoli		1
manjši kraj		1
na Dolenjsko		2
na Obalo		1
na Primorsko		1
na deželico		1
na deželo		3
na morje		2
na obalo		1
na podeželje		1
na vas		1
na Škotsko		1
ob morje		1
obala		2
podeželje		5
podeželje, okolica Kamnika, Vrhnika, morje (Koper)		1
primorska		3
samo Lj ne		1
selim se na kmetijo v bližini Kočevja		1
smer Gorenjska ali Primorska		1
tople kraje		1
tujina		4
tujina (Danska)		1
tujino		1
v Kranjsko Goro		1
v Sirijo		1
v Stuttgard		1
v naravo		1
v tujino		4
Španija		2
Štajerska		2
še bolj v vas ROVA		1
še ne vem		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
130	0

Del_mes Delovno mesto

9.7 ALI DELATE (STE DELALI) V ZASEBNEM ALI V JAVNEM SEKTORJU? DELAM ...

Vrednost 21416		Frekvenca
1	v državni/občinski upravi, vojski, policiji	58
2	v javnem zavodu (zdravstvo, šolstvo ipd.)	170
3	v javnem podjetju (energetika, promet, komunala ipd.)	19
4	v podjetju v državni lasti	59
5	v podjetju v privatni lasti	369
6	sem kmetovalec	1
7	sem gospodinja	4
8	sem dijak, študent	226
9	sem upokojen	160
10	sem brezposeln	30
11	drugo	40
99	nezaposlen/upokojenec	73
Sysmiss		36

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1136	109

Vrednosti spremenljivk od 1 do 11

Del_mesx Drugo delovno mesto

9.7 ALI DELATE (STE DELALI) V ZASEBNEM ALI V JAVNEM SEKTORJU? DELAM ... Drugo delovno mesto

Vrednost 21515		Frekvenca
IJS		1
Javna fundacija		1
Nevladni sektor (civilno družbena organizacija)		1
Odg. 2 in 5		1
Odg. 3 in 5		1
Samozaposlen v kulturi		1
Trgovec		1
Zasebni zdravnik		1
banka		1
delavec v kulturi		1
društvo		1
igram košarko		1
mediji		1
mešan status		1
neprofitna organizacija		1
nevladen sektor		1
nevladni sektor		1
ni važno		1
oseba javnega prava		1
podjetnik-samostojni		1
projektno delo - AH		1
samostojni delavec v kulturi		1
samostojni novinar		1
samozaposlen		2
samozaposlen oz. honorarno zaposlen		1
samozaposlena		2
samozaposlena v kulturi		1
trgovsko podjetje		1
tuja državna uprava		1
v instituciji, ki je tako javnega kot zasebnega značaja		1
v kulturnem društvu		1
v multinacionalki		1
zasebnem		1
zasebni zavod		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
36	0

V9_8 Ali je vaše delovno mesto (šola) ...

9.8 ALI JE VAŠE DELOVNO MESTO (ŠOLA):

Vrednost 21614		Frekvenca
1	v središču Ljubljane	389
2	v širšem mestnem območju	419
3	izven Ljubljane	97
4	delam doma, sem brezposeln, upokojen	292
99	drugo	23
Sysmiss		25

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1197	48

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

V9_8x Delovno mesto (šola) se nahaja:

9.8 ALI JE VAŠE DELOVNO MESTO (ŠOLA): Delovno mesto (šola) se nahaja:

Vrednost 21713		Frekvenca
Kamnik		1
različno		1
različno (teren)		1
terensko delo		2
v Mariboru		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
6	0

V9_9 Kdaj se običajno začne vaš delovni čas (šola)?

9.9 KDAJ SE OBIČAJNO ZACNE VAŠ DELOVNI ČAS (ŠOLA)?

Vrednost 21812		Frekvenca
1	pred 6 uro	23
2	med 6:00 in 7:00	110
3	med 7:00 in 8:00	292
4	med 8:00 in 9:00	355
5	kasneje	55
6	izmenično (popoldne, ponoči)	30
7	imam fleksibilen delovni čas	71
99	ne hodim v službo (v šolo)	263
Sysmiss		46

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
936	309

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

V9_10 Kdaj se običajno konča vaš delovni čas (šola)?

9.10 OB KATERI URI SE OBIČAJNO KONČA VAŠ DELOVNI ČAS (ŠOLA)?

Vrednost 21911		Frekvenca
1	pred 14:00	38
2	med 14:00 in 15:00	125
3	med 15:00 in 16:00	257
4	med 16:00 in 17:00	254
5	med 17:00 in 18:00	107
6	po 18. uri	47
7	delam izmenično (popoldne, ponoči)	37
8	imam fleksibilen delovni čas	77
99	nisem zaposlen, ne hodim v šolo	263
Sysmiss		40

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
942	303

Vrednosti spremenljivk od 1 do 8

V9_11x Koliko minut peš je od vašega stanovanja (hiše) oddaljeno najbližje postajališče avtobusnega prometa?

9.11 KOLIKO MINUT PEŠ JE OD VAŠEGA STANOVANJA (HIŠE) ODDALJENO NAJBLIŽJE POSTAJALIŠČE AVTOBUSNEGA PROMETA (navedite v min.):

Vrednost 22010		Frekvenca
0		8
0,05		1
0,2		1
0,25		1
0,5		7
0.5		7
1		165
1-2		2
1.5		1
1.54		1
10		89
10 do 15		1
10-15		1
12		7
15		29
2		199
2 do 3		1
2-3		1
2-4		1
20		5
25		2
3		200
3 do 4		1
3 do 5		1
3-4		2
3-5		2
30		1
4		40
4-5		3
5		334
5 - 7		1
5 do 8		2
5-10		6
6		15
60,30		1
7		29
7,5		1
8		14
9		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1184	0

V9_12x Koliko minut peš je od vašega stanovanja (hiše) oddaljeno najbližje železniško postajališče?

9.12 KOLIKO MINUT PEŠ JE OD VAŠEGA STANOVANJA (HIŠE) ODDALJENO NAJBLIŽJE ŽELEZNIŠKO POSTAJALIŠČE (navedite v min.):

Vrednost 2219		Frekvenca
0		2
0.5		2
020		1
025		1
035		1
1		10
1-2		1
10		162
10 do 12		1
10-15		1
11		1
12		14
120		1
13		1
15		164
15-20		8
150		1
16		1
17		2
18		4
19		1
2		22
2,5		1
2.5		1
20		182
20-25		1
20-30		5
200		1
25		82
25-30		3
26		1
3		22
30		172
30-40		3
35		21
35-40		2
4		14
40		47
42		1
45		28
45-60		1
47		1
5		118
5 do 6		1
5-7		1
50		7
6		10
60		18
60,30		1
7		14
70 20		1
75		1
8		20
Ne vem		1
ne vem		3

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1187	0

avtox Koliko avtomobilov imate v gospodinjstvu?

9.13 KOLIKO AVTOMOBILOV IMATE V VAŠEM GOSPODINJSTVU?

Vrednost 2228		Frekvenca
01		2
02		1
1		663
2		333
3		49
4		9
5		3
7		1
8		1
99		154

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1216	0

parking Kje imate parkiran svoj avto?

9.14 KJE IMATE PARKIRAN SVOJ AVTO?

Vrednost 2237		Frekvenca
1	v najeti garaži	85
2	kjer najdem prostor pred hišo (blokom)	411
3	na rezerviranem parkirišču pred hišo (blokom)	153
4	v lastni garaži	335
5	nimam avtomobila	150
99	brez odgovora	55
Sysmiss		56

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1134	111

Vrednosti spremenljivk od 1 do 5

km Koliko km vi osebo prevozite z avtomobilom na leto?

9.15 KOLIKO KILOMETROV VI OSEBNO PREVOZITE Z AVTOMOBILOM NA LETO?

Vrednost 2246		Frekvenca
1	do 5 000 km	242
2	med 5 000 do 10 000	265
3	med 10 000 do 20 000	314
4	med 20 000 do 30 000	134
5	več kot 30 000	53
6	nimam vozniškega dovoljenja	60
7	ne vozim se z avtomobilom	138
Sysmiss		39

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1206	39

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

dohodek Povprečen dohodek vašega celotnega gospodinjstva (neto vsota na mesec).

9.16 ALI NAM LAHKO ZAUPATE, KOLIKO ZNAŠA POVPREČEN DOHODEK VAŠEGA CELOTNEGA GOSPODINJSTVA (NETO VSOTA NA MESEC)?

Vrednost 2255		Frekvenca
1	do 500 EUR	46
2	nad 500 do 1000 EUR	171
3	nad 1000 do 1500 EUR	216
4	nad 1500 do 2000 EUR	180
5	nad 2000 do 2500 EUR	132
6	nad 2500 do 3000 EUR	73
7	nad 3000 EUR	87
99	brez odgovora	340

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
905	340

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

CIVITA Kako dobro poznate projekt CIVITAS ELAN in njegove vsebine?

Vrednost 2264		Frekvenca
1	zelo dobro poznam	8
2	poznam	74
3	zgolj delno poznam	228
4	ne poznam	915
Sysmiss		20

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1225	20

Vrednosti spremenljivk od 1 do 4

CIVITA_1 Kje ste izvedeli za projekt CIVITAS ELAN in njegove vsebine?

Vrednost 2273		Frekvenca
1	sodeloval/a sem na dogodkih (delavnicah, srečanjih, predstav	9
2	iz medijev in obvestil za javnost	141
3	v službi, zaposlen/a sem na področju urejanja prometa	6
4	iz oglasnih površin	37
5	prek prijateljev, znancev, sorodnikov	54
6	pred izvajanjem te ankete projekta nisem poznal/a	216
7	ne poznam projekta	751
Sysmiss		31

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1214	31

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

esej Dodatni komentarji ali predlogi glede ureditve prometa v LJ.

1. Morebitni vaši dodatni komentarji ali predlogi glede ureditve prometa v Ljubljani:

Vrednost 2282		Frekvenca
"ločevalni" kotički na stezah za pešce in kolesarje pregosto in nevarno vstavljeni, predvsem pa ZASEDAJO preveč prostora - odvzamejo področje enemu pešcu/invalidu (Slovenska cesta, Poljanski nasip…), 2. kolesarske steze bodo kmalu preozke, 3. zaželjeno je		1
1. Faza: sankcioniranje voženj endjcev (1 oseba v avtu), 2. nadomestilo za uporabo stav. Zemljišča za 1 avto 6 m2.		1
1. Odstranitev starih savtobusov - so neprimerni za starejše, invalide in starše z vozički. 2. Daljše zelene luči za pešce (na prehodih).		1
1. Parkirne hiše ob izvozu iz avtoceste v mesto (P&R) 2. Omejitev hitrosti iz obvoznic v mesto na 50 km/h ali grbine 3. več prehodov za pešce! 4. Mestni avtobus od končnih postaj naj ustavlja na večih postajah. Po potrebi!		1
1. Prekinjan zeleni val po Dunajski cesti. 2. Enosmerne ceste za Bežigradom so nepotrebne. 3. Stalna kontrola policije-policajev na cesti. Nič akcij, sprotno ukrepanje proti prekrškarjem stalno.		1
1. Prevoz po Ljubljanici - krožno z ladjo 2. Razvidnejši zemljevidi LPP o avtobusnih trasah - tudi na postajališčih, kjer se prog ne da razbrati z očali. 3. Razvidnejši urniki LPP - kdaj zadnja vožnja - tudi na postajališčih 4. Odpreti ceste za kolesarje		1
1. Prometna ureditev v Trnovem 2. ureditev parkirišč SAMO! za stanovalce 3. ureditev dostave za Mercator v Trnovem		1
1. Zadnja leta se mi zdi, da se kljub vsemu promet v Lj ureja. 2. Osebnih avtomobilov je preveč v mestu, vendar menim, da je gradnja preštevilnih garaž nepotrebna. Sedanje niso polne. 3. Avtomobile bi puščali zunaj mesta - centra. 4. Mestni avtobusni prom		1
1. mogoče bi lahko omejili dostop naj. Hrupnim vozilom oz vozilom, ki so tako težka, da se hiše v okolici tresejo. Razen, če niso nujna dela s težkiimi stroji.2. Pa omejili dostop tudi za tista, ki z izpuhi preveč onesnažujejo. 3. Če je med 22. in 6. uro		1
1.5 Nisem mirodajna za odgovore, ker ne uporabljam! 4.1 Kavalir: živim na mestnem trgu; avto sem videla 2x v 2 letih. Predlog: za stanovalce stare Ljubljane naj bo 24 ur na razpolago več "postreškov" s "cizami" 5.0 (11) razmišljam o prodaji stanovanja, ke		1
6.3. Bi zaprl določene predele mesta, če se na ta račun ne bi zmanjšala pretočnost cest okoli mestnega središča. Popraviti je potrebno Dunajsko cesto med Astro in Gospodarskim razstaviščem v smeri centra, ker so zelo globoke kolesnice od avtobusov. Ni sm		1
9.14: dodatna opcija: na nerezerviranem a lastniškem parkirišču pred blokom 8.0: vpr bi moralo biti razdelan ona splošni vtis po določenih soseskah 3.1: dodatna opcija: 2 različna termina dnevno 3.0: možna označba tudi odg- drugo-za predpisano določene de		1
?		1
Ali ste na napačni strani začeli urejat, ker bi morali prvo urejati kanalizacijo, ki plavamo po domače v dreku!		1
Anketa je preobširna, odgovori v njej so dostikrat področje stroke.		1
Avtobus št. 19!! Vozi premalokrat, čakaš in čakaš!		1
Bil bi že čas, da se LPP št. 6 podaljša do Trzina in da ima Bicikelj postajo v Črnučah		1
Bolj miren promet, tramvaj ali taksi, kolesa.		1
Bolj pogoste vožnje ob nedeljah in praznikih z mestnimi avtobusi (sedmica).		1
Boljša pretočnost semaforjev popoldan (npr. ... Ljubljana-Trzin-Domžale), podaljšanje proge 6, reditev kolesarskih stez do Ljubljane oz. do Bežigrada		1
Boljše kolesarske povezave/poti, Razširjen mestni (avtobusni) promet.		1
Brezplačna parkirišča na vseh vpadnicah v LJ. Odhod mestnih avtobusov iz le-teh na vsakih 10 minut ob konicah. Rudnik, Vič, Šentvid, v Stožicah - športni center bi namesto nakupovalnega centra dogradili garaže z ustrezno ureditvijo, dvigala, WC, varovanje		1
Brezplačno urejena (za zapornico ali kako drugače) parkirišča pred bloki in stolpnicami.		1
Cenejši in bolj učinkovit javni potniški promet, kolo in kolesarske steze.		1
Center je seveda preveč nabit z avtiv delovnem času. Parkirišča bi morali uporabljati pretežno stanujoči in brez plačil parkirnin.		1
Center mesta bo živel, dokler bodo v njem prebivalci. Z onemogočanjem prometa bo izumrl.		1
Cesta dveh cesarjev nuno potrebuje pločnik.		1
Da bi bol pazili na prehod za pešce. In prilagodili hitrost vožnje. Hitrost pa ubija nedolžne otroke ali uboge ljudi.		1
Da sem tako anketo izpolnjevala že enkrat ne dolgo nazaj! Pa se še ni nič spremenilo!		1
Direktna povezava Bežigrad-Šiška, več postaj Bicikelj (tudi zunaj centra Ljubljane), integracija primestnega vlaka z javnim potniškim prometom, uvedba tramvaja.		1
Dnevne vožnje v osebnem avtomobilu iz okolice Ljubljane je potrebno drastično zmanjšati.		1
Do prebivalcev mestnega jedra bolj prijazno ureditev. Več reda in parkirišč.		1
Dodatne garaže, parkirišča,…		1
Enosmerna ulica Koseskega! Dovolilnice za parkiranje na tej ulici!		1
Enosmerne ulice so urejene "na horuk" (slaba signalizacija, prometni znaki postavljeni sredi pločnika, prehod, preozke ulice, ipd.)		1
Finančna podpora delodajalcev direktno na naslov MPP--> brezplacem MPP za vse		1
Glede garažne hiše pod grajskim hribom: Grajski tunel se mi ne zdi pretirano obremenjen, ko pa bo dokončana povezava med Roško in Njegoševo pa bo postal skorajda odvečen. Predlagam gradnjo garaže pod grajskim hribom, kar iz tunela. Tako je dostop z obeh s		1
Glede na to, da imamo invalida (100%) na vozičku, bi bilo dobro, če bi vozila parkirana na parkirnem prostoru za invalide strožje obravnavali ali kaznovali. Označba, da je voznik vozila invalid, morajo sedaj biti s sliko in ne zadostuje samo list brez sli		1
Hodili bi peš in jahali konje.		1
Imam prijatelja, ki je slep, vendar zelo aktiven v Ljubljanskem prometu. Svoj okraj kar dobro pozna, vendar ga nove ureditve in neustrezne označbe za slepe zmedejo. Prosim, predstavljajte si, da ste slepi, nimate družine, malo prijateljev, ki bi vam pomag		1
Imam samo eno pripombo. V centru Ljubljane je vse preveč lokalov - gostiln, ki zasedajo vedno več pločnikov, ki so namenjeni pešcem in ne vrtu lokala.		1
Iz 6.3 vprašanja ni razvidno, v kakšnem obsegu - npr Prešernova - povezava 2x Tivolska, Rožna dolina, Tržaka?; 1.3 Nejasna vprašanja - pavšalna. Kaj pomeni izboljšati?; Zahteva po enem odgovoru ne daje dejanskega stanja. Npr. 2.0 6 in 7 50% peš, 50% avto		1
Izboljša naj se urnik 24/7 javnega prevoza in večja dostopnost sistema bicikeLJ (več postaj), da bi ljudje vvečji meri uporabljali le-te. Poveča in izboljša kolesarske površine in tudi igrišča ter igrala za otroke.		1
Izboljšana kvaliteta ljubljanskega potniškega prometa; dostopnost in številčnost kolesarskih stez in izposojevališč koles (bicikelj).		1
Izboljšati pretok prometa, omejiti število prometnih vozil v centru Ljubljane, spodbuditi večjo porabo koles, avtobusov in samo hojo kot rekreacijo. Problem je, da Slovenci preveč uporabljamo oavtomobile tudi takrat, ko jih ne bi bilo treba in pa povprečn		1
Izgradnja metroja, ali razširitev obvoznice okoli mesta na štiripasovnico ali izgradnja dodatnega obroča okoli mesta.		1
Javni mestni promet (avtobusi) je kar dober. Motijo neurejene, neutrjena vozišča in nemirna vožnja zaradi tega.		1
Kakor sem prej omenil: težko in krivično bi bilo uvesto enoten sistem (rešitev) glede prometa osebnih vozil v središču. V kolikor bi bil uveden cenejši sistem javnega prevoza (dobra poteza so kolesa na izposojo), bi se ljudje samo odločili za nov način. T		1
Karkoli boste počeli z ureditvijo prometa, prosim res upoštevajte stanovalce ožjega in širšega mestnega jedra, saj bomo morali mi potem živeti vsak dan z znižanim standardom življenja v primeru enostranskih in nepremišljenih ukrepov!		1
Kazni-dosledne-za kršitelje vseh vrst prometne ureditve.		1
Kaznovanje za nepravilno parkirane avtomobile, četudi ne motijo prometa, je bolano in namenjeno zgolj polnenju mestnega proračuna. Mesto mora najti drug način za večanje prihodkovne strani proračuna. Je pa to najbolje. Govorim predvsem o spalnih naseljih,		1
Ko berem revijo Avto magazin in kolumno na tretji strani, se mi zdi ureditev prometa v mestih zelo enostavna, tako da ne razumemzakaj se v Ljubljani tako komplicira.		1
Kolesarje in motoriste, ki se vozijo po conah za pešce bi morali kaznovati (zelo nevarne so za majhne otroke, ker prehitro vozijo). Stanovalcem bi morali omogočiti prevoz do prebivališča 24 ur in ne samo do 9.30 (Lj. Center).		1
Kolesarji ne spoštujejo prometnih predpisov.		1
Kolesarji so preagresivni, vozijo se po pločniku, izsiljujejo pešce in ostale; zapreti center/Resljeva, Aškerčeva, Prešernova/ za promet, razen za taxi, mestni potniški proemt, intervencijska vozila, reševalna vozila, lastnike dragih … dostava od-do; na o		1
Komentarjev glede prometa nimam! G. Zoran Janković iskrene čestitke za vnovično izvolitev - bolje, da ste župan, kot v parlamentu. Bodite še naprej takšni kot ste! Bravo!		1
Komunalno urejanje Rakove jelše. Začeto je, ni pa dokončano!!!		1
Koristna bi bila uvedba bicikeLJ sistema na P+R mestih na obrobju mesta. Izboljšati kolesarske steze-> širše in ne na poločnikih med pešci.		1
Kot je omenjeno že v anketi - izboljšati javna prevozna sredstva (povezave, cene, fleksibilnost, plačilo …), ureditev parkirišč ob mestnih vpadnicah, izboljšanje con za pešce, kolesarje, zaprtje cenra za promet, čim več izposojevalnic koles (morda tudi z		1
Kot prebivalec BS-3ja ureditev parkirišč (ena kartica eno vozilo). Čimprejšnje dokončanje t.i. Titove ceste. Razširitev Vojkove ceste. Ureditev kolesarskih poti na vseh cestah v LJ.		1
LJ je lepa - Janković je zakon!		1
LPP - vozniki naj se navadijo, da vsaj z začetne postaje speljejo točno.		1
LPP do Kamnika		1
LPP od LJ do Kamnika. Javni prevoz 24 ur.		1
LPP vožnja ob praznikih naj vozijo na vseh linijah.		1
LPP: moti me zmanjpan obseg prevozov ob sobotah in nedeljah.		1
Lahko bi povečali števil omest za izposojo koles.		1
Le tako naprej pa brez spotikanja in nagajanja raznih civilnih iniciativ pa tudi politike.		1
Lepo Vas prosim, da nam uredite Cesto dveh cesarjev. Zelo smo v skrbeh za naše otroke, ker se vračajo sami domov. Nimamo ležečih policajev, ne pločnikov in imamo samo EN PREHOD ZA PEŠCE, pa še ta je zbledel. Če je možno, nam postavite ležeče policaje do n		1
Lepo bi bilo, če bi uvedli večji nadzor nad skrbnike psov, ki ne pobirajo iztrebkov za svojimi ljubljenic. Koši in vrečko niso dovlj za preprečevanje nevestnosti, so pa seveda dobrodošli. Velikokrat naletim na iztrebek na pločniku ali na kolesarski stezi.		1
Ljubljana bi imela manjši odstotek avtomobilov (v prometu), če bi "gospodje" bolje in ceneje uredili medkrajevni promet. Kako je možno oz. si dovolijo, da je npr. med mestom Kamnik in Ljubljano mesečna avtobusna karta 1/5 minimalne plače? (še študent "plj		1
Ljubljana je za kolesarje neurejena		1
Manim, da bi se gneča v središču Ljubljane zmanjšala z uvedbo takse za vstop v središče. Seveda pa to pomeni, da bi morali izboljšati mestni potniški promet - vcentri bi lahko vozili električni kombiji po napravah iz glavnih ulic. Kavalirjev bi lahko bilo		1
Manj vtikanj civilnih iniciativ.		1
Manjka krožna mestna proga!!! Že toliko let!!! Potniki bi lahko vstopali na mestne avtobuse pri sveh vratih, tako kot po vseh mestnih Evrope, s katero se radi primerjamo. Janković pojmuje LJ samo do nadvozov nad Dunajsko, Celovško, predvsem pa okoli magis		1
Med cesto in kolesarsko potjo ali peš potjo bi dal vsekakor pas grmičevja. Lani je en od ... padel s kolesom na Dunajski na cestišče in ga je povozil avtobus.		1
Menim, da bi bilo potrebno zelo resno in zavzeto urediti neurejeno parkiranje avtomobilov na ulici Andreja Kumarja. Včasih je prevoz po cesti praktično nemogoč in nevaren!!!		1
Menim, da bi pri ureditvi prometa moral biti poudarek na večji uporabi mestnega potniškega prometa in organiziranju car poolinga. Razširitev/podaljšanjedoločenih prog LPP-ja je bila odlična poteza (Vnanje gorice, Ig, Grosuplje), mogoče bi bilo smiselno uv		1
Menim, da je anketa dovolj obsežna in ni kaj dodati.		1
Mestni avtobus podaljšati do Trzina in Domžal ali vsaj do Trzina, urediti kolesarske steze, tako da bo vožnja po njih varna in prijetna. Naredite že enkrat kaj, že več časa se samo obljublja, naredilo pa se je na tem področju bore malo.		1
Mestni avtobus predrag. 1,20 preveč! Soryy.		1
Mestno redarstvo naj zmanjša kazni in aktivnosti		1
Mislim, da so bile odločitve za urejenost LJ župana Jankoviča zelo modre in DOBRE. LJ je postala lepo in urejeno mesto. Problem je v nas. Pormeta je zel oveliko, samo smo razvajeni,da moramo do vsakih vrat z avtom. Največji problem vidim v parkiranju avto		1
Mislim, da vse o promenti ureditvi v LJ pove dejstvo, da je najhitrejši način prevoza teh 15 mk kolo - konstantno potrebujem 44 min, vlak 50-55min, avto 35-70 min, ob koncu tedna 20 min.		1
Moj komentar je, da je sicer zaipranje centra za promet zelo prijetno za turiste in Ljubljančane, ki v center hodijo priložnostno, za nas stanovalce pa je v mnogih situacijahmoteče in slabo. Menim, da bi moral vsak stanovalec imeti omogočen dostop z avtom		1
Moj komentar je, da se v naši ulici Andreja Kumarja ne parkirajo avtomobii na cesto.		1
Moj predlog je, da bi na Cesti dveh cesarjev (Vič) morali uvesti eno izmed avtobusnih linij (1,6 ali 9). Glede na gostoto prebivalcev na omenjenem območju, bi morali zagotoviti varnost pešcev in kolesarjev, ker ni pločnikov in kolesarskih stez, na določen		1
Moje splošno mnenje je, da je LJ čudovito mesto! Še več, celo vedno lepše je; vredno občudovanja!		1
Motijo me kolesrji in njihova hitrost na peš coni v središču ,esta in ravno tako v Tivoliju (majhni otroki)		1
Možnost čim hitrejšega zapuščanja mestnega jedra.		1
NUJNA prometna ureditev v soseski Trnovo: 1. Trnovska ul in Vogelna. Parekiranje stanovalcev je zaradi dnevne migracije tujih vozil zelo otežkočeno. 2. Nujna ureditev dovoza oz "dostave" do trgovine Mercator v trn. Pristanu! Moj predlog, da se dostava omo		1
Na Koseskega od 13, 15, 17 bi bilo potrebno vrisati parkirišča za stanovalce, da jim ne bi bilo potrebno plačevati kazni pred domom!		1
Na splošno zelo zadovoljen z lokacijo, kjer živim že 42 let.		1
Na večjih postajah postaviti avtomate za polnjenje urabane.		1
Na vpadnicah v center iz Barjanke mankajo znak Trnovo, Kolezija, Mestni Log, Prule in Rožna dolina. Ostalo, semaforji in črte za avtobusno linijo v križišče ne ustreza. Križišče C. dveh Cesarjev in Barjanje. Tudi vozišče na avtobusni postaji Pot na Rakovo		1
Nadaljujte kot ste!		1
Nadležni redarji-nevzgojeni in nesramni-kazni dajejo po navodilih za večji zaslužek mesta. Tudi policija preži na meščane kot, da so njeni sovražniki in jih briga za varnost-gre samo za pobiranje denarja.		1
Naj bo potniški promet bolj …, brez zamud		1
Naj pri preureditvi ne pride do večjega zadolževanja! Boljše, da je kot je, kot pa da se bolj država zadolži.		1
Naj se uvede tramvaj!		1
Najbolj me moti trenutno delo na bivšem Šumi-ju. Avtobusna postaja je povsem amaterska, izdelava celotne ograje tam mi deluje zelo hecno. Moti me tudi vigujanje s kolesom mimo pešcev, skakanje čez pločnike … saj nimamo urejenih poti za kolesa. Kadarkoli s		1
Največji problem vidim v specifičnem odnosu nas Slovencev do avtomobila, ki nam predstavlja ne samo statusni simbol, temveč bi lahko temu rekli patološki odnos do predmeta-objekta, ki nam zamegli zdravo presojo do take mere, ki je nerazumljiva in tuja dru		1
Namenite manj denarja anketam, delavnicam, prireditvam... in več urejanju prometnih površin za kolesarje in pešce. Edino varne in primerne steze bodo prepričale ljudi, da bodo več uporabljali kolo.		1
Namesto okrasnih dreves bi lahko posadili sadna jabolka, hruškein nvestirali v več kavalirjev ali mestnih koles, ali pa električnih minijev na izposojo, da bi bil čist zrak... Zgolj kot ideja. Če bi obstajala možnost kake Evropske subvencije staro (...) z		1
Načrtovanje naj potekaq pred zgrešenimi rešitvami. Upošteva naj se zakonitost, sodobni standardi pri načrtovanju mesta!		1
Ne podpiram hitrosti na nekaterih cestah - Kajuhova! Zelo ne podpiram postavljanja količkov ob cestah. Skrajno ne podpiram uvajanje plačila za parkiranje za stanovalce v stanovanjskih naseljih - to je kraja!! Pod krinko urejanje prometa. Prenehati širiti		1
Ne poznam prometa, ker imam dva mala otroka, ki sta v vrtcu in ne morem uporabljati javnega prometa, ker otrok ne morem pravočasno dvigniti iz vrtca. Ni vse odvisno od ureditve, ampak tudi od službe in omejitve s časom.		1
Ne širite cest v LJ, temveč omejite promet in omogočite hiter in pocetni dostop do mestnega središča z mestnim prometo. S širitvijo cest in izgradnjo garaž bo še več avtomobilov hitelo v mesto in onesnaževalo ozračje in povzročilo hrup. Za ceno garaž izgr		1
Neodgovorno, da je za eno stanovanjsko enoto možna samo ena parkirna dovolilnica. Da imajo tudi bivši funkcionarji po več garaž (tudi parkirnih mest), četudi so že zdavnaj odsluženi ali sploh ne žive stalno na naslovu (na osebni izkaznici). Neomejene prav		1
Nepravične kazni! Občutno predrage vozovnice za avtobuse! Kazen dobiš, da si MOL polni blagajno-tudi na otroških prireditvah! Dobiš kazen, ko pelješ otroka k zdravniku! Otroci so najšibkejši člen!		1
Nobenih. Hvala za anketo!		1
Nujno izboljšati kolesarske poti in možnosti.		1
Nujno je nekako treba urediti kolesarski poti v obe smeri med Barjansko cesto in Ajdovščino, prepovedati kolesarjenje po Čopovi ulici zaradi varnosti pešcev. Nujno poostriti nadzor nad kolesarji, ki vozijo v napačni smeri, saj je to izjemno nevarno za nas		1
Nujno potreba ureditev prometa na Masarykovi - razširitev! Nujno otrebno več kolesarskih površin. Nujno več zelenja v mestu.		1
Nujno uvesti tramvaj ali lahko železnico; zapreti za vožnjo z avtomobili center LJ - od Bavarskega dvora do Aškerčeve; zmanjšati onesnaženost zraka; zmanjšati hrup v centru; poskrbeti za boljšo varnost - rajonski policaji; zmanjšati avtomobilski promet v		1
O prometni ureditvi bi natančneje napisala vnukinja, ki se vozi vak dan na xx šolo šolo v Ljubljano, prav tako dva vnuka.		1
OBVEZNO bi bilo potrebno urediti parkirišče, ki meji na Vogelno in Trnovsko ulico, z ustrezno rampo (tako kot je to urejeno na Ziherlovi ulici). Glede na to, da je jedro mesta zaprto, sanovalci nimamo kje parkirati, saj na našem parkirišču parkirajo štude		1
Obvezno: vrniti tramvaj(obljube g. Jankoviča)-pozabljeno! Pločniki so za pešce, ne parkirno mesto! Kje je policija?!		1
Obveščanje voznikov - table na vhodih mesta, pametno vodenje prometa, odzivnost semaforjev na realno stanje, umirjanje prometa		1
Odpraviti beračenje v centru in stari LJ; kaznovati hrup - avtomobili, dostavna vozila (alarmi), zvočne signale pri vožnji nazaj, histerično hupanje; omejiti stalna gradbena dela pod oknom, naučiti kolesarje spoštljivejšega in pazljivejšega odnosa do pešc		1
Odstraniti vse količke in cvetlične lonce ob cestah, na zelenih površinah ob cestah pa položiti betonske rševce-betonske plošče z odprtinami-ki omogočajo rast trave in s tem omogočiti tudi parkiranje avtomobilov za krajši čas, da se omogoči krajša opravil		1
Ohraniti mestno središče čim bolj čisto. Nujno poceniti javni promet, saj se je trenutno ceneje peljati z avtomobilom, kot pa avtobusom. S tem bi tudi zmanjšali onesnaževanje okolja.		1
Omejitev vstopa v središče osebnim avtomobilom glede na prostornino motorja. Izposoja malih električnih avtomobilov za vstop v center (hitrost avtomobilov omejena na 50 km/h), ostalim (razen stanovalcem) vstop prepovedan. Avtomobili v velikosti smarta lai		1
Omogočena dostava stanovalcem ožjega mestnega jedra.		1
Omogočiti dostavo oz. dovoz do stan. zgradbe za stanovalce na območju brez motornega prometa v mestu (središču) vsaj 2x/dan po 30 minut.		1
Omogočiti dostop do bivališča, ki je v zonah, ki so zaprte za avtomobilski promet kadarkoli v 24ih urah, vendar uvesti časovn oomejitev, morda mesečne kvote. Brez te možnosti smo prebivalci v teh zonah drugorazredni državljani, na nek način getozirani. Po		1
Organizacija sistema car-sharing bi bila vsekakor dobrodošla; promocija kolesarstva, urejene kolesarske poti, LJ se bi morala zgledovati po Kopenhagnu, kar se tiče koles; Kopenhagen je približno enako velik in mislim, da bi bil dober vzgled pri ureditvi p		1
Osebno (in moja celotna širša družina) smo izjemno prizadeti zaradi zapore ožjega centra za ves promet, razen med 6 in 9.30 uro. Nujni obiski zdravnka, prevoz starejših oseb, prevoz prtljage ob potovanju itd so za nas prebivalce ožjega centra postali ner		1
Otroci naj hodijo v lokalne OŠ in ne v kraj, kjer so zaposleni starši. V šole naj hodijo peš in ne z avti staršev, ki pred šočo puščajo prižgane avte in potem spreljajo ali čakajo otroke. Snaga naj senzorsko prazni le polne kontejnerje in ne skoraj prazni		1
Ozaveščanje prebivalstva že v šolah; spodbujanje uporabe okolju prijaznih prevoznih sredstev; ozaveščanje o prednostih skupne vožnje na delo + ugodnosti; ureditev parkirišč za dnevne migrante v Ljubljano --> zadrževanje pred centrom, park&ride + us		1
P+R predrag		1
Parkiranje avtomobilov na pločnikih mora biti rigorozno kaznovano-starejši ljudje, hendikepirani someščani z ... in matere z otroškimi vozički se ne morejo gibati neovirano po pločnikih, stopajo na cestišče in so zato ogroženi!		1
Parkiranje vozil na pločnikih izven središča mesta me zelo moti. Redarji imajo žal oči samo za središče, za obrobje pa ne. N. pr. Dunajska štadion-GR.		1
Parkirišča so zelo pereča problematika, sploh v Trnovem. Moti me tudi kaznovanje in sankcije mestnega redarstva na Vogelni ulici; parkiriš namreč primanjkuje, nameščanje lisic na bočno parkirana vozila stanovalcev je povsem odveč. Raje nam omogočite parki		1
Parkirne hiše naj bodo cenejše od parkiranja na ulici, da se ceste sprostijo od avtomobilov!		1
Pločniki, ki so načeloma dovolj široki, ki pa so velikorkrat v zelo slabem stanju in glede na to, da ljudje namesto avtomobila ali avtobusa, ki velikokrat predolgo traja, bi bilo potrebno pločnike prenoviti (to je za rolerje in pa rolkanje)		1
Po danskem zgledu prosim za ureditev širokih kolesarksih stez (cca 3 m). Lahko na račun zaprte prometne ceste. Široke kolesarske steze so pregledne, varne in opazne; poleg tega pa jih vozila ne blokirajo.		1
Pobiranje smeti naj se opravlja ponoči!!		1
Pocenitev mestnega prevoza, ureditev prog samo za avtobuse, da bi bili v špicah hitrejši, več avtobusov v špicah, da ne bi bili tako nabasani, kolesarske proge krog in krog, označitev, kazni za nepravilno parkiranje v mestnem središču in tudi v okolici st		1
Podaljšanje mestnega prometa do Trzina, povečanje parkirišča Dolgi most (PR) in izboljšanje LPP linije, izboljšanje LPP povezav (P&R) v Stožicah		1
Podpiram ureditev!		1
Podpiranje brezplačnega prevoza v obliki kolesa / peš. Vlak, modernizacija na državni ravni. Javni prevoz pred avtomobili za zmerno ceno. Širjenje na Bicikelj tudi na obrobje mesta.		1
Podražitev mesečne vozovnice za neljubljanske študente je diskriminacija. Vožnja s trolo je predraga.		1
Podzemna železnica bi bila odlična.		1
Poskrbeti, da avtomobili ne bodo parkirani na pločnikih!		1
Poskrbite za stanovalce!!!		1
Posodobite javni prevoz in omejite dostop migrantov v mesto.		1
Potrebno bi bilo povečati število parkirnih mest za stanovalce v okolici določenih blokovskih naselij (npr Bežigrad - okolica fakultet, BS3, Šiška - spodnja…)		1
Potrebno bi bilo urediti dostop do stanovanj z avtomobilom za krajši čas v katerem koli času dneva v mestnem središču, saj trenutna ureditev močno slabša kvaliteto življenja v starem mestnem jedru.		1
Potrebno je urediti boljšo in hitrejšo cestno povezavo MOL-a z manjšimi mesti v okolici (Kamnik, Lavrica, Medvode...)		1
Poudarek: Javni mestni prevoz bi moral biti zagotovljen do 12. ure. Ko se končajo gledališče predstave, koncerti, moraš zelo dolgo časa čakati na avtobus ali pa greš peš.		1
Povezanost avtobusov z okolico centra. Večja pretočnost za kolesarje. Lažja plačljivost mestnih avtobusov za enkratno uporabo vožnje.		1
Povečati je potrebno pretočnost prometa. Stanovalcem se ne sme onemogočiti dostopa do stanovanja-lahko se dovoli samo kratkotrajno parkiranje in ne stalno po conah. Popolna zapora mora biti zelo premišljena.		1
Predlagal bi nadaljnje širjenje postajališč BICIKELJ - uvedbo mestnih koles res pohvaljujem in zelo podpiram, saj mi je omogočila hiter in poceni dostop do fakultete in drugam po mestu … so postaje. Zaradi koles sem hiter in mobilen. Po drugi strani pa b		1
Predlagam kaznovanje prepočasnih voznikov, ki s tem, ko ne speljujejo ob zeleni luči povzročajo zastoje ter voznikov, ki s prepočasno vožnjo ovirajo promet (pod določeno omejitvijo). Postavitev hitrostnih ovir - ležečih policajev na Zeleni poti , saj se		1
Predlagam podaljšanje krožnega prometa v večje kraje (Kranj, Vrhnika, Kamnik…) in bolj enostaven nakup vozovnic.		1
Predlagam ureditev varnosti na prehodu za pešce na Barjanki - pred OŠ Trnovo. Kljub semaforiziranemu prehodu se pogosto dogaja, da vozniki motornih vozil spregledajo semafor pred šolo!		1
Predlagam več parkirišč (brezplačnih) za sistem P&R, ki bi omogočil, da bi v mesto dnevno prihajalo manj osebnih vozil; parkirišča bi potrebovali na začetku vseh večjih mestnih vpadnic (tudi Barjanska c.).		1
Predlagam, da podprete župana. Jaz ga podpiram, ker je odstopil kot poslanec. Več bo naredil za Ljubljano kot župan kakor poslanec za državo.		1
Predlagam, da se za uporabnike P+R in za bolj ekološki način prevoza uvede brezplačen mestni prevoz, kot je to praksa v Piranu in pred kratkim v mestu na Štajerskem. Nujna povezava kolesarskih stez, ki se ponekod nenadno prekinejo.		1
Predlog ureditve Barjanske ceste (skica)		1
Predlog: razširitev sistema izposoje koles Bicikelj na širši obseg LJ.		1
Predrage posamične vožnje z avtobusi (mestnimi) - iz 0,80 EUR se je cena zvišala na 1,20 EUR, kar je veliko preveč!		1
Predvsem je potrebno dvigniti zavest ljudem. Vsi, ki imamo možnost bi se morali voziti s kolesom. Vsem zaposlenim bi za 20% dvignili plače in vzeli nadomestilo za prevoz. Takoj bi bilo 50% manj prometa v mestu, polovico ukrepov bi odpadlo, hitro bi se naš		1
Predvsem je potrebno urediti ceste in poarkirišča. Žal je tako, da se v primeru kakšne manjše nesreče zaše cela LJ.		1
Predvsem se mi zdi poimembno, da postane mestni potniški promet bolj učinkovit (poseben pas za avtobuse), ter da se različne vrste transporta bolj dopolnjujejo, bolj povežejo med sabo.		1
Predvsem se mi zdi, da je v LJ premalo parkirnih mest oz. garažnih hiš. Strošek parkiranja in kazni pa so pretirano visoke! Imam občutek, da mestni redarji prežijo na nas voznike po nepotrebnem, kadar s parkiranjem ne oviramo nikogar - ne pešcev, ne koles		1
Predvsem se strinjam, da se mestno središče v LJ čimbolj zapre,hkrati pa se morajo glavne vpadnice povečati iz 4 pasovne na 6 pasovne ceste ter potrebno uvesti ukrepe, s katerimi se pretočnost prometa izboljša (npr. več krožnih prometov itd). Polega tega		1
Predvsem sem mnenja, da bi bilo potrebno urediti parkirišča za stanovalce v blokih. In ureditev ne pomeni, da se postavi zapornica, računa 100 EUR na leto, stanovalci pa kljub temu ostanejo brez prostih parkirnih mest. Parkirna mesta pa kljub plačevanju n		1
Prevelik pretok avtomobilov in ljudi v Ljubljano. Uvedba vinjet za vstop v Ljubljano. Postavitev kadilskih objektov.		1
Prevelika zasedenost javnih površin za pešce (pločniki) z avtomobili.		1
Preveliko omejevanje ali celo zapore prometa vodijo k umiranju zaprtih mestnih jeder (primer Kamnik - staro mesto --> umiranje starega mestnega jedra na obroke)		1
Pri začetnih vprašanjih sem pogrešal ločitev na dele mesta: center, Šiška, Bežigrad, Vič,…		1
Promet bi morali urejati z mislijo na meščane in ob upoštevanuu višjih ekoloških standardov. Anketa ni zasnovana tako, da bi lahko izvedeli, kaj si meščani želijo (ureditev prometa). Primer bedastega vprašanja "urejenost voznika": ta gotovo ne vpliva na o		1
Promet popolnoma obremenjen zaradi primestnih krajev Ljubljane, kjer se večinoma samo voznik pripelje v mesto. Začetek gradnje drugega obroča obvoznic okoli Ljubljane (začetek bi moral biti že pred 6 leti!!!!).		1
Promet v Ljubljani je zadnjih 10 letih zelo narastel. Menim, da bi morali biti pri urejanju tega pozorni predvsem na pešce, kolesarje, starejše in na uporabo javnih prevozov. Za širitev cest v notranjem delu mesta (stara Ljubljana, območje Prešernove ???		1
Prosim malo poglejte kako gre po Cesti 2 cesarjev od obvoznice do Viča nobene poti za kolesarje nobene poti za pešce samo, vsaki dan več kamionov in prometa mislim, da je že skrajni čas, da uredite to cesto saj se v ta konec naselja 5 minut od Centra glav		1
Prosim umirite vožnjo kolesarjev. Vozijo v vse smeri in po pločnikih. Tudi njih je potrebno kaznovati, saj so udeleženi v prometu.		1
Prosim za dostop stanovalcev na Mestni trg z avtomobilom v vsakem času dneva vsaj 2x tedensko!		1
Prosim, da karkoli bote urejali, prosim ne delajte tega na kredit, ker je kredite potrebno tudi odplačati!		1
Prosim, da se prepove igranje, prosjačenje in prodaja iz katalogov, ki so namišljeni. Ker je Ljubljana mesto res mirno, urejeno, lepo in dosti turistov in gledajo jugo petje so sami tujci prosači. Sem vsak dan na tržnici in gledam to, naj že enkrat naredi		1
Prosim, uredite pločnike tako, da bodo po njih otroci varno hodili v šolo. V našem okolišu (Hubadova, Pohorskega bataljona,...) so parkirani avtomobili oseb, ki v tem času hodijo v bifeje na kavico, otroci pa morajo po cesti v šolo. Hvala.		1
Pustiti aktivnosti županu!		1
Rad bi, da se neha kaznovanje za nepravilno parkiranje pred lastnim blokom samo zaradi tega, ker občina ne zagotovi ustreznih parkirnih mest. Ne potrebujemo izvozov na obvoznico na vsakih 500 m.		1
Razmišljajte o vlaku! Železniški križ!! Hitrih vlakih!!! Tramvaji!!! Električnih avtobusih!!! Zgledujte se po Švici (Bern, Luzana, Nemčija: Heldelberg, Munchen, Nurnberg, Berlin, Švedska, Francija, Nizozemska), Kolesa!!!!		1
Razširiti mrežo postajališč za sistem izposoje koles Bicikelj; urediti in izboljšati kolesarske steze na slavnih vpadnicah v mesto (Dunajska, Celovška, Slovenska) in v samem središču LJ; poisakti nadomestni sistem za zimsko posipanje pločnikov in stez s p		1
Res bi bilo potrebno narediti prometno infrastrukturo bolj po meri kolesarjev. Vožnja z avtobusom (LPP) je sedaj absolutna predraga. Zaprtje mestnega jedra za motorna vozila zelo podpiram.		1
S sedanjo ureditvijo enosmernih ulic in parkirnih smo na naši ulici (Pleteršnikova) zadovoljni. Nevano postaja križišče Parmova-Bežigrajska ulica. Čimbolj omejiti nepotreben vstop v mesto z obrobnimi parkirišči.		1
S takimi anketami …		1
Sem mnenja, da bi bilo potrebno urediti kolesarke poti po celotni Ljubljani. Najbolj kritično se mi zdi v centru Ljubljane. Do Name so kolesarske poti še nekoliko prisotne, potem pa se kar izgubijo. Pogosto so kolesarske poti narisane le na eni strnai ces		1
Sem proti kaznovanju parkiranh avtomobilov med Vogelno in Trnovsko ulico, ker ne ovirajo prometa, so tam od vedno, ker je veliko pomanjkanje parkirnih mest in pritisk na (brezplačno) parkirišče tudi iz centra in od študentov. Poleg tega prepoved parkiranj		1
Sem redni pohodnik po poti spominov. Vsak dan prehodim najmanj 10 km. Zelo sem razočaran nad psi, kateri se sprehajajo prosto in onesnažujejo zelenice. Otroci iz vrtcov in vidim kako pohodita blato od psov ali celo primerjo z rokico. Prosim kaznujte to nu		1
Sem zadovoljen, razen pri kolesarski ureditvi bi bilo potrebno odpraviti nekaj napakic.		1
Sicer podpiram uvedbo enosmernih ulic v LJ, saj je to popolnoma normalno tudi drugod po svetu. Ne podpiram in mislim, da bi takšne morali dosledno kaznovati, pa tiste, ki mislijo in smatrajo enosmerne ulice za irelevantne in se vsakodnevno, brez zadržkov		1
Sistem izposoje koles (Bicikelj) podaljšati (vsaj) do Ruskega carja. Kolesarske steze so ponekod slabše kot makedam in morale bi biti ločene od prometa (pločnika) za pešce.		1
Slaba prometna povezava Šentjakob-Kamnik-Ljubljana in obratno!		1
Slovenci se kot družba nismo pripravljeni odreči simbolnemu statusu, ki ga prinaša osebno vozilo, zaradi tega dvomim, da bo izboljšanje javnega prometa pripomoglo k večji uporabi. Bi pa definitivno morali stremeti k temu, da se masovno uporablja javni pre		1
Staro LJ ponovno odpreti!		1
Strinjala bi se z novo progo ceste mestnega prometa iz Barjanske na Cesto dveh cesarjev.		1
Stvari naj urejajo strokovnjaki		1
To prepuščam osebam, pooblaščenim za te stvari. Vsekakor pa se strinjam, da so predvsem zaradi gužve (šolstvo, službe) in hrupa potrebne drastične spremembe tako v Ljubljani kot tudi v ostalih večjih mesti po Sloveniji (Maribor, Celje, Koper, Velenje, Mur		1
Tramvaj je zelo nepotreben!		1
Tramvaj nazaj v Ljubljano!		1
Tramvaj, čimprej! 1. linija BREZOVICA-ČRNUČE; 2. linija ŠENTVID-RAKOVNIK.		1
Tramvaje!!		1
Trenutno sem zadovoljna z ureditvijo prometa v Ljubljani, predvsem z novimi postajališči LPP in predvsem z voznim redom za posamezni avtobus, ker se ne vozim v konicah, temveč v dopoldanskem času, ko tudi avtobusi niso prepolni, se je prijetno voziti.		1
Tudi ta anketa kaže, da se o prometu razmišlja kot o reševanju dejanskega stanja, namesto da bi analizirali prometne tokove in se o prometu spraševali v času urbanističnega načrtovanja. Razmišljati bi bilo potrebno o tem, kaj generira promet, ali je res p		1
Ukinite dovolilnice v mestnem jedru za začasno parkiranje. Veljajo naj samo za s talne prebivalce, ker je premalo parkirišč, zasedajo pa jih prišleki.		1
Ukinitev park. Modrih con izven centra		1
Upamo, da bo šlo na bolje. Ker gre lahko!		1
Upokojencem bi morali nuditi brezplačni javni promet po Sloveniji, če nimajo vozniški izpit. Kultura, kultura vožnje (čisto na psu). Več policajev v križiščih ob gnečah.		1
Uredite kolesarske steze!		1
Uredite parkirišče v Trnovem - Trnovska, Vogelna. Tam delijo kazni, čeprav ni nič označeno. Upam, da boste to upoštevali.		1
Ureditev - namestitev kompleksnega sistema - informacijskega/fizičnega, glasovnega/ za slepe in slabovidne, handikapirani - dostop več javnih pip - dostop do pitne vode.		1
Ureditev enosmerne ulice na Koseskega.		1
Ureditev kolesarksih stez v starem delu in centru mesta .Premalo kontrole hitrosti, večinia divja čez staro mestno jedro. Urediti kolesarsko stezo!!! Nujno!! Označit!!		1
Ureditev parkirišč v mestnem središču; zmanjšanje cen parkiriščev; omiliti kazni za parkiranje; razumevanje mestnih redarjev.		1
Ureditev parkirišč za stanovalce v mestnem srdišču. Možni načini: rezervacija parkirišč za stanovalce, uvedba plačevanja tudi po 18. uri v centru (obiskovalci prireditev ohromijo fluktacijo parkiranja, ki deluje čez dan, zasedajo vsa parkirišča, zaradi č		1
Ureditev pločnika, kolesarskih poti in avtobusnega prevoza po Cesti dveh cesarjev.		1
Ureditev pločnikov in kolesarske steze ter avtobusa po Cesti dveh cesarjev!!!		1
Ureditev pločnikov na Cesti dveh cesarjev		1
Ureditev prometa na Rakovi jelši bi bila zalo potrebna! Kolesarji in pešci rabijo svojo pot. Sedanji pločniki se ob novi ulici končajo, vendar ni nobene poti za pešce! Avtobusna postaja: vedno se pojavi gneča, kadar pride avtobus. Ker ulice nimajo primern		1
Urediti kolesarske poti v središču mesta.		1
Urediti kolesarske steze - tudi medkrajevno! Urediti javni prevoz! Pocenitev javnega prevoza! Osvetlitev špice na Ljubljanici! Ureditev Ljubljanice! Uvesti rečni promet plačljiv z urbano!		1
Urediti kolesarske steze, povečati število postaj Bicikelj, nekoliko poceniti mestni potniški promet, ob prenovi avtobusov upoštevati obnovljive vire energije za pogon, bolj stalno izvajati mestno redarsko službo-kaznovanje napačno parkiranih avtomobilov.		1
Urediti mestni avtobusni (trolej) promet, parkirišča ob vpadnicah v mesto P. Mesto (center-širši) zapreti za osebne avtomobile, razen reševalce, ?		1
Urediti parkiranje v Rožnid dolini; sicer pa pohvalimo dosedanje delo in olepšave mestnega središča; bolj paziti na in kaznovati objestne voznike.		1
Urediti pretočnost prometa brez dodatnih omejitev prometa. Nujna ureditev in preplastitev kolesarskih stez. Z avtom si hitro v mestu (centru) in hitro nazaj, z avtobusom je to cel izlet.		1
Urediti prometno signalizacijo, predvsem semaforje, da ne stojimo na desetih rdečih lučeh do centra mesta. Cenejša parkirišča in možnost ustavljanja za kratek čas. Ustrezna kazen za prepočasne voznike. Stadion Bežigrad naj le prenovijo, naj ne gradijo nak		1
Urejajte počasi in premišljeno.		1
Uvedba "share space" v čim več predelih mesta.		1
Uvedba proge avtobusnega prometa v krogu-ne čez center. Sistem elektronskih zaslonov največkrat ne dela ob prostih dnevih, ko najbolj potrebuješ informacijo ali avtobus sploh vozi.		1
Uvedba tramvaja.		2
Uvedba tramvajev in hitrejši ter pogostejši javni prevoz		1
Uvedbo kombiniranega usklajenega mestnega in primestnega prometa avtobus+ćželeznica+PR parkirišč z enotnim plačilom vseh 3 storitev. Ureditev železniški postajališ v Ljubljani z nadstreški in klopmi ter informacijskimi tablami voznega reda vlakov in parki		1
Uvedenih je bilo veliko enosmernih cest. Tam so sedaj parkirišča. S tem je oteženo dostopati-pripeljati do stanovanja. Daljša, včasih nesmiselno dolga pot in zavita. Več reda na parkiriščih. Velikokrat so vozila zaparkirana. Reda ni. Ljudje so egoisti in		1
Uvesti bi bilo potrebno mestni tramvaj, in sicer ne z zvezdnatim sistemom, kjer iz primestja potekajo poti proti središču, ampak tudi s krožnim sistemom, kjer lahko iz ene v drugo sosesko pridemo brez obremenitve središča mesta. S tem efektivno skrajšamo		1
V LJ se mi osebno zdi, da so kazni za nepravilno parkiranje previsoke, saj na žalost ni dovolj parkirišč in je nepravilno parkiranje posledica le-tega. Osebno se mi zdi, da bi morala biti večjaparkirišča bolj pogosta (vsaj v okolici fakultet in študentov		1
V Ljubljani bi bilo potrebno zgraditi več parkirnih hiš ali pa bi morali center mesta še bolj zapreti za osebna vozila. Bolj bi bilo potrebno spodbujati uporabo mestnega javnega prometa, s čimer bi povečali pretočnost v središču mesta. Zaračunavanje vstop		1
V Ljubljani na ulicah naj parkirajo le Ljubljančani (rešitev so nalepke), ostali samo v garažnih hišah ali PinR. Tisti, ki se vozijo v službo v Ljubljano od drugje, naj prispevajo k vzdrževanju ??? Površin. Vprašajo se, kaj bi rekel nekdo, ki stanuje v o		1
V Ljubljani se je v zadnjih letih marsikaj izboljšalo. Pohvaliti želim predvsem plačevanje in možnost prestopanja z Urbano sistem elektronskih informacijskih zaslonov o prihodih avtobusov na postajališča in sistem izposoje koles Bicikelj. Več bi bilo potr		1
V Trnovem bi pridobili prostore za parkirišča z uvedbo enosmernih ulic. Krivičo je zaračunavanje stanovalcem blokov, ki morajo zaradi pomanjkanja prostora za parkiranje, parkikati ob pločnikih.		1
V Trnovem si zelo želimo, da bi uredili prostor med trnovskimi vrati in cesta na roko. V tej špici so vritčkarji, ki samo kvarijo ugled lepih blokov. Posadili bi travo, nasadili dva-tri drevesa, naredili poti, postavili klopi, saj je v bližini tudi lep no		1
V glavnem sem že pojasnila svoje mnenje. Kot v ostaloih mestih EU je treba stari del mesta pa tudi glavne ulice zapreti za avtomobilski promet. Urediti je treba cone za pešce in kolesarje ter dobro povezavo z mestnim prevozom. Glede ostalega: želela bi, d		1
V sreduplz: dovolilnice le za stanovalce (ne pa za hotele, evropske pisarne ipd.; vsi ti lahko gredo v garažo). Glavne vpadnice: en pas samo za javni promet+ taxi (in striktna kontrola).		1
Verjamem, da bo g. Janković s svojo ekipo poskrbel, da bomo Ljubljančani počasi res postali prebivalci enega najlepše in najbolje prometno urejenih mest v Evropi.		1
Več 24urno dostopnih javnih sanitarij, Pogostejše umivanje poti, pločnikov v mestnem jedru, Urediti, da ne bo vsiljivih beračev v bližini iavtomatov za plačevanj parkirnine (Tivoli, Žel. Zdr.dom, Garaža v bližini UKC…) Maximarket, Uvesti "Banko, ki pride		1
Več BicikeLJ postajališč, več kolesarskih stez, čiščenje kolesarskih stez (steklo!!! In drobno kamenje sta obup, ki nenehno uničujeta gume!).		1
Več elektročrpalk, kolesarske steze, hibridna vozila (avtobusi, taksiji,…)		1
Več garaž!		1
Več krožnega prometa (zgled Koper), več brezplačnih parkirišč okoli centra, center zaprt za avtomobile (razen stanovalci, dostava…), več športno-rekreativnih centrov in več dogodkov v samem centru; več podhodov, da pešci ne ovirajo prometa, nižja cena avt		1
Več obzirnosti se bomo, upam, navadili.		1
Več parkirnih mest na vpadnicah v mesto, povezava cele LJ s projektom "Bicikelj" - tudi območje BTC, varna parkirišča za kolesa v središču LJ.		1
Več parkirnih prostorov.		1
Več pasov na upadnicah (Celovška, Tržaška, Dolenjska, Dunajska) pomeni samo večji dotok avtomobilov v center mesta. Več garažnih hiš v centru mesta pomeni večji dotok prometa v cetner mesta. Promet je potrebno ustaviti pred mestom, v mesto po neprometnih		1
Več postajališč za BICIKELJ - razširiti …		1
Več pravic kolesarjem, ki smo zelo izpostavljeni (vremensko, glede varnosti in hrupa …), vendar ne onesnažujemo prometa. Želela bi si več bolje urejenih kolesarkih stez in povečanje cestno prometne varnosti.		1
Več urbanomatov, hitrejše popravilo. Možnost plačila z denarjem za 1x vožnjo z avtobusom (npr če pozabom urbano doma in se znajdem v mestu, lahko pridem domov za avtobusom, ne da kupujem novo urbano). Podzemna železnica!		1
Večji/poostren nadzor nad neplačniki sploh na ulici Igriška. Igriško ulico zapreti za promet. Ureditev najnevarnejšega križišča v Evropi (Igriška z Gregorčičevo). Ureditev gostinske (lokalov) ponudbe na Igriški (preveč miz na javni površini). Nadzor na Ig		1
Vlak proti Kamniku (vsaj do Domžal) bi lahko vozil tudi ob vikendih, vlak je v slabem stanju		1
Vozni redi niso dobro usklajeni. Na relaciji med Bavarskim dvorom in Ježico avtobusi št. 6, 8 in 11 pogosto vozijo skupaj po trije naenkrat in zato ne morejo ustavljati na postajališčih ampak ustavijo kar na cestišču. Avtobusi naj ustavljajo tako, da potn		1
Vozniki bi morali bolje upoštevati prom. Predpise, posebno kar se tiče hitrosti, telefoniranja in zastojev v križiščih (v gneči pustiti križišča prosta). Ena od rešitev bi bila po moje, da bi v Ljubljano vozili po Celovški cesti, iz Ljubljane pa po Dunajs		1
Vprašalnik se ukvarja predvsem s centrom Ljubljane. Kaj pa ostale občine, ki so tudi Ljubljana!? Prenatrpane z avtomobili prišlekov, ko te pred lastnim blokom vklenejo v lisice, ko med avtomobili ni prostora za pešce, otroke... Smrad in hrup in potem posl		1
Vse, kar se naredi za izboljšanje prometa za vse udeležence v prometu je zelo dobrodošlo.		1
Za kolesarje ni dobro poskrbljeno, ostalo je še kar, gneča ni redkost…		1
Za moje potrebe in na splošno, je po mojem prometa ureditev zadovoljiva - razumljivo - v smislu možnosti!!! Skrb vzbujajoča je lomunalna ureditev - kanalizacija - Trnovo - Rakova jelša. Začelo se je pred dvemi leti, a se je tudi ustavilo. Zakaj?		1
Za stanovalce ni etično mestni parkirnin!!!		1
Zajeti so odgovori za oba člana gospodinjstva. Pri 2.7 se ne morem opredeliti, ker se voziva s kolesi v mesto!		1
Zapreti mestno jedro za promet (razen LPP-eko!!!). Urediti kolesarske steze, mrežo še bolje. Brezplačna mesečna vozovnica za upokojence. Prepoved vsakodnevnega parkiranja nestanovalcem blokovskih naselij ("vozači" izven Ljubljane).		1
Zapreti središče v največji možni meri za avtomobilski promet in vnesti vinjete za vstop v mesto; bolj urediti kolesarske steze; ugotoviti avtobusno mrežo.		1
Zaradi prometnih razvad Ljubljančanov in tistih, ki v Lj. delajo ter zaradi neurejanja predvsem stoječega prometa, Ljubljana precej trpi pod pritiskom pločevine. Pozablja se na urejanje prometa sosesk izven centra in vpadnic. Ostro nasprotujem morebitnemu		1
Zaželjeno je, da se razpirijo postajališča Bicikelj, tudi malo izven središča (BTC, City Park …).		1
Zdi se mi vredno investirati v popolno prenovo prometa v Ljubljani in ne le "flikati luknje" z dodatnimi parkirišči v mestnem jedru. Smotrno bi bilo investirati v tramvajske proge. Lepo bi bilo, ko bi del neokrnjenega okolja ostal neokrnjen (kot je Trnovs		1
Zdi se mi, da so vaši predlogi zanimivi, vendar težko izvedljivi.		1
Zeleni val, več policajev (radarjev) na kritičnih križiščih med 12-17!!!		1
Zelo bi vam bili hvaležni z mestni avtobus po c II. Cesarjev. Živim na Levarjevi u.. Zelo pogrešamo omenjeno progo.		1
Zelo me moti neustrezen zeleni val na glavnih mestnih vpadnicah. Odmik kolesarskih stez z območja avtomobilov (varnost), bi povečala uporabo koles. Prav tako razširitev območja izposoje koles proti obrobju. Oživitev mestnih in primestnih železniških posta		1
Zelo moteče je nedokončanje projekta Stožic, kar bo še bolj opazno v naslednjih letih.		1
Zelo prav bi prišla podzemna železnica.		1
Zelo si želim, da bi bila trola (avtobusna postaja bližje). Živim na Levarjevi ulici (Cesta dveh cesarjev je nevarna za pešce in kolesarje). Zelo mi je všeč, ker je center Ljubljane zelo urejen, pa Ljubljanica, res lepo. Lep pozdrav.		1
Zelo slabo urejeno za invalide avtobus/parking center.		1
Zgledujte se po evropskih mestih, kjer so dobro izpeljali projekte v mestnih središčih v povezavi z javnim prevozom, varovanjem okolja (hrup, zrak…)		1
Zmanjšati ceno LPP vozovnic, povečati št. parkirnih prostorov (brez plačila).		1
Zmanjšati uporabo avtomobilov, izboljšati JPP (javni potniški promet - več železniških postaj iz sosednjih regij do LJ), izboljšati JP v LJ (LPP naj ima ločeno progo oz. naj se ukine uporaba osebnih avtomobilov v centru - razen za stanovalce in dostavljal		1
Znižati ceno mestnega prevoza, ker se nihče ne želi voziti po tej smešno visoki ceni 1,20 Eura. Zaradi tega vsako jutro prekolissarim pot do službe in vsakič reskiram, da me povozi avto, ker sem tudi sama bolj "nevaren" šofer. Cenejši avtobus - manj koles		1
dosledno označevanje prepovedi parkiranja s prometnimi znaki		1
graditev garažne hiše v Trnovem!		1
javne službe delajo neprofisonalno, premalo je parkirišč, nekatera pa so predraga - zelo podpiram novo garažno hišo pod Kongresnim trgom, saj je edina ???. Večino imajo tudi preozke bokse.		1
manj avtobusov direktno čez center. Več po okolici - od BTC-ja preko Bežigrada do Šiške (v tem smislu).		1
mogoče več zanimivosti za manjše otroke. Igrala? Mirne kotičke…		1
na Cesti 2 cesarjev 1. omejitev 40 km samo za tkaj živeče, ostali gredo hitreje 2. ni pločnika 3. ni lpp prevoza do centra 4. slaba cesta. Na Levarjevi ulici omejitev 50 km, čeprav je strnjeno naselje		1
nujno tramvaj-vlak (mreža)		1
podpiram ukrepe, ki onemogočajo dostop osebnih vozil v ozko mestno jedro, obvezna posodobitev železniškega prometa/infrastrukture na relaciji Ljubljana in okolico mesta (Domžale, Kamnika, Grosuplje, Vrhnika), uvedba "lahke" mestne železnice v Ljubljani z		1
podpisam ponovno vzpostavitev tramvaja oz. drugega javnega prevoznega sredstva na ekološki osnovi		1
steze za rolanje! Parkirne hiše naj bodo cenejše!		1
urediti kolesarske steze		1
več stojal za kolesa		1
za poživitev, nujno, tržnico odpreti v nedeljo! Ekološki avtobusi, ureditev kolesarskih stez, cenejši avtobusni prevozi, več parkirišč za krajši čas - do 2 uri brezplačno.		1
zanimivo, da dohodek nekoga vpliva na verodostojnost "ankete"!		1
zaradi neurejenega lastnišva v blokovskih naseljih postaja vse več parkirišč, prvotno namenjenih stanovalcem, parkirišče za široko javno rabo vseh, ki se v Ljubljano vozijo študirat, nakpovat, v službo (registr. Tablice KR, KK, CE, GO). Stanovalci smo za		1
Če ste že uvedli Urbane, bi lahk ovstop na avtobuse omogičili na vseh vratih, zdaj ni več važno, da voznik preveri mesečno.		1
Čeprav stanujem na Mestnem trgu zelo podpiram, da je središče Ljubljane zaprto za avtomobilski promet. Strinjam se, da je potrebno takšne cone še razširiti.		1
Čim več varnih pločnikov in poti za pešce, kolesarje in varnih poti za šolarje in starostnike. Posebej čim več normalnih šoferjev za volanom v središču mesta. Uredite Ljubljano tako, d bo v ponos državljanom in turistom, kateri obiščejo naše glavno mesto.		1
Čim več: 1. kolesarske steze - tudi izven centra LJ, 2. več pešpoti, 3. center LJ popolnoma zapreti za motorni promet, razen stanovalcev, 4. stanovalci ne smejo parkirati avtomobilov na površini pešpoti oz pločnikov, še posebno na kolesarski stezi!		1
Čimbolj zapreti mestno jedro za prevoz osebnihvozil, uvedba rumenih pasov za avtobuse, uvedba vinjet za vstop v mestno jedro, izgradnja novih parkirnih garaž (vendar ne garaže pod tržnico), več enosmernih cest, več modrih con za stanovalce (seveda ob letn		1
Čimveč zelenih površin za pešce. Morda tekoči trak za tiste, ki sem ne ljubi hodit :):		1
Širitev Barjanske ceste ni potrebna, saj bo povzročila še večjo gostoto prometa v širšem mestnem središču. Enako velja za Tržaško, Celovško ter Dunajsko cesto.		1
Širjenje con za pešce bo v celoti omrtvičilo mestno jedro. Turistov, ki bi dajali "življenje" in kruh mestnemu jedru, je predvsem v zimskem času premalo, da bi se zaradi njih širile cone za pešce. V mestu ni več nobene tehnične trgovine niti se jedro ne o		1
Žal je Ljubljana urejena le v ožjem mestnem središču (Magistrat), samo streljal stran n. pr. okolica GR in Plave lagune pa zanemarjena in zasmetena. Zelo me moti, da župan neprestano poudarja, da je Lj. najlepše mesto na svetu. Najprej je treba vzeti v ro		1
Želela bi, da bi vse potekalo kot si je že v prihodnosti zamislil naš g. župan Zoran Janković. Da bi to tudi uresničil za vse nas stare Ljubljančane, ki živimo v tem mestu, ga ljubimo in mu želimo še večji napredek. Vesela sem, da se je zoper odločil, da		1
Želim hiter tramvaj ali metro v mesto in širši okolici.		1
Želim, da bi bil red in čistoča. Rabimo čist zrak.		1
Živim v okolici Lj - v Trzinu. Šolam se za Bežigradom, štud. Delo pa opravljam v Novih jaršah Lj. Če želim z javnim prevozom priti do delovnega mesta najceneje možno, moram 2x prestopiti (1x medkrajevni bus in 2x LPP) za kar v povprečju porabim 1,5 v eno		1
Življenje na obrobju v hiši, z avtom... Ter vožnja (vsakodnevna) z avtom v mesto je za marsikoga ideal, a zato gradnja garažnih hiš in širitev vpadnic ni rešitev. Ta zadeva je povezana z dnevno migracijo iz drugih delov Slovenije v prestolnico. Zato je tr		1
Življenje prebivalcev v starem mestnem jedru se je poslabšalo odkar je zaprt za promet: - dalj časa porabimo do/iz službe - ni javnega prevoza znotraj zaprtega območja (razen Kkavalirja, ki je zelo nereden) - omejen dostop za avtom za stanovalce nam je ot		1

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
316

Star_rec Starost po razredih

Starost po razredih

Vrednost 2291		Frekvenca
2	19 do 25 let	214
3	26 do 35 let	336
4	36 do 45 let	208
5	46 do 55 let	155
6	56 do 65 let	148
7	Nad 65	129
1	Do 18 let	20

Veljavni odgovori	Neveljavni odgovori	Minimum	Maksimum	Aritmetična sredina	Standardni odklon
1190	55	2	7

Vrednosti spremenljivk od 1 do 7

Čas zbiranja podatkov:	9. april 2012 - 23. april 2012
Čas izdelave:	2012
Država:	Slovenija
Geografsko pokritje:	Del Ljubljane, Trzina, Kamnika in Domžal
Enota za analizo:	posameznik
Populacija:	Polnoletni prebivalci na raziskovalnem območju.
Izključeni:	ni podatka
Zbiranje podatkov je opravil:	Center za prostorsko sociologijo
Tip vzorca:	Naključni vzorec, kjer so med potencialne anketirance bila vključena vsa gospodinjstva na določnem območju, in je bil primeren predvsem zaradi geografsko omejenega območja koridorja, kjer živi le omejeno število ljudi, na katere bodo imele spremembe prometne infrastrukture največji vpliv. Vsa območja anketiranja so bila porazdeljena glede na gostoto prebivalstva tj. po predhodni preučitvi gostote prebivalstva po posameznih območjih. Gospodinjstvo je bila vnaprej izbrana tako, da so predstavljalo reprezentativno gospodinjstvo tega območja. Ciljna oseba znotraj gospodinjstva je izbrana s pomočjo pravila zadnjega rojstnega dne.
Način zbiranja podatkov:	Samoizpolnjevalna anketa.
Uteževanje:	Brez uteževanja.

ARHIV DRUŽBOSLOVNIH PODATKOV

Analiziraj podatke! Deli raziskavo! Prispevaj k znanosti!

Spreminjanje ureditve javnega prometa v Ljubljani in Ljubljanski regiji, 2012

Osnovne informacije o raziskavi

ADP - IDNo: LJPU12

DOI: https://doi.org/10.17898/ADP_LJPU12_V1

Glavni avtor(ji):

Ostali (strokovni) sodelavci:

Izdelal datoteko podatkov:

Finančna podpora:

Številka projekta:

Serija:

Vsebina raziskave

Ključne besede:

Povzetek:

Metodologija

Omejitve dostopa

Osnovne informacije o datoteki podatkov

Spremenljivke

Gradiva o izvedbi raziskave

Rezultati raziskave

Povezane objave

Dostop do podatkov in dokumentacije - Nesstar

ZADNJE OBJAVLJENE RAZISKAVE

AKTIVNOSTI ADP

KONFERENCE IN DOGODKI